Τα σημαντικά χαρακτηριστικά τεχνολογίας είναι αλήθεια πως τα είχαμε μάθει από την προαναγγελία της έλευσης του νέου Audi Q6 e-tron πριν από μερικούς μήνες, ενώ η ίδια η Audi είχε φροντίσει να κάνει κάποια teaser για να μην αναμένουμε στο απόλυτο σκοτάδι.
Τώρα όμως είναι επίσημο καθώς το νέο Audi Q6 e-tron παρουσιάστηκε μαζί με το SQ6 e-tron και έρχονται να σφραγίσουν στην ουσία την ενσωμάτωση πρωτοποριακών τεχνολογιών από την Audi.
Αυτό γιατί το Audi Q6 e-tron είναι το πρώτο αυτοκίνητο της φίρμας που βασίζεται πάνω στην PPE πλατφόρμα των 800V. PPE σημαίνει Premium Platform Electric και το έχουμε δει ξανά στην Porsche Macan EV, στα χνάρια της οποίας βαδίζει σαφώς πλέον το Audi Q6 e-tron.
Πρόκειται για ένα σύστημα 800 βολτ που ενσωματώνει δύο ηλεκτροκινητήρες με προτίμηση προς τα πίσω τόσο σε ισχύ όσο και σε ό,τι αφορά βάρος του οχήματος. Έχει μειωμένο βάρος κατά 20%, απαιτεί μικρότερο χώρο εγκατάστασης στο όχημα και αποδίδει περίπου 40 χιλιόμετρά περισσότερα σε ό,τι έχει να κάνει με την αυτονομία.
Στην έκδοση Q6 e-tron quattro, η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς φτάνει τους 387 ίππους και η ροπή τα 591 Nm, ενώ στο SQ6 e-tron quattro οι αντίστοιχες τιμές είναι 490 ίπποι που στην λειτουργεία overboost φτάνουν τους 517 και 655 Nm ροπής.
Οι διαστάσεις του νέου μοντέλου είναι 4.771 χλστμ. μήκος, 1.993 χλστμ. πλάτος και 1.648 χλστμ. ύψος. Το μεταξόνιό του αγγίζει τα 2.899 χλστμ., ενώ ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται σε χωρητικότητα μεταξύ 526-1.529 λίτρων.
Αυτά τα τελευταία χαρακτηριστικά ήταν από εκείνα που είχαν μείνει "κρυφά" στα teaser και τις πρώτες πληροφορίες που είχαν γίνει γνωστές, έτσι τώρα καταλαβαίνουμε πως μιλάμε για ένα premium SUV με αρκετά καλούς χώρους με βάση τις διαστάσεις του.
Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει η δυνατότητα φόρτισης 800V του Q6 E-Tron που μπορεί να φτάσει από το 10 στο 80% σε 21 λεπτά, συνδεδεμένο σε έναν γρήγορο φορτιστή DC, με ισχύ 270 kW.
Η αρχιτεκτονική E3 (End-to-End Electronic) του Q6 E-Tron είναι ένας ενσωματωμένος βοηθός που βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη όχι μόνο για να διαχειρίζεται τα διάφορα συστήματα που βασίζονται στο Android, αλλά και για να προσφέρει προληπτικές προτάσεις με βάση τις συμπεριφορές που έχουν μάθει με την πάροδο του χρόνου.
Υπάρχει ακόμη και ένα άβαταρ για την AI που εμφανίζεται στην κεντρική οθόνη 14,5 ιντσών ή στην προαιρετική οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας head-up display. Κατά τα άλλα υπάρχει μια οθόνη 11,9 ιντσών για τον οδηγό και μια οθόνη 10,9 ιντσών για τον συνοδηγό, την οποία ο οδηγός δεν μπορεί να δει.
Αρχικά θα κυκλοφορήσει το Audi Q6 e-tron και λίγο αργότερα θα έρθει στην αγορά και το Audi SQ6 e-tron. Για το RS Q6 e-tron δεν ειπώθηκε κάτι συγκεκριμένο αλλά θεωρείται βέβαιο πως θα ακολουθήσει ώστε να συμπληρώσει αυτήν την γκάμα.
Πηγή: topgeargreece.gr
Η πλήρης αυτόνομη οδήγηση της Tesla (FSD) έφτασε στην Ευρώπη. Δείτε πώς και πού χρησιμοποιείται ήδη το Unsupervised FSD χωρίς επίβλεψη οδηγού.
Σάλο προκάλεσε στις ευρωπαϊκές χρηματαγορές η είδηση πως η Porsche AG αποχωρεί από τον δείκτη DAX, ο οποίος απαρτίζεται από τις 40 κορυφαίες εισηγμένες εταιρείες της Γερμανίας.
Η iX3, το πρώτο δείγμα γραφής της Neue Klasse της BMW, παρουσιάστηκε επίσημα και υπόσχεται απόδοση, ταχύτατη φόρτιση και μοναδική ψηφιακή εμπειρία βασισμένη στο νέο λειτουργικό BMW Operating System...
Η Toyota συμπληρώνει την σημαντική παρουσία της στην Ευρώπη με ένα νέο εργοστάσιο το οποίο ανακοίνωσε πως θα φτιάξει και θα αφορά τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα.
Με αφορμή τα 46α γενέθλια του Valentino Rossi ήρθε στην Αθήνα η ειδική έκδοση της BMW M4 CS Edition VR46 που εξελίχθηκε από κοινού με τον θρύλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το πρώτο Corsa που οδηγείται και σε πίστα και σε PlayStation, το ηλεκτρικό Corsa GSE Vision GT των 800 ίππων θα μπορείς να το οδηγήσεις στο Gran Turismo 7 από το φθινόπωρο του 2025.
Η BYD παρουσίασε τις νέες προτάσεις της στα μεσαία οικογενειακά μοντέλα που φέρουν υβριδική τεχνολογία Super DM Hybrid σε δύο εκδοχές αμαξωμάτων: Sedan και Touring.
H Volkswagen εναρμονίζει τα ονόματα των νέων μικρών της μοντέλων με την εποχή και το VW ID. 2all γίνεται ID. Polo που θα διαθέτει και έκδοση GTI.
Τα σπορ αυτοκίνητα δεν σχεδιάζονται για σωματότυπους σαν του Shaquille O'Neal, όμως όταν οι επιθυμίες συνοδεύονται από το κατάλληλο budget, όλα μπορούν να γίνουν.
Με αύξηση στις πωλήσεις, πολλαπλές επενδύσεις και διεύρυνση της αγοράς στην οποία απευθύνεται κινεζική φίρμα έχει καταφέρει μέσα στο 2025 να κάνει δύο φορές αύξηση μετοχικού κεφαλαίου.
Μπορεί η εποχή των TT και R8 να έχει τελειώσει, όμως η Audi επιστρέφει στα σπορ coupe με το Concept C, που δεν είναι απλά ένα πρωτότυπο, αλλά το πρώτο βήμα σε μια νέα εποχή για τη γερμανική φίρμα.
Για το 2028 προορίζεται το πρώτο αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με καύσιμο υδρογόνο καθώς μια από τις εταιρείες που ασχολούνται πολύ ενεργά ξεκίνησε να φτιάχνει την γραμμή παραγωγής.
Η καρδιά της αυτοκίνησης στην Ελλάδα χτυπά αυτή την περίοδο στην Θεσσαλονίκη όπου στα πλαίσια της 89ης ΔΕΘ διοργανώνεται από τις 6-14 Σεπτεμβρίου και έκθεση αυτοκινήτου με αθρόες συμμετοχές πολλών...
Ο Σπύρος Πανόπουλος έδειξε για πρώτη φορά το SPA Chaos με video που δημοσίευσε στον προσωπικό του λογιαριασμό. Ετοιμάζεται το ελληνικό Hypercar.
Με αυτές τις δύο εντυπωσιακές ειδικές κατασκευές, η Mini δείχνει ότι ξέρει να συνδυάζει σπορ παράδοση, μοντέρνα αισθητική και τολμηρή φαντασία, είτε σε ηλεκτρικό είτε σε θερμικό σύστημα κίνησης.
Η λίστα με τις απολαβές των κορυφαίων CEO στον χώρο της τεχνολογίας και της αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι ενδεικτική των στρατηγικών κατευθύνσεων των εταιρειών.
