Η Hyundai ανακοίνωσε την επικείμενη κυκλοφορία ενός βελτιωμένου IONIQ 5 και του νέου IONIQ 5 N Line. Το αναβαθμισμένο IONIQ 5 διαθέτει πλέον αυξημένη χωρητικότητα μπαταρίας, η οποία αυξάνεται από 77,4 kWh σε 84,0 kWh, γεγονός που με τη σειρά του αυξάνει την αυτονομία.
Οι εξωτερικές βελτιώσεις περιλαμβάνουν ανασχεδιασμένους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες. Ως αποτέλεσμα, το μήκος του IONIQ 5 αυξήθηκε κατά 20 mm στα 4.655 mm, ενώ οι υπόλοιπες εξωτερικές διαστάσεις - πλάτος 1.890 mm, ύψος 1.605 mm και μεταξόνιο 3.000 mm - παραμένουν αμετάβλητες.
Για την περαιτέρω ενίσχυση της δυναμικής εμφάνισης του IONIQ 5 και τη βελτίωση της αεροδυναμικής του απόδοσης, η πίσω αεροτομή έχει επεκταθεί κατά 50 mm, ενώ το όχημα διαθέτει πλέον νέες αεροδυναμικές ζάντες.
Το εσωτερικό του οχήματος προσφέρει βελτιωμένη χρηστικότητα και ευκολία, διατηρώντας παράλληλα έναν άνετο χώρο διαβίωσης. Στην κεντρική κονσόλα, το πάνω μέρος της Universal Island διαθέτει τώρα ένα φυσικό κουμπί που μπορεί να χειρίζεται συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες, όπως τα θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα της πρώτης σειράς, το θερμαινόμενο τιμόνι και τη λειτουργία υποβοήθησης στάθμευσης. Επίσης η ασύρματη φόρτιση smartphone έχει μεταφερθεί από το κάτω μέρος στο πάνω μέρος, βελτιώνοντας σημαντικά τη χρηστικότητα.
Επιπλέον, έχει εφαρμοστεί ένας νέος σχεδιασμός τιμονιού με διαδραστικές φωτεινές ενδείξεις εικονοστοιχείων και έχει βελτιωθεί η διάταξη των χειριστηρίων infotainment και κλιματισμού για να βελτιωθεί η ευκολία λειτουργίας.
First unveiled, The new IONIQ 5.#Hyundai #IONIQ5 #ThenewIONIQ5 #EV #EGMP pic.twitter.com/yNGZjzPust
— Hyundai Motor Group (@HMGnewsroom) March 4, 2024
Για τη βελτίωση της συνολικής εμπειρίας κινητής τηλεφωνίας και της ευκολίας για τους χρήστες, η εταιρεία έχει εφαρμόσει ένα σύστημα infotainment επόμενης γενιάς που ονομάζεται Connected Car Navigation Cockpit (ccNC). Το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού Over-The-Air (OTA), ώστε να διασφαλίζεται ότι τα κύρια ηλεκτρονικά χειριστήρια του οχήματος παραμένουν ενημερωμένα.
Παράλληλα, η Hyundai Motor εισήγαγε πολλά νέα χαρακτηριστικά ασφαλείας και ευκολίας προς όφελος των οδηγών. Αυτά περιλαμβάνουν το τιμόνι με ανίχνευση χεριών (HOD), το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας 2, το σύστημα απομακρυσμένης έξυπνης υποβοήθησης στάθμευσης 2 (RSPA 2) και το σύστημα υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης στο παρκάρισμα προς τα εμπρός/πλάγια/αντίστροφα (PCA-F/S/R).
Επίσης πλέον υπάρχουν και συστήματα όπως το Ευφυές Σύστημα Εμπρόσθιου Φωτισμού (IFS), το Ψηφιακό Κλειδί 2, η Ενσωματωμένη Κάμερα 2 και η απομακρυσμένη αναδίπλωση των καθισμάτων της δεύτερης σειράς.
Η ακαμψία του αμαξώματος του οχήματος έχει ενισχυθεί για να μειωθεί ο θόρυβος από ήχους χαμηλής συχνότητας και ο έλεγχος του θορύβου του κινητήρα έχει βελτιστοποιηθεί. Υπάρχει και πρόσθετη ηχομόνωση για τον πίσω κινητήρα .
Όσον αφορά την ασφάλεια, το αμάξωμα, οι μπροστινές και πίσω πόρτες και τα τμήματα της κολόνας B έχουν ενισχυθεί για να βελτιωθεί η προστασία από πλευρικές συγκρούσεις.
Στη γκάμα προστίθεται επίσης το IONIQ 5 N Line, μια σπορ έκδοση που θα τοποθετηθεί μεταξύ του αναβαθμισμένου βασικού μοντέλου και του IONIQ 5 N.
Το IONIQ 5 N Line διαθέτει μια πιο επιθετική, σπορ σχεδίαση εμπρός και πίσω με μοναδικούς προφυλακτήρες, κομψά πλαϊνά μαρσπιέ και ένα σετ αποκλειστικών ζαντών αλουμινίου 20 ιντσών, για να τονιστεί η σπορ εμφάνιση του μοντέλου.
Η καμπίνα διαθέτει επίσης αποκλειστική σχεδίαση N Line με αποκλειστικό τιμόνι και ταμπλό N Line, αποκλειστικά μεταλλικά πεντάλ N Line, μαύρο ουρανό, ειδικά σπορ καθίσματα με το λογότυπο N, κόκκινες ραφές αντίθεσης και δύο επιλογές κάλυψης καθισμάτων, δημιουργώντας ένα καθηλωτικό, δυναμικό περιβάλλον οδήγησης.
Το βελτιωμένο IONIQ 5 και το νέο IONIQ 5 N Line αναμένεται στην Ευρώπη μέσα στο 2024.
Πηγή: topgeargreece.gr
Από πολυτελές αυτοκίνητο σε κινητό όπλο. Μια BMW Σειρά 7 μετατρέπεται σε αυτοσχέδιο εκτοξευτή ρουκετών στην Ουκρανία και σύμφωνα με τους εμπνευστές της, αποτελεί στρατηγικό πλεονέκτημα.
Η Opel πραγματοποιεί ένα από τα μεγαλύτερα εκπτωτικά προγράμματα για να αποχαιρετήσει το 2025 με μειωμένες τιμές έως 7.400 ευρώ για τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα και έως 4.000 ευρώ για τα θερμικά.
Η Renault ανακοίνωσε τις πρώτες τιμές του Twingo και είναι ακόμη χαμηλότερες από το αναμενόμενο καθώς με τις επιδοτήσεις πέφτουν κάτω από τις 15.000 ευρώ.
Μόλις μερικές εβδομάδες μετά την ακύρωση συμφωνίας προμήθειας με τη Volvo, εταιρεία που θεωρείται πρωτοπόρος στην τεχνολογία LiDAR, κατέθεσε αίτηση προστασίας βάσει του Άρθρου 11.
Η νέα διαφήμιση του Toyota GR Yaris προκάλεσε αντιδράσεις στην Αυστραλία, καθώς οι ρυθμιστικές αρχές έκριναν ότι προωθεί επικίνδυνη οδήγηση σε δημόσιους δρόμους.
Νέα μονοθέσια, νέοι κινητήρες, νέα φιλοσοφία και όλα αλλάζουν στην F1. Η FIA και η Liberty Media παρουσίασαν τους νέους κανονισμούς και το νέο μονοθέσιο.
Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να ακυρώσει την απαγόρευση πωλήσεων νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 δημιουργεί νέες αναταράξεις στους κυκλους της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Τον τίτλο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026" για την Ελλάδα κατέκτησε το Fiat Grande Panda, τo compact SUV της δημοφιλούς κατηγορίας B που είναι διαθέσιμο σε μία πλήρη γκάμα συστημάτων κίνησης.
Η Formula 1 επιστρέφει σε μια χώρα με φανατικούς φιλάθλους του motorsport και από το 2027 θα επισκεφτεί μια από τις ομορφότερες πίστες στον πλανήτη.
Μια ακόμη πολύ επιθετική κίνηση στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανακοίνωσε η BYD Ευρώπης αυξάνοντας την εγγύηση χιλιομέτρων της μπαταρίας σε επίπεδα που δεν προσφέρει καμία άλλη εταιρεία.
Το νέο ID.Polo της Volkswagen που υπόσχεται να φέρει την ηλεκτροκίνηση στην πόλη με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ, έρχεται με δύο επιλογές μπαταρίας, ισχύ από 114 ίππους και αυτονομία έως 450 χλμ.
H Ford υποσχέθηκε να αλλάξει την αγορά με αυτό το μοντέλο αλλά τελικά ανακοινώνει τη διακοπή της παραγωγής του από το τέλος του 2025 και την επιστροφή στις θερμικές εκδόσεις.
Διαθέσιμο προς παραγγελία είναι στην Ελλάδα γαλλικό premium hatchback που αποτελεί το κύριο δείγμα της νέας γενιάς αυτοκινήτων της DS. Δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις του.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Smart #2 ξεκινά δοκιμές πάνω στη νέα πλατφόρμα ECA, συνδυάζοντας τις compact διαστάσεις με το πισωκίνητο DNA του fortwo και τη σύγχρονη σχεδίαση ενός μελλοντικού αυτοκινήτου...
Η Tesla ξεκίνησε δοκιμές των Robotaxi στο Όστιν χωρίς οδηγό και χωρίς επιβάτες, μια εξέλιξη που συνιστά τεράστια πρόοδο όσον αφορά το πρόγραμμα και την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
Από στρατηγικό στοίχημα σε πρόγραμμα υπό κατάργηση η Mobilize, καθώς πληρώνει το τίμημα της χαμηλής κερδοφορίας, με τη Renault να αναθεωρεί συνολικά το όραμά της για την κινητικότητα.
