Αν έχεις συνηθίσει σε άλλα αυτοκίνητα να ασχολούμαστε με το 0-100 km/h και την ιπποδύναμη, στο Volkswagen ID.7 Tourer που αποκαλύφθηκε επισήμως σήμερα οι αριθμοί του θα αφορούν άλλα πράγματα, κάπως πιο ταιριαστά.
Το 685 για παράδειγμα δεν αφορά τους ίππους, αλλά τα χιλιόμετρα της αυτονομίας με την μεγαλύτερη από τις δύο διαθέσιμες μπαταρίες με τις οποίες θα εφοδιάζεται το αμιγώς ηλεκτρικό station wagon.
Αντίστοιχα το 1.714 επίσης δεν αφορά ιπποδύναμη ή οτιδήποτε άλλο τρελό μπορείς να φανταστείς και αναφέρεται στο μέγιστο του χώρου αποσκευών, όταν το Volkswagen ID.7 Tourer είναι σε διάταξη για δύο επιβαίνοντες.
Μάλιστα ο χώρος πίσω από τους δύο επιβάτες σε αυτή τη μορφή του Volkswagen ID.7 Tourer θα φτάνει λέει τα δύο μέτρα σε μήκος, οπότε καταλαβαίνεις πως μιλάμε για ένα αυτοκίνητο που όλα αυτά έχουν μεγαλύτερη αξία, από την επιτάχυνσή του ή το πόσο υψηλή μπορεί να είναι η τελική του ταχύτητα, εξάλλου ηλεκτρικό είναι οπότε σε αυτόν τον τομέα μην περιμένεις και πολλά.
Υπό κανονικές συνθήκες πάντως, και πάλι τα 605 λίτρα του χώρου αποσκευών, μόνο απογοητευτικά δεν είναι. Παρόλα αυτά έχει άφθονη ισχύς για να κινηθεί και γρήγορα όταν αυτό χρειάζεται. Το ID.7 Tourer μοιράζεται τα πάντα με τη sedan έκδοση, συμπεριλαμβανομένου και του πισωκίνητου συστήματος κίνησης των 282 ίππων.
Δύο εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες κατά το λανσάρισμα, το Tourer Pro και το Pro S. Και οι δύο διαθέτουν το ίδιο σύστημα ηλεκτρονικής κίνησης "APP550", όπως ονομάζεται, αλλά το πρώτο αρκείται σε μια μπαταρία 82 kWh, ενώ το Pro S θα διαθέτει μια μπαταρία 91 kWh. Αυτό το αυτοκίνητο, λέει η VW, έχει αυτονομία 685 χλμ.
Διαβάστε περισσότερα στο topgeargreece.gr
Η Audi εγκαταλείπει το πλήρως ηλεκτρικό πλάνο και ετοιμάζεται να υποδεχτεί τρία νέα σημαντικά μοντέλα SUV μέσα στο 2026, που θα διαθέτουν μεταξύ άλλων και θερμικές εκδόσεις.
Ολοκληρώθηκε το έργο αναβάθμισης του φωτισμού των τούνελ της Ολυμπίας Οδού και πλέον το σύνολο του αυτοκινητόδρομου φωτίζεται από LED μειώνοντας κατανάλωση.
Κάποιοι κάνουν λόγο για "φούσκα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων", όμως τα δεδομένα δείχνουν κάτι τελείως διαφορετικό: την μετάβασή τους σε πολύ πιο λογικές τιμές.
Η Nvidia είναι ήδη ένας εκ των βασικότερων προμηθευτών για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, πρώτη φορά όμως ανοίγεται τόσο σε συνεργασία με εταιρεία αυτοκινήτου.
Ναι, στην ελληνική αγορά υπάρχει C-SUV με αυτόματο κιβώτιο και τιμή από 18.900 ευρώ. Δείτε ποιο είναι και για πόσο διαρκεί η προσφορά.
Μεγάλη μάχη για την δεύτερη θέση γίνεται στην δημοσφιλέστερη κατηγορία της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα καθώς 5 μοντέλα την διεκδικούν για να πλησιάσουν το πρωτοπόρο Toyota Yaris.
Γέφυρα που παρέμενε κλειστή από τον Μαΐο δόθηκε στην κυκλοφορία μετά απο τις εργασίες αναβάθμισης και τελειώνει η ταλαιπωρία εκατοντάδων οδηγών.
Το νορβηγικό κρατικό επενδυτικό ταμείο, που κατέχει το 1,12% των μετοχών της Tesla, είναι ο μεγαλύτερος θεσμικός επενδυτής εκτός ΗΠΑ και διαφωνεί για το πακέτο αποδοχών του Musk.
Τι δείχνει πρόσφατη έρευνα για την χωρητικότητα στις ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πόσο αντέχουν τελικά σε βάθος χρόνου;
Μια νέα ειδική έκδοση του Citroen Ami φέρνει η εταιρεία για να γιορτάσει το Halloween αλλά και να δείξει πως μπορεί να αγριέψει η μικροκινητικότητα
Ήρθε στην ελληνική αγορά ένα από τα πλέον πολυαναμενόμενα C-SUV. Το νέο C5 Aircross είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα και έχουμε όλα τα στοιχεία και τιμές.
Η στρατηγική συμμαχία της Renault με κινεζικό κολοσσό αποκτά άλλη διάσταση μετά την πώληση του 26,4% της Renault Βραζιλίας.
Τελικά οι Έλληνες αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τι μερίδιο αγοράς έχουν στην Ελλάδα τα αμιγώς ηλεκτρικά; Ας δούμε τα στοιχεία.
Το πρωτότυπο Vision X-Compact που παρουσίασε η Mazda στην έκθεση του Τόκιο, δείχνει ότι τα μικρά αυτοκίνητα όχι μόνο δεν έχουν πεθάνει, αλλά διεκδικούν τη θέση τους στην εποχή της τεχνητής...
Αν έχεις δει την θρυλική ταινία Christine καταλαβαίνεις πόσο αγχωτικό μπορεί να γίνει ένα αυτοκίνητο. Τώρα τη θέση της Christine παίρνει το Dolus.
Για πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού του What Car? ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αναδεικνύεται το καλύτερο μεταχειρισμένο της χρονιάς.
