Η εταιρεία XEV έχει ως ευρωπαική βάση το Τορίνο της Ιταλίας και το πρώτο δείγμα γραφής ήταν το ηλεκτρικό YOYO. Ένα μοντέλο μικροκινητικότητας που παρουσιάστηκε το Μάιο του 2021 στην Ευρώπη και μέχρι πρότινος κυκλοφορούσε σε 113 πόλεις σε συνολικά 20 αγορές μέσω ενός δικτύου από 655 σημεία πώλησης.
To YOYO διακρίνεται για τον μοντέρνο σχεδιασμό του αλλά και για τα ιδιαίτερα τεχνικά χαρακτηριστικά του όπως η αφαιρούμενη μπαταρία του, οι ανεξάρτητες αναρτήσεις και τα δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς.
Το αμάξωμα είναι αυτοφερόμενο με πλαϊνές μπάρες ασφαλείας και διατίθεται σε 9 χρώματα με δυνατότητα παραμετροποίησης σε μια μεγάλη γκάμα από σχέδια που υποστηρίζεται και από σχέδια κατά παραγγελία μέσω τεχνολογίας 3D printing. Στον σχεδιασμό του αμαξώματος έχει εμπλακεί και ο οίκος Pininfarina.
Το διθέσιο αμάξωμα έχει συνολικό μήκος 2,5 μ. και πλάτος 1,5 μ. Ως εκ τούτου έχει μικρό κύκλο περιστροφής με ακτίνα 4,5 μ. που το κάνει ιδιαίτερα ευκίνητο στην πόλη και εύχρηστο στο παρκάρισμα.
Ο δε χώρος αποσκευών είναι της τάξεως των 180 λίτρων – επίσης στα μέτρα και τα σταθμά της κατηγορίας και του ανταγωνισμού. Το ύφος στην καμπίνα είναι και αυτό μοντέρνο με μια κεντρική οθόνη αφής 10.2 ιντσών και 3 θύρες USB.
Σύμφωνα με την εταιρεία το λιλιπούτειο YOYO μπορεί να αναπτύξει τελική ταχύτητα έως τα 80 χλμ./ώρα ενώ η μπαταρία τεχνολογίας LiFePO4 και ενεργειακής χωρητικότητας 10,4 kWh μπορεί να προσδώσει αυτονομία έως και 150 χλμ./φόρτιση. Η δε φόρτιση της από το 30% έως το 100% απαιτεί χρόνο λιγότερο από τέσσερις ώρες από οικιακή πρίζα ή wallbox.
Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό της ταυτότητας του μοντέλου είναι η αφαιρούμενη συστοιχία μπαταριών που διαθέτει. Αυτή η διαδικασία μπορεί να γίνει σε συγκεκριμένες υποδομές της εταιρείας Microsun εντός 10 λεπτών σε ειδικά Swap περίπτερα μέσω μιας διαδικασίας που οργανώνεται εύκολα από εφαρμογή σε smartphone. Μια συνθήκη που ενισχύει το ρόλο και την χρηστικότητα του YOYO σε εταιρείες με εταιρικούς στόλους.
Στον ευρύτερο εμπορικό τομέα, η διάθεση του μοντέλου περιστρέφεται γύρω από τέσσερις εκδόσεις (Entry, Easy, Joy και Sprint) οι οποίες περιλαμβάνουν εκτός των άλλων, ηλιοροφή, ηλεκτροκίνητα παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες, σύστημα κλιματισμού, ABS και σύστημα Hill-Start Assist Control. Χαρακτηριστικά που δεν είναι δεδομένα σε μοντέλα του ανταγωνισμού σε αυτή τη νεοσύστατη κατηγορία μικροκινητικότητας μηδενικών ρύπων.
Η βασική έκδοση Entry διατίθεται με ατσάλινες ζάντες 14 ιντσών και κοστίζει 12.990 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης του προγράμματος "Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ” με όφελος 3.000 ευρώ αλλά και την επιδότησης για νέους έως 29 ετών, κόστους 1.000 ευρώ.
Αντιστοίχως, η επόμενη έκδοση Easy κοστίζει 13.300 ευρώ με επιπλέον εξοπλισμό το σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση. Η αμέσως επόμενη έκδοση Easy με επιλέον εξοπλισμό την κεντρική οθόνη αφής 10,2'' με λειτουργία Mirror Screen κοστίζει 13.750 ευρώ.
Τέλος, η κορυφαία έκδοση Sprint έχει επιπλέον της έκδοσης Easy τις ζάντες αλουμιίνου 15'' και κοστίζει 14.500 ευρώ.
Πηγή: topgeargreece.gr
Το πρόβλημα στον κλιματισμό ενός καινούργιου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, έφερε στο προσκήνιο την πολιτική της εταιρείας να πληρώνει ένα ποσό στους πελάτες της, προκειμένου να μην προσφεύγουν στη...
Η Mercedes αλλάζει σχέδια, παρατείνοντας τη ζωή του βασικού της μοντέλου και ετοιμάζοντας ένα νέο, πιο προσιτό αυτοκίνητο που θα τοποθετηθεί κάτω από την CLA.
O επικεφαλής ανάπτυξης μεγάλης φίρμας ανέφερε πως με το AI η εταιρεία του θα φτιάχνει αυτοκίνητα με τις ταχύτητες που φτιάχνονται τα γερμανικά bretzel.
Μετά την αναβίωση του fortwo ως #2, η Smart έρχεται να επιβεβαιώσει επίσημα την προσθήκη στη γκάμα της ενός ακόμη ονόματος από το παρελθόν της, που θα πλαισιώσει το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης.
Τα ανταλλακτικά αερόσακων της κινεζικής εταιρείας DTN μπορεί να είναι έως και 10 φορές φτηνότερα από τα γνήσια, αλλά μια σειρά ατυχών περιστατικών δημιουργεί σοβαρό ζήτημα ασφάλειας.
Ένα ακόμη μεγάλο όνομα από τον χώρο των supercars αναμένεται να ενδώσει στην τάση των SUV, παρουσιάζοντας τη δική της πρόταση το 2027, ακολουθούμενη από ένα sedan 2+2 θέσεων.
Ανατροπή έχουμε στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων καθώς η άνοδος συγκεκριμένης ευρωπαϊκής φίρμας είναι εντυπωσιακή και αφήνει πίσω την Tesla -όμως το Model Y εξακολουθεί να είναι πρώτο σε...
Η Carpoint μεταμορφώνει το Dacia Bigster σε ένα μυώδες και επιθετικό SUV, με πακέτα που το κάνουν να ξεχωρίζει τόσο στον αστικό δρόμο όσο και στα δύσκολα off road μονοπάτια.
Η ανακοίνωση του 2022 για τη νέα γενιά των 718 Boxster και Cayman, ήταν πως θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική, όμως η αναθεώρηση της στρατηγικής της Porsche φαίνεται πως δεν επηρεάζει μόνο τα SUV.
Η Τουρκία προσπαθεί να διασφαλίσει την δική της παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και να αποκτήσει ακόμη πιο περίοπτη θέση στην παραγωγική διαδικασία που αφορά την Ευρώπη.
Σε μια εκτεταμένη επιχείρηση της αστυνομίας καταγράφηκαν σχεδόν 200 παραβάσεις για αλκοόλ και παραβίαση των ορίων ταχύτητας ενώ έγιναν ακόμη και συλλήψεις.
Η Zagato έδωσε στη δημοσιότητα μια εικόνα teaser του νέου hypercar που πρόκειται να παρουσιάσει τις επόμενες εβδομάδες, δίνοντας έμφαση στο χαμηλό βάρος και τον αναλογικό χαρακτήρα.
Έφυγε από τη ζωή ο Tom Matano, ο άνθρωπος που άλλαξε τον σχεδιασμό των σπορ αυτοκινήτων, δίνοντάς μας ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα όλων των εποχών, το Mazda MX-5 Miata.
Ο Ιταλός οδηγός αγώνων Fabio Barone βρέθηκε στο τιμόνι μιας Ferrari SF90 επιχειρώντας την κατάρριψη του ρεκόρ ταχύτητας στο πιο ασυνήθιστο περιβάλλον, το κατάστρωμα ενός αεροπλανοφόρου.
"Πρόκειται για έναν αγώνα για την κυριαρχία, όχι για την κερδοφορία", δηλώνει ένας γνωστός αναλυτής. Ας δούμε τι συμβαίνει με την αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας.
Ένα από τα πιο φιλόδοξα σχέδια που έχει δει ποτέ η Ευρώπη είναι το Mega Metro Starline, ένα τρένο με γραμμές σε όλη την Ήπειρο.
