Έχουν περάσει 11 χρόνια από την παρουσίαση του hypercar LaFerrari από τους ανθρώπους στο Maranello. Μετά από μια δεκαετία τελειοποίησης, φαίνεται ότι ο διάδοχος αυτού του εμβληματικού μοντέλου βρίσκεται στα πρόθυρα της παρουσίασής του το 2024.
Με την "ευγενική χορηγία" του κατασκόπου Varryx στο YouTube, έχουμε τώρα φρέσκο υλικό από το πιο πρόσφατο πρωτότυπο του επερχόμενου αντικαταστάτη της LaFerrari, το οποίο βλέπουμε να κινείται έξω από το θρυλικό εργοστάσιο.
Η Ferrari LaFerrari είναι γνήσιο τέκνο μιας διάσημης σειράς κορυφαίων μοντέλων της Ferrari, η οποία έχει τις ρίζες της στην ειδική ομολογιακή έκδοση Ferrari 288 GTO. Αυτό το υβριδικό hypercar διαθέτει έναν κινητήρα V-12 6,3 λίτρων σε συνδυασμό με ένα υβριδικό σύστημα KERS που προέρχεται από την F1, παρέχοντας μια τρομερή συνολική απόδοση 950 ίππων και 1.355 Nm ροπής.
Παρά τις εντυπωσιακές επιδόσεις του, το αυτοκινητικό τοπίο εξελίσσεται και υπάρχουν φήμες ότι ο διάδοχός του, που εσωτερικά αναφέρεται ως F250, μπορεί να απομακρυνθεί από τον εμβληματικό V12 υπέρ ενός υπερτροφοδοτούμενου συστήματος κίνησης.
Αναμένεται να περιλαμβάνει μια τροποποιημένη έκδοση του διπλά υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα F163 που είναι V6 F163 3,0 λίτρων. Σύμφωνα με πληροφορίες η F250 θα μοιράζεται τις ρίζες της με το σύστημα κίνησης που κινεί την 499P που κέρδισε το Le Mans και το αυτοκίνητο επιδόσεων της χρονιάς 2024, την 296 GTB.
Στην 296 GTB, ο V6, που συμπληρώνεται από ένα plug-in υβριδικό σύστημα, αποδίδει τρομερούς 819 ίππους και 740 Nm ροπής. Είναι πιθανό ότι η F250 θα ενσωματώσει μια παρόμοια ρύθμιση plug-in, με προσδοκίες να ωθήσει την απόδοσή της πιο κοντά στο περίφημο τετραψήφιο νούμερο.
Το πρωτότυπο που εντοπίστηκε από την Varryx παρουσιάζει αξιοσημείωτες διαφορές σε σχέση με τις προηγούμενες εκδόσεις του διαδόχου της LaFerrari. Σημαντικά απουσιάζει η εξέχουσα πίσω αεροδυναμική επεξεργασία, ευθυγραμμιζόμενη με τη συγκρατημένη αεροδυναμική που παρατηρείται σε όλη τη μάρκα. Το αμάξωμα φαίνεται να έχει προχωρήσει στον κύκλο εξέλιξης, διαθέτοντας παχύτερο καμουφλάζ.
Η χαμηλή και φαρδιά σιλουέτα του hypercar αποπνέει μια αύρα υψηλών επιδόσεων, ωστόσο συγκεκριμένα στιλιστικά στοιχεία παραμένουν κρυφά. Η Ferrari είναι γνωστή για την κατασκευή δοκιμαστικών μοντέλων με αντισυμβατική εμφάνιση, οπότε η μυστηριώδης εμφάνιση δεν αποτελεί απόλυτη έκπληξη. Ο ήχος της εξάτμισης, που θυμίζει την F163, την ξεχωρίζει από τα προηγούμενα παραδείγματα.
Οι λάτρεις της Ferrari δεν θα χρειαστεί να περιμένουν πολύ περισσότερο για πρόσθετες λεπτομέρειες, καθώς η F250 αναμένεται να είναι ένα από τα τρία αυτοκίνητα που έχουν προγραμματιστεί για κυκλοφορία φέτος, μαζί με έναν διάδοχο της 812 και μια πιο ισχυρή 296. Ωστόσο, είναι απίθανο ότι η Ferrari θα διατηρήσει την ονομασία F250 για το μοντέλο παραγωγής.
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
- Κριτική για την ταινία Ferrari που δεν είναι επιπέδου Ferrari
- Ferrari Purosangue εναντίον Aston Martin DBX707: Ποιo SUV υψηλών επιδόσεων είναι καλύτερο
- Ολόκληρη η υπερσπάνια γκάμα της Ferrari XX σε ένα video
Αν και θα μπορούσε να έχει εξελιχθεί πολύ χειρότερα έγινε μόνο viral ένα περιστατικό στο οποίο οδηγός Tesla μπήκε ανάποδα σε πίστα την ώρα που είχε αρχίσει αγώνας μοτοσυκλετών.
Η Audi εγκαταλείπει το πλήρως ηλεκτρικό πλάνο και ετοιμάζεται να υποδεχτεί τρία νέα σημαντικά μοντέλα SUV μέσα στο 2026, που θα διαθέτουν μεταξύ άλλων και θερμικές εκδόσεις.
Ολοκληρώθηκε το έργο αναβάθμισης του φωτισμού των τούνελ της Ολυμπίας Οδού και πλέον το σύνολο του αυτοκινητόδρομου φωτίζεται από LED μειώνοντας κατανάλωση.
Κάποιοι κάνουν λόγο για "φούσκα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων", όμως τα δεδομένα δείχνουν κάτι τελείως διαφορετικό: την μετάβασή τους σε πολύ πιο λογικές τιμές.
Η Nvidia είναι ήδη ένας εκ των βασικότερων προμηθευτών για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, πρώτη φορά όμως ανοίγεται τόσο σε συνεργασία με εταιρεία αυτοκινήτου.
Ναι, στην ελληνική αγορά υπάρχει C-SUV με αυτόματο κιβώτιο και τιμή από 18.900 ευρώ. Δείτε ποιο είναι και για πόσο διαρκεί η προσφορά.
Μεγάλη μάχη για την δεύτερη θέση γίνεται στην δημοσφιλέστερη κατηγορία της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα καθώς 5 μοντέλα την διεκδικούν για να πλησιάσουν το πρωτοπόρο Toyota Yaris.
Γέφυρα που παρέμενε κλειστή από τον Μαΐο δόθηκε στην κυκλοφορία μετά απο τις εργασίες αναβάθμισης και τελειώνει η ταλαιπωρία εκατοντάδων οδηγών.
Το νορβηγικό κρατικό επενδυτικό ταμείο, που κατέχει το 1,12% των μετοχών της Tesla, είναι ο μεγαλύτερος θεσμικός επενδυτής εκτός ΗΠΑ και διαφωνεί για το πακέτο αποδοχών του Musk.
Τι δείχνει πρόσφατη έρευνα για την χωρητικότητα στις ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πόσο αντέχουν τελικά σε βάθος χρόνου;
Μια νέα ειδική έκδοση του Citroen Ami φέρνει η εταιρεία για να γιορτάσει το Halloween αλλά και να δείξει πως μπορεί να αγριέψει η μικροκινητικότητα
Ήρθε στην ελληνική αγορά ένα από τα πλέον πολυαναμενόμενα C-SUV. Το νέο C5 Aircross είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα και έχουμε όλα τα στοιχεία και τιμές.
Η στρατηγική συμμαχία της Renault με κινεζικό κολοσσό αποκτά άλλη διάσταση μετά την πώληση του 26,4% της Renault Βραζιλίας.
Τελικά οι Έλληνες αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τι μερίδιο αγοράς έχουν στην Ελλάδα τα αμιγώς ηλεκτρικά; Ας δούμε τα στοιχεία.
Το πρωτότυπο Vision X-Compact που παρουσίασε η Mazda στην έκθεση του Τόκιο, δείχνει ότι τα μικρά αυτοκίνητα όχι μόνο δεν έχουν πεθάνει, αλλά διεκδικούν τη θέση τους στην εποχή της τεχνητής...
Αν έχεις δει την θρυλική ταινία Christine καταλαβαίνεις πόσο αγχωτικό μπορεί να γίνει ένα αυτοκίνητο. Τώρα τη θέση της Christine παίρνει το Dolus.
