Η γαλλική κυβέρνηση συνεχίζει να υποστηρίζει τη στρατηγική του ομίλου Renault να παραμείνει αυτόνομη αυτοκινητοβιομηχανία διευρύνοντας όμως τις συνεργασίες του σε επίπεδο παραγωγής και τεχνολογίας, δήλωσε πρόσφατα πηγή του υπουργείου Οικονομικών, εν μέσω αναφορών ότι το Παρίσι μελετά μια συγχώνευση της Renault με τη Stellantis.
Η ιταλική εφημερίδα il Messaggero ανέφερε την Κυριακή ότι η γαλλική κυβέρνηση, η οποία είναι ο μεγαλύτερος μέτοχος της Renault και έχει επίσης συμμετοχή στη Stellantis, εξετάζει σχέδια για συγχώνευση των δύο ομίλων. Ερωτηθείσα σχετικά με τη θέση της κυβέρνησης απέναντι στη στρατηγική της Renault, η ίδια πηγή δήλωσε την Τρίτη ότι "δεν υπάρχει καμία αλλαγή".
Ο πρόεδρος της Stellantis, John Elkann, διέψευσε τη Δευτέρα ότι η αυτοκινητοβιομηχανία είχε σχέδια συγχώνευσης, απαντώντας στις εικασίες του Τύπου. Η κυβέρνηση υποστήριξε από την αρχή τη στρατηγική του διευθύνοντος συμβούλου της Renault, Luca de Meo, για τη δημιουργία μιας νέας μονάδας ηλεκτρικών συστημάτων και λογισμικού με έδρα τη Γαλλία, που ονομάζεται Ampere, παράλληλα με τις παραδοσιακές επιχειρήσεις της Renault για κινητήρες εσωτερικής καύσης και υβριδικά αυτοκίνητα.
Αναγνωρίζοντας ότι η Renault δεν έχει την κλίμακα και τους πόρους των ανταγωνιστών της, η κυβέρνηση υποστήριξε επίσης τις προσπάθειες της εταιρείας να δημιουργήσει δεσμούς πέρα από τους παραδοσιακούς της συμμάχους Nissan και Mitsubishi, συνάπτοντας συνεργασίες με την Geely, τη Saudi Aramco, την Google και την Qualcomm.
Με τη χρηματιστηριακή της αξία να παραμένει στάσιμη -γύρω στα 10 δισ. ευρώ- παρά τη βελτίωση των οικονομικών της, η Renault αναφέρεται συχνά στις χρηματοπιστωτικές αγορές ως πιθανός στόχος εξαγοράς.
Η απόφαση του ομίλου την περασμένη εβδομάδα να απορρίψει την αρχική δημόσια προσφορά της Ampere αναζωπύρωσε τέτοιες φήμες, οι οποίες είχαν εμφανιστεί προηγουμένως μετά την έξοδο του ομίλου το 2022 από τη Ρωσία, τη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά μετά τη Γαλλία, εκείνη την εποχή. Η Stellantis είναι ένας από τους πιο κερδοφόρους ομίλους του κλάδου με χρηματιστηριακή αξία άνω των 85 δισ. ευρώ.
Η Stellantis είναι το προϊόν της συγχώνευσης το 2021 μεταξύ του γαλλικού ομίλου PSA και της Fiat Chrysler Automobiles, με μάρκες όπως η Fiat, η Peugeot και η Jeep. Οι 14 μάρκες της Stellantis περιλαμβάνουν επίσης τις Citroen, Jeep, Opel και Alfa Romeo.
Πριν από τη συγχώνευση για τη δημιουργία της Stellantis, η Renault εμφανιζόταν στα πρόθυρα μιας συγχώνευσης με τη Fiat Chrysler το 2019, ένα σχέδιο που απορρίφθηκε την τελευταία στιγμή λόγω των αντιρρήσεων της Nissan.
Η συζήτηση για τη συγχώνευση στα ιταλικά μέσα ενημέρωσης τροφοδοτήθηκε από τις δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της Stellantis, Carlos Tavares την περασμένη εβδομάδα. Σε αυτές είχε αναφέρει πως η άνοδος των Κινέζων κατασκευαστών, οι προσπάθειες της Ευρωπαϊκής Ένωσης να καταργήσει σταδιακά τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και οι δαπανηρές νέες συμβάσεις του συνδικάτου United Auto Workers, ήταν μεταξύ των παραγόντων που τροφοδοτούν μεγαλύτερες δυνατότητες για συγχωνεύσεις και εξαγορές.
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
- Αυτή είναι η νέα Mercedes CLE Cabriolet-πιο ευρύχωρη και τεχνολογικά προηγμένη
- Έρχεται το νέο Skoda Octavia-μαζί με το Octavia RS
- Κάτω από το καμουφλάζ είναι η διάδοχος της LaFerrari (video)
Το πρόβλημα στον κλιματισμό ενός καινούργιου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, έφερε στο προσκήνιο την πολιτική της εταιρείας να πληρώνει ένα ποσό στους πελάτες της, προκειμένου να μην προσφεύγουν στη...
Η Mercedes αλλάζει σχέδια, παρατείνοντας τη ζωή του βασικού της μοντέλου και ετοιμάζοντας ένα νέο, πιο προσιτό αυτοκίνητο που θα τοποθετηθεί κάτω από την CLA.
O επικεφαλής ανάπτυξης μεγάλης φίρμας ανέφερε πως με το AI η εταιρεία του θα φτιάχνει αυτοκίνητα με τις ταχύτητες που φτιάχνονται τα γερμανικά bretzel.
Μετά την αναβίωση του fortwo ως #2, η Smart έρχεται να επιβεβαιώσει επίσημα την προσθήκη στη γκάμα της ενός ακόμη ονόματος από το παρελθόν της, που θα πλαισιώσει το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης.
Τα ανταλλακτικά αερόσακων της κινεζικής εταιρείας DTN μπορεί να είναι έως και 10 φορές φτηνότερα από τα γνήσια, αλλά μια σειρά ατυχών περιστατικών δημιουργεί σοβαρό ζήτημα ασφάλειας.
Ένα ακόμη μεγάλο όνομα από τον χώρο των supercars αναμένεται να ενδώσει στην τάση των SUV, παρουσιάζοντας τη δική της πρόταση το 2027, ακολουθούμενη από ένα sedan 2+2 θέσεων.
Ανατροπή έχουμε στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων καθώς η άνοδος συγκεκριμένης ευρωπαϊκής φίρμας είναι εντυπωσιακή και αφήνει πίσω την Tesla -όμως το Model Y εξακολουθεί να είναι πρώτο σε...
Η Carpoint μεταμορφώνει το Dacia Bigster σε ένα μυώδες και επιθετικό SUV, με πακέτα που το κάνουν να ξεχωρίζει τόσο στον αστικό δρόμο όσο και στα δύσκολα off road μονοπάτια.
Η ανακοίνωση του 2022 για τη νέα γενιά των 718 Boxster και Cayman, ήταν πως θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική, όμως η αναθεώρηση της στρατηγικής της Porsche φαίνεται πως δεν επηρεάζει μόνο τα SUV.
Η Τουρκία προσπαθεί να διασφαλίσει την δική της παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και να αποκτήσει ακόμη πιο περίοπτη θέση στην παραγωγική διαδικασία που αφορά την Ευρώπη.
Σε μια εκτεταμένη επιχείρηση της αστυνομίας καταγράφηκαν σχεδόν 200 παραβάσεις για αλκοόλ και παραβίαση των ορίων ταχύτητας ενώ έγιναν ακόμη και συλλήψεις.
Η Zagato έδωσε στη δημοσιότητα μια εικόνα teaser του νέου hypercar που πρόκειται να παρουσιάσει τις επόμενες εβδομάδες, δίνοντας έμφαση στο χαμηλό βάρος και τον αναλογικό χαρακτήρα.
Έφυγε από τη ζωή ο Tom Matano, ο άνθρωπος που άλλαξε τον σχεδιασμό των σπορ αυτοκινήτων, δίνοντάς μας ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα όλων των εποχών, το Mazda MX-5 Miata.
Ο Ιταλός οδηγός αγώνων Fabio Barone βρέθηκε στο τιμόνι μιας Ferrari SF90 επιχειρώντας την κατάρριψη του ρεκόρ ταχύτητας στο πιο ασυνήθιστο περιβάλλον, το κατάστρωμα ενός αεροπλανοφόρου.
"Πρόκειται για έναν αγώνα για την κυριαρχία, όχι για την κερδοφορία", δηλώνει ένας γνωστός αναλυτής. Ας δούμε τι συμβαίνει με την αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας.
Ένα από τα πιο φιλόδοξα σχέδια που έχει δει ποτέ η Ευρώπη είναι το Mega Metro Starline, ένα τρένο με γραμμές σε όλη την Ήπειρο.
