Ο προβληματισμός γύρω από την ταχεία προώθηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φαίνεται πως αρχίζει να εντείνεται, καθώς την Πέμπτη 25 Ιανουαρίου, περίπου 5.000 αντιπρόσωποι αυτοκινήτων από όλη την επικράτεια των ΗΠΑ, έστειλαν δεύτερη επιστολή στον πρόεδρο Joe Biden, ζητώντας του να "πατήσει φρένο" στη σχετική πολιτική που ακολουθεί.
Συγκεριμένα, η επιστολή αφορά σε μια πρόταση της Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος (Environmental Protection Agency) που αναμένεται να οριστικοποιηθεί μέσα στη χρονιά που διανύουμε. Η ΕΡΑ είχε προτείνει τον Απρίλιο του 2023 αυστηρότερα όρια εκπομπών ρύπων για τα αυτοκίνητα, με ένα σχέδιο που θα μπορούσε να οδηγήσει την κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ στα επίπεδα του 67% της αγοράς έως το 2032.
Αυτό είχε οδηγήσει σχεδόν 4.000 αντιπροσωπείες τον περασμένο Νοέμβριο να στείλουν επιστολή με την οποία καλούσαν τον Biden να επανεξετάσει τους προτεινόμενους κανονισμούς, οι οποίοι, όπως υποστήριξαν, θα επέβαλαν μια μη ρεαλιστική στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ. Ο αμερικανός πρόεδρος και η κυβέρνησή του δεν έχουν ακόμη απαντήσει στην πρώτη επιστολή.
Και στις δύο επιστολές προς τον Biden πρωτοστάτησε ο Mickey Anderson, διευθύνων σύμβουλος της Baxter Auto Group, η οποία διαθέτει 20 αντιπροσωπείες στη Νεμπράσκα, το Κάνσας και το Κολοράντο που πωλούν μάρκες όπως Ford, Honda, Toyota και Volkswagen.
Ο Anderson υποστήριξε ότι τα ηλεκτρικά μοντέλα δεν είναι πρακτικά για πολλούς πελάτες στις ΗΠΑ, επικαλούμενος τις συνθήκες κρύου σε αρκετές Πολιτείες, που επηρεάζουν την απόδοση των μπαταριών των οχημάτων και προκαλούν απογοήτευση στους ιδιοκτήτες τους.
"Η ειρωνία εδώ είναι ότι αν οι κατασκευαστές ήταν πραγματικά ελεύθεροι να κατασκευάσουν τα αυτοκίνητα που προτιμούν σήμερα οι πελάτες, θα πουλούσαμε πολύ περισσότερα plug-in και υβριδικά", δήλωσε ο Anderson. Στην επιστολή που στάλθηκε στον πρόεδρο Biden, επισημαίνεται ακόμη η φορολογική πολιτική που ακολουθείται για τα ηλεκτρικά μοντέλα στις ΗΠΑ.
"Ο συνδυασμός λιγότερων φορολογικών κινήτρων, ανεπαρκών υποδομών φόρτισης και μειωμένης καταναλωτικής ζήτησης καθιστά το προτεινόμενο σχέδιο για ηλεκτρικά οχήματα εντελώς μη ρεαλιστικό", αναφέρεται στην επιστολή. "Περιμένετε να αναπτυχθεί η αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών εκτός του ελέγχου της Κίνας", προτρέπει την κυβέρνηση η επιστολή.
"Περιμένετε τις υποδομές φόρτισης για να υποστηριχθεί μια σημαντική αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων. Και περιμένετε τον Αμερικανό καταναλωτή να κάνει την επιλογή να αγοράσει ένα ηλεκτρικό όχημα, με την πεποίθηση ότι είναι προσιτά και δεν θα τον καθηλώσουν λόγω έλλειψης σταθμών φόρτισης". Από την πλευρά της κυβέρνησης, σε δηλώσεις του εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου δήλωσε ότι οι πολιτικές του Biden "αναπτύσσουν την εγχώρια βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων και φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων".
Αν και το σχέδιο της ΕΡΑ δεν επιβάλλει μια συγκεκριμένη τεχνολογία, όπως εκείνη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά επιτρέπει στους κατασκευαστές να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις π.χ. ακόμη και βελτιώνοντας τα χαρακτηριστικά οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, η Εθνική Ένωση Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων υποστηρίζει ότι η πρόταση πηγαίνει "πολύ μακριά, πολύ γρήγορα" και καλεί τις ρυθμιστικές αρχές να υιοθετήσουν μια "πιο ρεαλιστική, φιλική προς τον καταναλωτή προσέγγιση για την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων".
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
- Video: Δείτε από κοντά τη νέα Porsche Macan
- Το Suzuki Jimny είναι τόσο καλό που το λατρεύει ακόμα και ο πρόεδρος της Toyota (video)
- Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι πρώτο σε πωλήσεις παγκοσμίως για πρώτη φορά
Μετά από έντονες πιέσεις, η ΕΕ έκανε πίσω στην πλήρη απαγόρευση των θερμικών κινητήρων από το 2035, δίνοντας ανάσα στους θερμικούς κινητήρες. Πώς επηρεάζονται κατασκευαστές, χώρες και η αγορά των EV.
Από πολυτελές αυτοκίνητο σε κινητό όπλο. Μια BMW Σειρά 7 μετατρέπεται σε αυτοσχέδιο εκτοξευτή ρουκετών στην Ουκρανία και σύμφωνα με τους εμπνευστές της, αποτελεί στρατηγικό πλεονέκτημα.
Η Opel πραγματοποιεί ένα από τα μεγαλύτερα εκπτωτικά προγράμματα για να αποχαιρετήσει το 2025 με μειωμένες τιμές έως 7.400 ευρώ για τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα και έως 4.000 ευρώ για τα θερμικά.
Η Renault ανακοίνωσε τις πρώτες τιμές του Twingo και είναι ακόμη χαμηλότερες από το αναμενόμενο καθώς με τις επιδοτήσεις πέφτουν κάτω από τις 15.000 ευρώ.
Μόλις μερικές εβδομάδες μετά την ακύρωση συμφωνίας προμήθειας με τη Volvo, εταιρεία που θεωρείται πρωτοπόρος στην τεχνολογία LiDAR, κατέθεσε αίτηση προστασίας βάσει του Άρθρου 11.
Η νέα διαφήμιση του Toyota GR Yaris προκάλεσε αντιδράσεις στην Αυστραλία, καθώς οι ρυθμιστικές αρχές έκριναν ότι προωθεί επικίνδυνη οδήγηση σε δημόσιους δρόμους.
Νέα μονοθέσια, νέοι κινητήρες, νέα φιλοσοφία και όλα αλλάζουν στην F1. Η FIA και η Liberty Media παρουσίασαν τους νέους κανονισμούς και το νέο μονοθέσιο.
Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να ακυρώσει την απαγόρευση πωλήσεων νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 δημιουργεί νέες αναταράξεις στους κυκλους της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Τον τίτλο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026" για την Ελλάδα κατέκτησε το Fiat Grande Panda, τo compact SUV της δημοφιλούς κατηγορίας B που είναι διαθέσιμο σε μία πλήρη γκάμα συστημάτων κίνησης.
Η Formula 1 επιστρέφει σε μια χώρα με φανατικούς φιλάθλους του motorsport και από το 2027 θα επισκεφτεί μια από τις ομορφότερες πίστες στον πλανήτη.
Μια ακόμη πολύ επιθετική κίνηση στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανακοίνωσε η BYD Ευρώπης αυξάνοντας την εγγύηση χιλιομέτρων της μπαταρίας σε επίπεδα που δεν προσφέρει καμία άλλη εταιρεία.
Το νέο ID.Polo της Volkswagen που υπόσχεται να φέρει την ηλεκτροκίνηση στην πόλη με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ, έρχεται με δύο επιλογές μπαταρίας, ισχύ από 114 ίππους και αυτονομία έως 450 χλμ.
H Ford υποσχέθηκε να αλλάξει την αγορά με αυτό το μοντέλο αλλά τελικά ανακοινώνει τη διακοπή της παραγωγής του από το τέλος του 2025 και την επιστροφή στις θερμικές εκδόσεις.
Διαθέσιμο προς παραγγελία είναι στην Ελλάδα γαλλικό premium hatchback που αποτελεί το κύριο δείγμα της νέας γενιάς αυτοκινήτων της DS. Δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις του.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Smart #2 ξεκινά δοκιμές πάνω στη νέα πλατφόρμα ECA, συνδυάζοντας τις compact διαστάσεις με το πισωκίνητο DNA του fortwo και τη σύγχρονη σχεδίαση ενός μελλοντικού αυτοκινήτου...
Η Tesla ξεκίνησε δοκιμές των Robotaxi στο Όστιν χωρίς οδηγό και χωρίς επιβάτες, μια εξέλιξη που συνιστά τεράστια πρόοδο όσον αφορά το πρόγραμμα και την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
