Ο προβληματισμός γύρω από την ταχεία προώθηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φαίνεται πως αρχίζει να εντείνεται, καθώς την Πέμπτη 25 Ιανουαρίου, περίπου 5.000 αντιπρόσωποι αυτοκινήτων από όλη την επικράτεια των ΗΠΑ, έστειλαν δεύτερη επιστολή στον πρόεδρο Joe Biden, ζητώντας του να "πατήσει φρένο" στη σχετική πολιτική που ακολουθεί.
Συγκεριμένα, η επιστολή αφορά σε μια πρόταση της Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος (Environmental Protection Agency) που αναμένεται να οριστικοποιηθεί μέσα στη χρονιά που διανύουμε. Η ΕΡΑ είχε προτείνει τον Απρίλιο του 2023 αυστηρότερα όρια εκπομπών ρύπων για τα αυτοκίνητα, με ένα σχέδιο που θα μπορούσε να οδηγήσει την κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ στα επίπεδα του 67% της αγοράς έως το 2032.
Αυτό είχε οδηγήσει σχεδόν 4.000 αντιπροσωπείες τον περασμένο Νοέμβριο να στείλουν επιστολή με την οποία καλούσαν τον Biden να επανεξετάσει τους προτεινόμενους κανονισμούς, οι οποίοι, όπως υποστήριξαν, θα επέβαλαν μια μη ρεαλιστική στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ. Ο αμερικανός πρόεδρος και η κυβέρνησή του δεν έχουν ακόμη απαντήσει στην πρώτη επιστολή.
Και στις δύο επιστολές προς τον Biden πρωτοστάτησε ο Mickey Anderson, διευθύνων σύμβουλος της Baxter Auto Group, η οποία διαθέτει 20 αντιπροσωπείες στη Νεμπράσκα, το Κάνσας και το Κολοράντο που πωλούν μάρκες όπως Ford, Honda, Toyota και Volkswagen.
Ο Anderson υποστήριξε ότι τα ηλεκτρικά μοντέλα δεν είναι πρακτικά για πολλούς πελάτες στις ΗΠΑ, επικαλούμενος τις συνθήκες κρύου σε αρκετές Πολιτείες, που επηρεάζουν την απόδοση των μπαταριών των οχημάτων και προκαλούν απογοήτευση στους ιδιοκτήτες τους.
"Η ειρωνία εδώ είναι ότι αν οι κατασκευαστές ήταν πραγματικά ελεύθεροι να κατασκευάσουν τα αυτοκίνητα που προτιμούν σήμερα οι πελάτες, θα πουλούσαμε πολύ περισσότερα plug-in και υβριδικά", δήλωσε ο Anderson. Στην επιστολή που στάλθηκε στον πρόεδρο Biden, επισημαίνεται ακόμη η φορολογική πολιτική που ακολουθείται για τα ηλεκτρικά μοντέλα στις ΗΠΑ.
"Ο συνδυασμός λιγότερων φορολογικών κινήτρων, ανεπαρκών υποδομών φόρτισης και μειωμένης καταναλωτικής ζήτησης καθιστά το προτεινόμενο σχέδιο για ηλεκτρικά οχήματα εντελώς μη ρεαλιστικό", αναφέρεται στην επιστολή. "Περιμένετε να αναπτυχθεί η αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών εκτός του ελέγχου της Κίνας", προτρέπει την κυβέρνηση η επιστολή.
"Περιμένετε τις υποδομές φόρτισης για να υποστηριχθεί μια σημαντική αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων. Και περιμένετε τον Αμερικανό καταναλωτή να κάνει την επιλογή να αγοράσει ένα ηλεκτρικό όχημα, με την πεποίθηση ότι είναι προσιτά και δεν θα τον καθηλώσουν λόγω έλλειψης σταθμών φόρτισης". Από την πλευρά της κυβέρνησης, σε δηλώσεις του εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου δήλωσε ότι οι πολιτικές του Biden "αναπτύσσουν την εγχώρια βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων και φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων".
Αν και το σχέδιο της ΕΡΑ δεν επιβάλλει μια συγκεκριμένη τεχνολογία, όπως εκείνη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά επιτρέπει στους κατασκευαστές να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις π.χ. ακόμη και βελτιώνοντας τα χαρακτηριστικά οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, η Εθνική Ένωση Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων υποστηρίζει ότι η πρόταση πηγαίνει "πολύ μακριά, πολύ γρήγορα" και καλεί τις ρυθμιστικές αρχές να υιοθετήσουν μια "πιο ρεαλιστική, φιλική προς τον καταναλωτή προσέγγιση για την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων".
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
- Video: Δείτε από κοντά τη νέα Porsche Macan
- Το Suzuki Jimny είναι τόσο καλό που το λατρεύει ακόμα και ο πρόεδρος της Toyota (video)
- Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι πρώτο σε πωλήσεις παγκοσμίως για πρώτη φορά
Η πλήρης αυτόνομη οδήγηση της Tesla (FSD) έφτασε στην Ευρώπη. Δείτε πώς και πού χρησιμοποιείται ήδη το Unsupervised FSD χωρίς επίβλεψη οδηγού.
Σάλο προκάλεσε στις ευρωπαϊκές χρηματαγορές η είδηση πως η Porsche AG αποχωρεί από τον δείκτη DAX, ο οποίος απαρτίζεται από τις 40 κορυφαίες εισηγμένες εταιρείες της Γερμανίας.
Η iX3, το πρώτο δείγμα γραφής της Neue Klasse της BMW, παρουσιάστηκε επίσημα και υπόσχεται απόδοση, ταχύτατη φόρτιση και μοναδική ψηφιακή εμπειρία βασισμένη στο νέο λειτουργικό BMW Operating System...
Η Toyota συμπληρώνει την σημαντική παρουσία της στην Ευρώπη με ένα νέο εργοστάσιο το οποίο ανακοίνωσε πως θα φτιάξει και θα αφορά τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα.
Με αφορμή τα 46α γενέθλια του Valentino Rossi ήρθε στην Αθήνα η ειδική έκδοση της BMW M4 CS Edition VR46 που εξελίχθηκε από κοινού με τον θρύλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το πρώτο Corsa που οδηγείται και σε πίστα και σε PlayStation, το ηλεκτρικό Corsa GSE Vision GT των 800 ίππων θα μπορείς να το οδηγήσεις στο Gran Turismo 7 από το φθινόπωρο του 2025.
Η BYD παρουσίασε τις νέες προτάσεις της στα μεσαία οικογενειακά μοντέλα που φέρουν υβριδική τεχνολογία Super DM Hybrid σε δύο εκδοχές αμαξωμάτων: Sedan και Touring.
H Volkswagen εναρμονίζει τα ονόματα των νέων μικρών της μοντέλων με την εποχή και το VW ID. 2all γίνεται ID. Polo που θα διαθέτει και έκδοση GTI.
Τα σπορ αυτοκίνητα δεν σχεδιάζονται για σωματότυπους σαν του Shaquille O'Neal, όμως όταν οι επιθυμίες συνοδεύονται από το κατάλληλο budget, όλα μπορούν να γίνουν.
Με αύξηση στις πωλήσεις, πολλαπλές επενδύσεις και διεύρυνση της αγοράς στην οποία απευθύνεται κινεζική φίρμα έχει καταφέρει μέσα στο 2025 να κάνει δύο φορές αύξηση μετοχικού κεφαλαίου.
Μπορεί η εποχή των TT και R8 να έχει τελειώσει, όμως η Audi επιστρέφει στα σπορ coupe με το Concept C, που δεν είναι απλά ένα πρωτότυπο, αλλά το πρώτο βήμα σε μια νέα εποχή για τη γερμανική φίρμα.
Για το 2028 προορίζεται το πρώτο αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με καύσιμο υδρογόνο καθώς μια από τις εταιρείες που ασχολούνται πολύ ενεργά ξεκίνησε να φτιάχνει την γραμμή παραγωγής.
Η καρδιά της αυτοκίνησης στην Ελλάδα χτυπά αυτή την περίοδο στην Θεσσαλονίκη όπου στα πλαίσια της 89ης ΔΕΘ διοργανώνεται από τις 6-14 Σεπτεμβρίου και έκθεση αυτοκινήτου με αθρόες συμμετοχές πολλών...
Ο Σπύρος Πανόπουλος έδειξε για πρώτη φορά το SPA Chaos με video που δημοσίευσε στον προσωπικό του λογιαριασμό. Ετοιμάζεται το ελληνικό Hypercar.
Με αυτές τις δύο εντυπωσιακές ειδικές κατασκευές, η Mini δείχνει ότι ξέρει να συνδυάζει σπορ παράδοση, μοντέρνα αισθητική και τολμηρή φαντασία, είτε σε ηλεκτρικό είτε σε θερμικό σύστημα κίνησης.
Η λίστα με τις απολαβές των κορυφαίων CEO στον χώρο της τεχνολογίας και της αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι ενδεικτική των στρατηγικών κατευθύνσεων των εταιρειών.
