Ο προβληματισμός γύρω από την ταχεία προώθηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φαίνεται πως αρχίζει να εντείνεται, καθώς την Πέμπτη 25 Ιανουαρίου, περίπου 5.000 αντιπρόσωποι αυτοκινήτων από όλη την επικράτεια των ΗΠΑ, έστειλαν δεύτερη επιστολή στον πρόεδρο Joe Biden, ζητώντας του να "πατήσει φρένο" στη σχετική πολιτική που ακολουθεί.
Συγκεριμένα, η επιστολή αφορά σε μια πρόταση της Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος (Environmental Protection Agency) που αναμένεται να οριστικοποιηθεί μέσα στη χρονιά που διανύουμε. Η ΕΡΑ είχε προτείνει τον Απρίλιο του 2023 αυστηρότερα όρια εκπομπών ρύπων για τα αυτοκίνητα, με ένα σχέδιο που θα μπορούσε να οδηγήσει την κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ στα επίπεδα του 67% της αγοράς έως το 2032.
Αυτό είχε οδηγήσει σχεδόν 4.000 αντιπροσωπείες τον περασμένο Νοέμβριο να στείλουν επιστολή με την οποία καλούσαν τον Biden να επανεξετάσει τους προτεινόμενους κανονισμούς, οι οποίοι, όπως υποστήριξαν, θα επέβαλαν μια μη ρεαλιστική στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ. Ο αμερικανός πρόεδρος και η κυβέρνησή του δεν έχουν ακόμη απαντήσει στην πρώτη επιστολή.
Και στις δύο επιστολές προς τον Biden πρωτοστάτησε ο Mickey Anderson, διευθύνων σύμβουλος της Baxter Auto Group, η οποία διαθέτει 20 αντιπροσωπείες στη Νεμπράσκα, το Κάνσας και το Κολοράντο που πωλούν μάρκες όπως Ford, Honda, Toyota και Volkswagen.
Ο Anderson υποστήριξε ότι τα ηλεκτρικά μοντέλα δεν είναι πρακτικά για πολλούς πελάτες στις ΗΠΑ, επικαλούμενος τις συνθήκες κρύου σε αρκετές Πολιτείες, που επηρεάζουν την απόδοση των μπαταριών των οχημάτων και προκαλούν απογοήτευση στους ιδιοκτήτες τους.
"Η ειρωνία εδώ είναι ότι αν οι κατασκευαστές ήταν πραγματικά ελεύθεροι να κατασκευάσουν τα αυτοκίνητα που προτιμούν σήμερα οι πελάτες, θα πουλούσαμε πολύ περισσότερα plug-in και υβριδικά", δήλωσε ο Anderson. Στην επιστολή που στάλθηκε στον πρόεδρο Biden, επισημαίνεται ακόμη η φορολογική πολιτική που ακολουθείται για τα ηλεκτρικά μοντέλα στις ΗΠΑ.
"Ο συνδυασμός λιγότερων φορολογικών κινήτρων, ανεπαρκών υποδομών φόρτισης και μειωμένης καταναλωτικής ζήτησης καθιστά το προτεινόμενο σχέδιο για ηλεκτρικά οχήματα εντελώς μη ρεαλιστικό", αναφέρεται στην επιστολή. "Περιμένετε να αναπτυχθεί η αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών εκτός του ελέγχου της Κίνας", προτρέπει την κυβέρνηση η επιστολή.
"Περιμένετε τις υποδομές φόρτισης για να υποστηριχθεί μια σημαντική αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων. Και περιμένετε τον Αμερικανό καταναλωτή να κάνει την επιλογή να αγοράσει ένα ηλεκτρικό όχημα, με την πεποίθηση ότι είναι προσιτά και δεν θα τον καθηλώσουν λόγω έλλειψης σταθμών φόρτισης". Από την πλευρά της κυβέρνησης, σε δηλώσεις του εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου δήλωσε ότι οι πολιτικές του Biden "αναπτύσσουν την εγχώρια βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων και φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων".
Αν και το σχέδιο της ΕΡΑ δεν επιβάλλει μια συγκεκριμένη τεχνολογία, όπως εκείνη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά επιτρέπει στους κατασκευαστές να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις π.χ. ακόμη και βελτιώνοντας τα χαρακτηριστικά οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, η Εθνική Ένωση Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων υποστηρίζει ότι η πρόταση πηγαίνει "πολύ μακριά, πολύ γρήγορα" και καλεί τις ρυθμιστικές αρχές να υιοθετήσουν μια "πιο ρεαλιστική, φιλική προς τον καταναλωτή προσέγγιση για την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων".
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
- Video: Δείτε από κοντά τη νέα Porsche Macan
- Το Suzuki Jimny είναι τόσο καλό που το λατρεύει ακόμα και ο πρόεδρος της Toyota (video)
- Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι πρώτο σε πωλήσεις παγκοσμίως για πρώτη φορά
Η κατηγορία των C-SUV είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στην ελληνική αγορά και η Toyota διαθέτει εκεί δύο προτάσεις που λειτουργούν συμπληρωματικά, το C-HR και την Corolla Cross.
Η χαμηλή ζήτηση στην αγορά αυτοκινήτου οδηγεί σε παύση εργασίας σε έξι ευρωπαϊκά εργοστάσια για τον μεγαλύτεορ όμιλο αυτοκινήτων.
Ένας θρύλος της κλασικής αυτοκίνησης ξαναζωντανεύει στην Ελλάδα. Το "1000 Miglia", αποτελεί το πιο διάσημο event ιστορικών αυτοκινήτων και έρχεται στην Ελλάδα για να προσφέρει μια ανεπανάληπτη...
Το πρόβλημα στον κλιματισμό ενός καινούργιου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, έφερε στο προσκήνιο την πολιτική της εταιρείας να πληρώνει ένα ποσό στους πελάτες της, προκειμένου να μην προσφεύγουν στη...
Η Mercedes αλλάζει σχέδια, παρατείνοντας τη ζωή του βασικού της μοντέλου και ετοιμάζοντας ένα νέο, πιο προσιτό αυτοκίνητο που θα τοποθετηθεί κάτω από την CLA.
O επικεφαλής ανάπτυξης μεγάλης φίρμας ανέφερε πως με το AI η εταιρεία του θα φτιάχνει αυτοκίνητα με τις ταχύτητες που φτιάχνονται τα γερμανικά bretzel.
Μετά την αναβίωση του fortwo ως #2, η Smart έρχεται να επιβεβαιώσει επίσημα την προσθήκη στη γκάμα της ενός ακόμη ονόματος από το παρελθόν της, που θα πλαισιώσει το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης.
Τα ανταλλακτικά αερόσακων της κινεζικής εταιρείας DTN μπορεί να είναι έως και 10 φορές φτηνότερα από τα γνήσια, αλλά μια σειρά ατυχών περιστατικών δημιουργεί σοβαρό ζήτημα ασφάλειας.
Ένα ακόμη μεγάλο όνομα από τον χώρο των supercars αναμένεται να ενδώσει στην τάση των SUV, παρουσιάζοντας τη δική της πρόταση το 2027, ακολουθούμενη από ένα sedan 2+2 θέσεων.
Ανατροπή έχουμε στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων καθώς η άνοδος συγκεκριμένης ευρωπαϊκής φίρμας είναι εντυπωσιακή και αφήνει πίσω την Tesla -όμως το Model Y εξακολουθεί να είναι πρώτο σε...
Η Carpoint μεταμορφώνει το Dacia Bigster σε ένα μυώδες και επιθετικό SUV, με πακέτα που το κάνουν να ξεχωρίζει τόσο στον αστικό δρόμο όσο και στα δύσκολα off road μονοπάτια.
Η ανακοίνωση του 2022 για τη νέα γενιά των 718 Boxster και Cayman, ήταν πως θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική, όμως η αναθεώρηση της στρατηγικής της Porsche φαίνεται πως δεν επηρεάζει μόνο τα SUV.
Η Τουρκία προσπαθεί να διασφαλίσει την δική της παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και να αποκτήσει ακόμη πιο περίοπτη θέση στην παραγωγική διαδικασία που αφορά την Ευρώπη.
Σε μια εκτεταμένη επιχείρηση της αστυνομίας καταγράφηκαν σχεδόν 200 παραβάσεις για αλκοόλ και παραβίαση των ορίων ταχύτητας ενώ έγιναν ακόμη και συλλήψεις.
Η Zagato έδωσε στη δημοσιότητα μια εικόνα teaser του νέου hypercar που πρόκειται να παρουσιάσει τις επόμενες εβδομάδες, δίνοντας έμφαση στο χαμηλό βάρος και τον αναλογικό χαρακτήρα.
Έφυγε από τη ζωή ο Tom Matano, ο άνθρωπος που άλλαξε τον σχεδιασμό των σπορ αυτοκινήτων, δίνοντάς μας ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα όλων των εποχών, το Mazda MX-5 Miata.
