Παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Jaguar, η Land Rover και η Nissan επενδύουν στους αγώνες Formula E για να αναπτύξουν και να ενσωματώσουν καινοτομίες και τεχνολογίες αιχμής σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής. Πρωταρχικός στόχος είναι η εξέλιξη μιας νέας γενιάς ηλεκτρικών μοντέλων που θα έχουν μεγαλύτερη απόδοση και καλύτερη αυτονομία με χαμηλότερο κόστος κτήσης.
Οι αγώνες της Formula E προσπαθούν να κερδίσουν κοινό έναντι του κορυφαίου μηχανοκίνητου σπορ της Formula 1 που παραμένει στην κορυφή του ενδιαφέροντος. Οι αγώνες των ηλεκτρικών μονοθέσιων συγκέντρωσαν αρχικά πολλούς κατασκευαστές όμως στην πορεία κάποιοι αποχώρησαν.
Η BMW για παράδειγμα, εγκατέλειψε τη Formula E το 2021 αναφέροντας ότι είχε "εξαντλήσει τις ευκαιρίες" για μεταφορά τεχνολογίας. Και η Mercedes αποσύρθηκε από το πρωτάθλημα και χρησιμοποιεί αντ' αυτού την ομάδα της F1 για να βοηθήσει στο σχεδιασμό πιο αποδοτικών ηλεκτρικών μοντέλων παραγωγής. Η Ford επιστρέφει το 2026 στους αγώνες της F1, εν μέρει ως πλατφόρμα για την ανάπτυξη EV.
Αντιθέτως, ο όμιλος Stellantis αντλεί πληροφορίες από την αγωνιστική συμμετοχή της DS για να εξελίξει ηλεκτρική τεχνολογία για μοντέλα στις υπόλοιπες 13 μάρκες που διαθέτει υπό την σκέπη της. Στο ίδιο μήκος κινείται και η Jaguar Land Rover η οποία επενδύει περί τα 17,4 δισ. ευρώ για την ανάπτυξη μιας νέας γενιάς πολυτελών ηλεκτρικών μοντέλων δανειζόμενη τεχνολογία που έχει δοκιμαστεί στους αγώνες όπως τους ειδικούς μετατροπείς καρβιδίου του πυριτίου αλλά και περισσότερο αποδοτικά συστήματα ανάκτησης ενέργειας.
"Το μέλλον είναι το ηλεκτρικό", δήλωσε ο Thomas Mueller, επικεφαλής του τμήματος τεχνολογίας της JLR. "Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Formula E αποτελεί μέρος της στρατηγικής μας".
Διαβάστε την συνέχεια στο topgeargreece.gr
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.
Μια κατηγορία που τελειώνει αλλά με κάποιον μαγικό τρόπο πάντα συγκινεί και πάντα έχει να προσφέρει αυτοκίνητα που κάνουν τους λάτρεις της οδήγησης να στέκονται λίγο περισσότερο σε αυτά.
Έχοντας αλλάξει σημαντικά από την τελευταία φορά που το είδαμε, το hypercar της Red Bull έφτασε πλέον στην τελική του μορφή και μας ξανασυστήνεται λίγο πριν ξεκινήσει η παραγωγή του.
Και τι δεν είχε το 2025: Καλό και προσιτό ηλεκτρικό ευρωπαϊκό, ηλεκτρική Cayenne, ψηφιακή Ferrari, υβριδική 911 και πολλά άλλα.
Από τα γραφικά του ψηφιακού πίνακα οργάνων, μέχρι τα φυσικά κουμπιά και την εμφάνιση μιας κασέτας στην οθόνη infotainment για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος, το νέο ID. Polo κλείνει το μάτι στην Gen...
Μια απρόσμενη απάντηση για την BMW από το σύστημα infotainment της Mercedes δείχνει πώς η τεχνητή νοημοσύνη αποκτά χιούμορ και προσωπικότητα.
Όπως απέδειξε μια πρόσφατη δοκιμή, ένα Tesla δεν θα σας αφήσει ακινητοποιημένους σύντομα, ακόμα και όταν η μπαταρία του εξαντληθεί εντελώς.
