Μπορεί να ακούγεται παράξενη αυτή η δήλωση που έκανε ο Elon Musk (για κάποιον σαν το Musk) αλλά δεν είναι και τόσο παράξενη αν αναλογιστούμε ότι ο Musk έχει εκφράσει ανοιχτά τον σκεπτικισμό του σχετικά με την εξάπλωση της Τεχνητής Νοημοσύνης (AI).
Τι είπε; Σε μια στιχομυθία στο X (Twitter) ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla έγραψε ότι δεν θα ένιωθε άνετα να βάλει για τα καλά την Tesla στην Τεχνητή Νοημοσύνη χωρίς να κατέχει τουλάχιστον το 25% των μετοχών της εταιρείας, δηλαδή σχεδόν το διπλάσιο από το σημερινό του μερίδιο.
Συγκεκριμένα ο Musk έγραψε ότι αν δεν αποκτούσε μετοχές στην Tesla που να είναι "αρκετές για να έχω επιρροή, αλλά όχι τόσες πολλές ώστε να μην μπορώ να ανατραπώ", στην Tesla, θα προτιμούσε να κατασκευάζει προϊόντα εκτός της εταιρείας κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Ναι, μπορεί να διαφημίζει διαρκώς το FSD Beta (το πρόγραμμα αυτόνομης οδήγησης) και πρωτότυπα ανθρωποειδή ρομπότ της, αλλά η κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων παράγει το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων της από τα αυτοκίνητα.
Ο Musk, ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο, κατέχει σήμερα περίπου το 13% των μετοχών της Tesla, αφού πούλησε μετοχές δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2022, εν μέρει για να βοηθήσει στη χρηματοδότηση της αγοράς του Twitter (νυν X) ύψους 44 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Σε μια ξεχωριστή ανάρτηση στο X, δήλωσε ότι θα ήταν εντάξει με μια δομή μετοχών διπλής κατηγορίας για να επιτύχει τον στόχο του να αποκτήσει το 25% του ελέγχου ψήφου, αλλά του είπαν ότι αυτό ήταν αδύνατο μετά την αρχική δημόσια προσφορά της Tesla.
"Είναι περίεργο ότι μια τρελή δομή μετοχών πολλαπλών τάξεων όπως αυτή της Meta, η οποία δίνει τον έλεγχο στις επόμενες 20+ γενιές των Zuckerbergs, είναι εντάξει πριν από την IPO, αλλά ακόμη και μια λογική διπλή τάξη δεν επιτρέπεται μετά την IPO", είπε, αναφερόμενος στον ιδρυτή της εταιρείας Facebook (Meta), Μαρκ Ζούκερμπεργκ.
Οι εταιρείες με δομές διπλής κατηγορίας έχουν δύο ή περισσότερα είδη μετοχών με διαφορετικά δικαιώματα ψήφου -συνήθως ένα με μεγαλύτερα δικαιώματα ψήφου για τους ιδρυτές ή τους πρώτους επενδυτές και ένα άλλο για τους άλλους μετόχους με μικρότερη δύναμη ψήφου.
Η Tesla δεν ανταποκρίθηκε αμέσως σε αίτημα σχολιασμού.
Σύμφωνα με το Automotive News Europe, o Musk αντιμετωπίζει επί του παρόντος αγωγή για το πακέτο αποζημίωσής του. Ο μέτοχος της Tesla Richard Tornetta μήνυσε τον Musk και το διοικητικό συμβούλιο το 2018 και ελπίζει να αποδείξει ότι ο συνιδρυτής χρησιμοποίησε την κυριαρχία του στο διοικητικό συμβούλιο της Tesla για να λάβει ένα υπερμεγέθες πακέτο αποζημίωσης που δεν απαιτούσε να εργάζεται στην εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων με πλήρη απασχόληση.
Πάντως ο Musk δήλωσε στο X ότι δεν υπάρχει "διαμάχη" με το διοικητικό συμβούλιο σχετικά με το νέο πακέτο αποζημίωσής του και δήλωσε ότι η εκκρεμούσα ετυμηγορία καθυστερεί τις συζητήσεις.
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
- Οι λακούβες στους δρόμους και η πιο τρελή ελληνική είδηση του 2024 μέχρι τώρα
- Επίσημο: Η ηλεκτρική Porsche Macan παρουσιάζεται σε λίγες μέρες
- Τι είναι το Mazda Spirit Racing και γιατί μας θυμίζει παλιές καλές εποχές
Στην εποχή που η αυτοκίνηση κυριαρχείται από ηλεκτρικά μοντέλα με καταιγιστικές επιταχύνσεις υπάρχει και μία εντελώς διαφορετική ανάγνωση. Τα πιο αργά μοντέλα της ευρωπαϊκής αγοράς.
Το Disney+ έρχεται στα νέα μοντέλα της Audi μέσω μιας συνεργασίας που αλλάζει τα δεδομένα της ψυχαγωγίας εντός του αυτοκινήτου, ενώ η νέα ταινία TRON:Ares βάζει την γερμανική εταιρεία στο επίκεντρο...
Τι συμβαίνει όταν η πολυτέλεια της Rolls-Royce συναντά τον κόσμο των retro videogames; Η Black Badge Ghost Gamer απευθύνεται σε όσους μεγάλωσαν στις αίθουσες arcade και είναι πραγματικά μοναδική.
Η Ford προχώρησε στην ολοκλήρωση της παραγωγής του Ford Focus και έχει πολύ ενδιαφέροντα σχέδια για τα δύο τελευταία μοντέλα που θα βγουν από το εργοστάσιο.
Η γέφυρα που είχε καταστραφεί στην κακοκαιρία "Θάλεια" έδωσε τη θέση της σε μια πιο σύγχρονη και ασφαλέστερη νέα γέφυρα.
Αν ψάχνεις premium ηλεκτρικό SUV σε τιμή πραγματική ευκαιρία το Zeekr X είναι αυτό που ψάχνεις για μια διαφορετική εμπειρία οδήγησης και ξεχωριστή αισθητική
Οι νέες τεχνολογίες φόρτισης που εξελίσσει η Hyundai υπόσχονται σημαντική μείωση της διάρκειας φόρτισης, ώστε τα EV να ανταγωνίζονται άμεσα τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Η ήδη εστιασμένη στην πίστα Porsche 911 GT3 βελτιώνει την αεροδυναμική της ακόμη περισσότερο με το νέο κιτ της Manthey και παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχουν αλλαγές στα μηχανικά μέρη, κατεβάζει...
Το Grand Prix στο Λας Βέγκας δεν είχε cool down room γιατί είχε cool down car, μια Cadillac του 1950 φτιαγμένη από τουβλάκια LEGO και με οδηγό τον ηθοποιό Teryy Crews.
Δείχνοντας την ποιότητά της ως εταιρεία και αποδεικνύοντας το ήθος των ανθρώπων που την συνθέτουν η Toyota έβγαλε μια διαφήμιση με ένα αυτοκίνητο Ford.
Για πρώτη φορά ένα υβριδικό αυτοκίνητο κατακτά τον τίτλο του καλύτερου pick-up της χρονιάς και δεν είναι άλλο από αυτό που έχει κλέψει τις καρδιές όλων όσοι λατρεύουν τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα.
Η Tesla βελτίωσε το Model X, καταφέρνοντας να μειώσει σημαντικά το βάρος του και να βελτιώσει έτσι την αυτονομία του. Διαβάστε τι αλλαγές χρειάστηκε να κάνει για να το πετύχει.
Το ταλαιπωρημένο πάρκινγκ της Πλατείας Κοτζιά στο κέντρο της Αθήνας μπαίνει σε τροχιά επαναλειτουργίας και θα φέρει 500 νέες θέσεις στάθμευσης.
Η Genesis παρουσίασε το Magma GT, ένα πρωτότυπο που μοιάζει να ξεπήδησε από τον κόσμο των hypercars και άφησε ξεκάθαρα να εννοηθεί πως αυτό το εντυπωσιακό όραμα ίσως το δούμε να κυκλοφορεί στους...
O Max Verstappen πήρε άνετη νίκη στο Λας Βέγκας και οι ελπίδες του για τίτλο μπορεί να είναι ελάχιστες, αλλά τις διατήρησε με αυτόν τον τρόπο.
Η νέα αμιγώς ηλεκτρική πρόταση της Mazda δεν είναι ένα ακόμη SUV, όπως είναι η τάση σήμερα, αλλά ένα μεσαίο sedan, με έμφαση στη σχεδίαση, την άνεση και την αποδοτικότητα, που για περιορισμένο χρονικό...
