Σου λέει κάτι το όνομα Mullen; Αν η απάντηση είναι ναι, τότε μπορείς δικαίως να συμπεριλάβεις τον εαυτό σου στους γκουρού του αυτοκινήτου. Αν πάλι πρόκειται για όνομα που ακούς πρώτη φορά, να ξέρεις πως σίγουρα δεν είσαι ο μόνος. Μια πολύ σύντομη αναδρομή στην ιστορία της Mullen, αποκαλύπτει μια όχι ιδιαίτερα επιτυχημένη πορεία.
Πριν μερικά χρόνια, προσπάθησε (και απέτυχε) να πουλήσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα κινεζικής κατασκευής στις ΗΠΑ. Στη συνέχεια, αγόρασε το πλειοψηφικό πακέτο της Bollinger Motors -μιας εταιρείας που εργαζόταν πάνω σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό off-road- και έχει στην κατοχή της το πρώην εργοστάσιο της General Motors όπου κατασκευαζόταν το Hummer H2. Αν όμως τίποτε από τα παραπάνω δεν μπόρεσε να ευδοκιμήσει, ίσως το τρίτο εγχείρημα να είναι και το τυχερό για τη Mullen.
Η οποία παρουσίασε στην έκθεση CES 2024 ένα ηλεκτρικό SUV υψηλών επιδόσεων με την ονομασία Five RS. Πρόκειται για ένα μοντέλο με εντυπωσιακή εμφάνιση και ακόμη πιο εντυπωσιακές επιδόσεις. Στην ουσία πρόκειται για την κορυφαία έκδοση του Five, που σύμφωνα με την Mullen θα έρθει στην αγορά κάποια στιγμή το 2025. Το κιτ αμαξώματος είναι εμπνευσμένο από τους αγώνες, ενώ περιλαμβάνει στάνταρ και μια μεγάλη πίσω αεροτομή.
Τα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα από τη Mullen για το Five RS, αντιστοιχούν σε hypercar. Στόχος είναι η ισχύς να υπερβαίνει τους 1.000 ίππους και η ροπή τα 1.150 Nm. Προφανώς θα υπάρχουν δύο ηλεκτροκινητήρες που θα εξασφαλίζουν τετρακίνηση, ενώ θα χρησιμοποιείται κιβώτιο δύο ταχυτήτων, όπως συμβαίνει και στην περίπτωση της Porsche Taycan. Τα νούμερα αυτά, είναι αρκετά για να εξασφαλίσουν επιτάχυνση 0-100 σε λιγότερα από 2 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 320 km/h για το βάρους 2.300 κιλών SUV.
Το βέβαιο είναι πως με τέτοια ισχύ και το ανάλογο βάρος, τα φρένα είναι ένας τομέας που χρειάζεται να δοθεί ιδιαίτερη έμφαση. Αυτή μεταφράζεται σε εξαπίστονες δαγκάνες Brembo που πιάνουν σε κεραμικά δισκόφρενα 15,7 ιντσών μπροστά και τετραπίστονες σε δισκόφρενα 14,6 ιντσών πίσω.
Κι αν αυτά από μόνα τους δεν σου λένε πολλά, η Mullen υποστηρίζει πως μπορούν να ακινητοποιήσουν το Five RS από τα 100 km/h σε μόλις 30 μέτρα. Όλα αυτά, με τις ζάντες να είναι 21 ιντσών ή προαιρετικά 22 ιντσών.
Η μπαταρία θα έχει χωρητικότητα 100 kWh και η θεωρητική αυτονομία θα φτάνει τα 480 χιλιόμετρα (40 λιγότερα από την βασική έκδοση Five). Επίσης, αναφέρεται πως η μπαταρία θα φτάνει από το μηδέν στο 80% σε περίπου 20 λεπτά, χωρίς όμως να αναφέρεται πουθενά η ταχύτητα φόρτισης που μπορεί να υποστηρίξει το Five RS.
Στο εσωτερικό, δύο μεγάλες οθόνες και μία τρίτη μικρότερη μπροστά από τον συνοδηγό καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος του ταμπλό, ενώ μπορούν να φιλοξενηθούν τέσσερις επιβάτες στα αντίστοιχα σπορ ατομικά καθίσματα. Ανάμεσα στα στοιχεία του βασικού εξοπλισμού, είναι η πανοραμική οροφή, το premium ηχοσύστημα και ο προσαρμόσιμος φωτισμός περιβάλλοντος.
Και μπορεί μέχρι τώρα να διακρίνεις ξεκάθαρα έναν ιδιαίτερα σπορ προσανατολισμό, όμως αυτό δεν σημαίνει πως το Five RS στερείται χώρων. Αυτός για τις αποσκευές φτάνει τα 730 λίτρα, ενώ με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα μπορεί να φτάσει και τα 1.755 λίτρα.
Αν και ακόμη είναι αρκετά νωρίς για να υπάρξει επίσημη τιμή, ανώτατο στέλεχος της εταιρείας, ανέφερε κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου ότι το Five RS θα ξεκινά από περίπου 270.000 ευρω, ενώ η έκδοση με ανθρακονήματα θα κοστίζει περίπου 350.000 ευρω.
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
- Νέο leasing "Subscription" για Jaguar, Range Rover, Defender και Discovery
- Ελλάδα: Οι πωλήσεις αυτοκινήτων εκτοξεύθηκαν το 2023-οι πιο δημοφιλείς κατηγορίες
- Νέο Toyota GR Yaris: Ισχυρότερο και με αυτόματο κιβώτιο
Η Jeep αναβίωσε για χάρη του Avenger το διασημότερο stunt που μας έχει προσφέρει μέχρι σήμερα με το SUV να περνάει μέσα από μια τζαμαρία.
Για πέμπτη φορά φέτος το δημοφιλές SUV που αγοράζουν όλοι στην Ευρώπη ολοκλήρωσε έναν μήνα στην κορυφή των πωλήσεων αυτοκινήτων της Ευρώπης.
Τα 10 χιλιόμετρα που ολοκληρώνουν τον αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου ήταν και τα δυσκολότερα αλλά η ολοκλήρωσή του είναι ένα κατασκευαστικό θαύμα.
Στην εποχή που η αυτοκίνηση κυριαρχείται από ηλεκτρικά μοντέλα με καταιγιστικές επιταχύνσεις υπάρχει και μία εντελώς διαφορετική ανάγνωση. Τα πιο αργά μοντέλα της ευρωπαϊκής αγοράς.
Το Disney+ έρχεται στα νέα μοντέλα της Audi μέσω μιας συνεργασίας που αλλάζει τα δεδομένα της ψυχαγωγίας εντός του αυτοκινήτου, ενώ η νέα ταινία TRON:Ares βάζει την γερμανική εταιρεία στο επίκεντρο...
Τι συμβαίνει όταν η πολυτέλεια της Rolls-Royce συναντά τον κόσμο των retro videogames; Η Black Badge Ghost Gamer απευθύνεται σε όσους μεγάλωσαν στις αίθουσες arcade και είναι πραγματικά μοναδική.
Η Ford προχώρησε στην ολοκλήρωση της παραγωγής του Ford Focus και έχει πολύ ενδιαφέροντα σχέδια για τα δύο τελευταία μοντέλα που θα βγουν από το εργοστάσιο.
Η γέφυρα που είχε καταστραφεί στην κακοκαιρία "Θάλεια" έδωσε τη θέση της σε μια πιο σύγχρονη και ασφαλέστερη νέα γέφυρα.
Αν ψάχνεις premium ηλεκτρικό SUV σε τιμή πραγματική ευκαιρία το Zeekr X είναι αυτό που ψάχνεις για μια διαφορετική εμπειρία οδήγησης και ξεχωριστή αισθητική
Οι νέες τεχνολογίες φόρτισης που εξελίσσει η Hyundai υπόσχονται σημαντική μείωση της διάρκειας φόρτισης, ώστε τα EV να ανταγωνίζονται άμεσα τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Η ήδη εστιασμένη στην πίστα Porsche 911 GT3 βελτιώνει την αεροδυναμική της ακόμη περισσότερο με το νέο κιτ της Manthey και παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχουν αλλαγές στα μηχανικά μέρη, κατεβάζει...
Το Grand Prix στο Λας Βέγκας δεν είχε cool down room γιατί είχε cool down car, μια Cadillac του 1950 φτιαγμένη από τουβλάκια LEGO και με οδηγό τον ηθοποιό Teryy Crews.
Δείχνοντας την ποιότητά της ως εταιρεία και αποδεικνύοντας το ήθος των ανθρώπων που την συνθέτουν η Toyota έβγαλε μια διαφήμιση με ένα αυτοκίνητο Ford.
Για πρώτη φορά ένα υβριδικό αυτοκίνητο κατακτά τον τίτλο του καλύτερου pick-up της χρονιάς και δεν είναι άλλο από αυτό που έχει κλέψει τις καρδιές όλων όσοι λατρεύουν τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα.
Η Tesla βελτίωσε το Model X, καταφέρνοντας να μειώσει σημαντικά το βάρος του και να βελτιώσει έτσι την αυτονομία του. Διαβάστε τι αλλαγές χρειάστηκε να κάνει για να το πετύχει.
Το ταλαιπωρημένο πάρκινγκ της Πλατείας Κοτζιά στο κέντρο της Αθήνας μπαίνει σε τροχιά επαναλειτουργίας και θα φέρει 500 νέες θέσεις στάθμευσης.
