Η κινεζική Huawei ζήτησε από την Audi και τη Mercedes-Benz να αγοράσουν μικρά μερίδια στην εταιρεία λογισμικού και εξαρτημάτων για "έξυπνα" αυτοκίνητα, σύμφωνα με τρεις ανθρώπους με γνώση των συζητήσεων, αναφέρει δημοσίευμα του Reuters.
Η κίνηση αποσκοπεί στην επέκταση των συνεργασιών της πέρα από τις κινεζικές μάρκες, αναφέρουν οι πηγές του Reuters.
Η Huawei, στόχος των αμερικανικών κυρώσεων από το 2019, ελπίζει επίσης ότι η παρουσία ξένων επενδυτών θα βοηθήσει στην υπεράσπιση της επιχείρησης από ενδεχόμενες περαιτέρω γεωπολιτικές εντάσεις, σύμφωνα με μία από τις πηγές.
Ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας δήλωσε τον περασμένο μήνα ότι θα αποσχίσει την επιχειρηματική μονάδα Intelligent Automotive Solution (IAS), η οποία επιδιώκει να γίνει ο κυρίαρχος προμηθευτής λογισμικού και εξαρτημάτων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Πηγές έχουν δηλώσει προηγουμένως ότι η μονάδα θα αποτιμηθεί κάπου μεταξύ 28 και 35 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Η Huawei πραγματοποίησε προκαταρκτικές συνομιλίες με τη Mercedes τις τελευταίες εβδομάδες, σύμφωνα με δύο πηγές. Η μία πηγή ανέφερε ότι στη γερμανική μάρκα προσφέρθηκε ποσοστό 3 έως 5% με την αποτίμηση να αποτελεί αντικείμενο διαπραγμάτευσης.
Αλλά η Mercedes δεν ενδιαφέρθηκε τόσο πολύ, καθώς θέλει να παραμείνει υπεύθυνη για το λογισμικό της, ώστε να διατηρήσει την premium θέση της μάρκας της και όχι να το αναθέσει σε έναν προμηθευτή, πρόσθεσε η πηγή.
Το επίπεδο ενδιαφέροντος της Audi για την προσφορά της Huawei δεν μπορούσε να προσδιοριστεί άμεσα. Ωστόσο, δύο από τις πηγές δήλωσαν ότι η Audi και η Huawei σχεδιάζουν μια συνεργασία για την ανάπτυξη τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης για την Audi.
Διαβάστε την συνέχεια στο topgeargreece.gr
Ένας θρύλος της κλασικής αυτοκίνησης ξαναζωντανεύει στην Ελλάδα. Το "1000 Miglia", αποτελεί το πιο διάσημο event ιστορικών αυτοκινήτων και έρχεται στην Ελλάδα για να προσφέρει μια ανεπανάληπτη...
Το πρόβλημα στον κλιματισμό ενός καινούργιου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, έφερε στο προσκήνιο την πολιτική της εταιρείας να πληρώνει ένα ποσό στους πελάτες της, προκειμένου να μην προσφεύγουν στη...
Η Mercedes αλλάζει σχέδια, παρατείνοντας τη ζωή του βασικού της μοντέλου και ετοιμάζοντας ένα νέο, πιο προσιτό αυτοκίνητο που θα τοποθετηθεί κάτω από την CLA.
O επικεφαλής ανάπτυξης μεγάλης φίρμας ανέφερε πως με το AI η εταιρεία του θα φτιάχνει αυτοκίνητα με τις ταχύτητες που φτιάχνονται τα γερμανικά bretzel.
Μετά την αναβίωση του fortwo ως #2, η Smart έρχεται να επιβεβαιώσει επίσημα την προσθήκη στη γκάμα της ενός ακόμη ονόματος από το παρελθόν της, που θα πλαισιώσει το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης.
Τα ανταλλακτικά αερόσακων της κινεζικής εταιρείας DTN μπορεί να είναι έως και 10 φορές φτηνότερα από τα γνήσια, αλλά μια σειρά ατυχών περιστατικών δημιουργεί σοβαρό ζήτημα ασφάλειας.
Ένα ακόμη μεγάλο όνομα από τον χώρο των supercars αναμένεται να ενδώσει στην τάση των SUV, παρουσιάζοντας τη δική της πρόταση το 2027, ακολουθούμενη από ένα sedan 2+2 θέσεων.
Ανατροπή έχουμε στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων καθώς η άνοδος συγκεκριμένης ευρωπαϊκής φίρμας είναι εντυπωσιακή και αφήνει πίσω την Tesla -όμως το Model Y εξακολουθεί να είναι πρώτο σε...
Η Carpoint μεταμορφώνει το Dacia Bigster σε ένα μυώδες και επιθετικό SUV, με πακέτα που το κάνουν να ξεχωρίζει τόσο στον αστικό δρόμο όσο και στα δύσκολα off road μονοπάτια.
Η ανακοίνωση του 2022 για τη νέα γενιά των 718 Boxster και Cayman, ήταν πως θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική, όμως η αναθεώρηση της στρατηγικής της Porsche φαίνεται πως δεν επηρεάζει μόνο τα SUV.
Η Τουρκία προσπαθεί να διασφαλίσει την δική της παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων και να αποκτήσει ακόμη πιο περίοπτη θέση στην παραγωγική διαδικασία που αφορά την Ευρώπη.
Σε μια εκτεταμένη επιχείρηση της αστυνομίας καταγράφηκαν σχεδόν 200 παραβάσεις για αλκοόλ και παραβίαση των ορίων ταχύτητας ενώ έγιναν ακόμη και συλλήψεις.
Η Zagato έδωσε στη δημοσιότητα μια εικόνα teaser του νέου hypercar που πρόκειται να παρουσιάσει τις επόμενες εβδομάδες, δίνοντας έμφαση στο χαμηλό βάρος και τον αναλογικό χαρακτήρα.
Έφυγε από τη ζωή ο Tom Matano, ο άνθρωπος που άλλαξε τον σχεδιασμό των σπορ αυτοκινήτων, δίνοντάς μας ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα όλων των εποχών, το Mazda MX-5 Miata.
Ο Ιταλός οδηγός αγώνων Fabio Barone βρέθηκε στο τιμόνι μιας Ferrari SF90 επιχειρώντας την κατάρριψη του ρεκόρ ταχύτητας στο πιο ασυνήθιστο περιβάλλον, το κατάστρωμα ενός αεροπλανοφόρου.
"Πρόκειται για έναν αγώνα για την κυριαρχία, όχι για την κερδοφορία", δηλώνει ένας γνωστός αναλυτής. Ας δούμε τι συμβαίνει με την αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας.
