Η Mercedes-AMG μόλις περουσιάσε την κορωνίδα της σειράς SL με τη νέα Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE. Ο κινητήρας V8 biturbo των 4,0 λίτρων και η ηλεκτρική μονάδα κίνησης AMG Electric Drive Unit παράγουν μαζί μια ισχύ συστήματος 816 ίππων και μια μέγιστη ροπή έως 1.420 Nm.
Ναι, καλά διάβασες. Σχεδόν 145 κιλά ροπή ικανής να ξηλώσει σπίτι από τα θεμέλια. Α, και σωστά υπέθεσες ότι δεν είχες ξανακούσει για υβριδική και δη plug-in SL. Είναι η πρώτη. Και δεν είναι μόνο αυτό γιατί...
Αυτά τα νούμερα την καθιστούν την πιο δυνατή SL όλων των εποχών. Η επιτάχυνση στα 0-100 km/h είναι 2,9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα των 317 km/h.
Και επειδή αυτά δεν φτάνουν αξίζει να αναφέρουμε επίσης συστήματα όπως η ανάρτηση AMG ACTIVE RIDE CONTROL με ενεργή σταθεροποίηση κύλισης και το ενεργό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα.
Στην SL 63 S E PERFORMANCE, ο V8 biturbo κινητήρας AMG 4,0 λίτρων στον εμπρός άξονα συνδυάζεται επίσης με μια ηλεκτρική μονάδα κίνησης στον πίσω άξονα. Ενσωματώνει έναν σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα 150 kW (204 hp), με ένα ηλεκτρικά μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων και ένα μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον πίσω άξονα.
Η ελαφριά μπαταρία υψηλής απόδοσης βρίσκεται επίσης στο πίσω μέρος πάνω από τον πίσω άξονα. Αυτός ο συμπαγής σχεδιασμός έχει ως αποτέλεσμα πολυάριθμα πλεονεκτήματα. Ο ηλεκτροκινητήρας ενεργεί απευθείας στον πίσω άξονα και επομένως μπορεί να μετατρέψει την ισχύ του πιο άμεσα σε κίνηση. Αυτό παρέχει επιπλέον ώθηση κατά την εκκίνηση, την επιτάχυνση ή την προσπέραση.
Επίσης η δύναμη του ηλεκτροκινητήρα μπορεί να μεταφέρεται στους μπροστινούς τροχούς, ανάλογα με τις ανάγκες. Ναι, η αυτή η SL είναι τετρακίνητη.
Η μπαταρία ιόντων λιθίου είναι εμπνευσμένη από τεχνολογίες που έχουν δοκιμαστεί στα υβριδικά αγωνιστικά αυτοκίνητα της Formula 1 της ομάδας Mercedes-AMG Petronas F1 Team.
Η μπαταρία υψηλής απόδοσης προσφέρει χωρητικότητα 6,1 kWh, συνεχή ισχύ 70 kW και μέγιστη ισχύ 150 kW. Η φόρτιση πραγματοποιείται μέσω του εγκατεστημένου ενσωματωμένου φορτιστή 3,7 kW με εναλλασσόμενο ρεύμα σε σταθμό φόρτισης, wallbox ή οικιακή πρίζα. Η μπαταρία έχει σχεδιαστεί για γρήγορη παροχή και κατανάλωση ενέργειας και όχι για τη μεγαλύτερη δυνατή εμβέλεια. Παρόλα αυτά, τα 13 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης επιτρέπουν μια πρακτική ακτίνα λειτουργίας.
Η βάση για την υψηλή απόδοση της μπαταρίας AMG 400 volt είναι η άμεση ψύξη: ένα ψυκτικό υγρό υψηλής τεχνολογίας ρέει γύρω από όλες τις 560 κυψέλες και τις ψύχει ξεχωριστά.
Η SL 63 S E PERFORMANCE είναι επίσης εξοπλισμένη με ενεργό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα στον βασικό εξοπλισμό. Ανάλογα με την ταχύτητα, οι πίσω τροχοί κατευθύνονται είτε προς την αντίθετη κατεύθυνση (έως 100 km/h) είτε προς την ίδια κατεύθυνση (ταχύτερα από 100 km/h) με τους μπροστινούς τροχούς. Νομίζουμε αυτά φτάνουν, σε αφήνουμε να απολαύσεις τις φωτογραφίες.
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
- Νέα Porsche Macan: Οι πρώτες επίσημες εικόνες
- Leave the World Behind στο Netflix: Τι είπε ο Elon Musk για την τρομακτική σκηνή με τα αυτόνομα Tesla
- Αφιέρωμα Mercedes-Benz 230 SL: Η "Παγόδα" έγινε 60 ετών
Η Audi εγκαταλείπει το πλήρως ηλεκτρικό πλάνο και ετοιμάζεται να υποδεχτεί τρία νέα σημαντικά μοντέλα SUV μέσα στο 2026, που θα διαθέτουν μεταξύ άλλων και θερμικές εκδόσεις.
Ολοκληρώθηκε το έργο αναβάθμισης του φωτισμού των τούνελ της Ολυμπίας Οδού και πλέον το σύνολο του αυτοκινητόδρομου φωτίζεται από LED μειώνοντας κατανάλωση.
Κάποιοι κάνουν λόγο για "φούσκα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων", όμως τα δεδομένα δείχνουν κάτι τελείως διαφορετικό: την μετάβασή τους σε πολύ πιο λογικές τιμές.
Η Nvidia είναι ήδη ένας εκ των βασικότερων προμηθευτών για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, πρώτη φορά όμως ανοίγεται τόσο σε συνεργασία με εταιρεία αυτοκινήτου.
Ναι, στην ελληνική αγορά υπάρχει C-SUV με αυτόματο κιβώτιο και τιμή από 18.900 ευρώ. Δείτε ποιο είναι και για πόσο διαρκεί η προσφορά.
Μεγάλη μάχη για την δεύτερη θέση γίνεται στην δημοσφιλέστερη κατηγορία της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα καθώς 5 μοντέλα την διεκδικούν για να πλησιάσουν το πρωτοπόρο Toyota Yaris.
Γέφυρα που παρέμενε κλειστή από τον Μαΐο δόθηκε στην κυκλοφορία μετά απο τις εργασίες αναβάθμισης και τελειώνει η ταλαιπωρία εκατοντάδων οδηγών.
Το νορβηγικό κρατικό επενδυτικό ταμείο, που κατέχει το 1,12% των μετοχών της Tesla, είναι ο μεγαλύτερος θεσμικός επενδυτής εκτός ΗΠΑ και διαφωνεί για το πακέτο αποδοχών του Musk.
Τι δείχνει πρόσφατη έρευνα για την χωρητικότητα στις ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πόσο αντέχουν τελικά σε βάθος χρόνου;
Μια νέα ειδική έκδοση του Citroen Ami φέρνει η εταιρεία για να γιορτάσει το Halloween αλλά και να δείξει πως μπορεί να αγριέψει η μικροκινητικότητα
Ήρθε στην ελληνική αγορά ένα από τα πλέον πολυαναμενόμενα C-SUV. Το νέο C5 Aircross είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα και έχουμε όλα τα στοιχεία και τιμές.
Η στρατηγική συμμαχία της Renault με κινεζικό κολοσσό αποκτά άλλη διάσταση μετά την πώληση του 26,4% της Renault Βραζιλίας.
Τελικά οι Έλληνες αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τι μερίδιο αγοράς έχουν στην Ελλάδα τα αμιγώς ηλεκτρικά; Ας δούμε τα στοιχεία.
Το πρωτότυπο Vision X-Compact που παρουσίασε η Mazda στην έκθεση του Τόκιο, δείχνει ότι τα μικρά αυτοκίνητα όχι μόνο δεν έχουν πεθάνει, αλλά διεκδικούν τη θέση τους στην εποχή της τεχνητής...
Αν έχεις δει την θρυλική ταινία Christine καταλαβαίνεις πόσο αγχωτικό μπορεί να γίνει ένα αυτοκίνητο. Τώρα τη θέση της Christine παίρνει το Dolus.
Για πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού του What Car? ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αναδεικνύεται το καλύτερο μεταχειρισμένο της χρονιάς.
