Την Mercedes 190Ε φαίνεται πως πολλοί την λατρεύουμε στην Ελλάδα και είναι λογικό, καθώς ήταν ένα από τα πιο δημοφιλή sedan της εποχής του και στην ελληνική αγορά.
Η αγωνιστική του παρουσία έπαιξε ρόλο στον θρύλο που έχει χτιστεί γύρω από το μοντέλο και η HWA ήταν η ομάδα που είχε δημιουργήσει εκείνο το αυτοκίνητο που πρωταγωνιστούσε στο DTM. Τώρα η ίδια το επαναφέρει ως restomod.
H Mercedes για αδιευκρίνιστους λόγους δεν μοιάζει να είναι πολύ ελκυστική για τις εταιρείες που ασχολούνται με τα restomod, τα οποία είναι πολύ της μόδας, εσχάτως.
Βασικά υπάρχουν λόγοι και ο κυριότερος από αυτούς έχει να κάνει με το γεγονός της σπανιότητας. Εκεί δηλαδή που άλλες εταιρείες, όπως η Porsche διατηρούν μοντέλα που παραμένουν σπάνια και δεν τα βρίσκει κανείς εύκολα, η Mercedes έχει μεγάλης παραγωγής αυτοκίνητα, κάτι που δεν ισχύει για την Mercedes 190E Evo II.
Η Evo II είναι ένα σχεδόν ανυπέρβλητο κομμάτι της ιστορίας της Mercedes στους αγώνες τουρισμού και όχι μόνο. Τη δεκαετία του 1980 η εταιρεία μπήκε στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού και το έκανε με την Mercedes 190Ε η οποία μετετράπη σε αγωνιστική και την γνωρίσαμε ως Mercedes 190E Evo I.
Το 1990, όταν ήρθε η ώρα για την αναβάθμιση του αυτοκινήτου προέκυψε η 190E Evo II, η οποία για να μπορέσει να πάρει ομολογκασιόν και να αγωνιστεί έπρεπε να φτιαχτεί σε 500 κομμάτια. Φτιάχτηκαν τελικά 502 και πουλήθηκαν όλα πριν καν η Mercedes τις παρουσιάσει στο ευρύ κοινό.
Εκείνη η Mercedes 190E Evo II χρησιμοποιούσε έναν κινητήρα 2,5 λίτρων με μέγιστη απόδοση 232 ίππων στις 7.200 σ.α.λ. και 181 κιλά ροπής στις 5.000 σ.α.λ., καθιστώντας το το πιο ισχυρό μέλος της οικογένειας 190E.
Για το restomod μοντέλο η HWA, η οποία έχει κατακτήσει συνολικά 11 πρωταθλήματα με αυτοκίνητα της Mercedes στο DTM, δεν ανακοίνωσε λεπτομέρειες. Έδωσε στη δημοσιότητα μερικά σκίτσα, στα οποία φαίνονται κάποιες αισθητικές αναβαθμίσεις στο ήδη εντυπωσιακό αμάξωμα για την εποχή του.
Είναι απολύτως βέβαιο πως οι 232 ίπποι, είναι πολύ λίγοι για αυτό που θα δούμε σε μερικούς μήνες, όπως εξάλλου λίγα θα είναι και τα χρήματα που κόστιζε το αυτοκίνητο τη δεκαετία του 1990, γιατί τώρα η τιμή του θα ξεπεράσει τις 800.000 ευρώ μαζί με το ΦΠΑ.
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
- Πώς είναι να ζεις με μια κλασική Mercedes-Benz 190E: Ένα κορίτσι της Gen Z εξηγεί
- Αφιέρωμα 30 χρόνια Mercedes-Benz C-Class: το σεντάν μετά την "Baby Benz"
- Νέα Mercedes-AMG GT2 PRO: Για να πάρει μέρος σε αγώνες πρέπει να την υποβαθμίσεις...
Η πλήρης αυτόνομη οδήγηση της Tesla (FSD) έφτασε στην Ευρώπη. Δείτε πώς και πού χρησιμοποιείται ήδη το Unsupervised FSD χωρίς επίβλεψη οδηγού.
Σάλο προκάλεσε στις ευρωπαϊκές χρηματαγορές η είδηση πως η Porsche AG αποχωρεί από τον δείκτη DAX, ο οποίος απαρτίζεται από τις 40 κορυφαίες εισηγμένες εταιρείες της Γερμανίας.
Η iX3, το πρώτο δείγμα γραφής της Neue Klasse της BMW, παρουσιάστηκε επίσημα και υπόσχεται απόδοση, ταχύτατη φόρτιση και μοναδική ψηφιακή εμπειρία βασισμένη στο νέο λειτουργικό BMW Operating System...
Η Toyota συμπληρώνει την σημαντική παρουσία της στην Ευρώπη με ένα νέο εργοστάσιο το οποίο ανακοίνωσε πως θα φτιάξει και θα αφορά τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα.
Με αφορμή τα 46α γενέθλια του Valentino Rossi ήρθε στην Αθήνα η ειδική έκδοση της BMW M4 CS Edition VR46 που εξελίχθηκε από κοινού με τον θρύλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το πρώτο Corsa που οδηγείται και σε πίστα και σε PlayStation, το ηλεκτρικό Corsa GSE Vision GT των 800 ίππων θα μπορείς να το οδηγήσεις στο Gran Turismo 7 από το φθινόπωρο του 2025.
Η BYD παρουσίασε τις νέες προτάσεις της στα μεσαία οικογενειακά μοντέλα που φέρουν υβριδική τεχνολογία Super DM Hybrid σε δύο εκδοχές αμαξωμάτων: Sedan και Touring.
H Volkswagen εναρμονίζει τα ονόματα των νέων μικρών της μοντέλων με την εποχή και το VW ID. 2all γίνεται ID. Polo που θα διαθέτει και έκδοση GTI.
Τα σπορ αυτοκίνητα δεν σχεδιάζονται για σωματότυπους σαν του Shaquille O'Neal, όμως όταν οι επιθυμίες συνοδεύονται από το κατάλληλο budget, όλα μπορούν να γίνουν.
Με αύξηση στις πωλήσεις, πολλαπλές επενδύσεις και διεύρυνση της αγοράς στην οποία απευθύνεται κινεζική φίρμα έχει καταφέρει μέσα στο 2025 να κάνει δύο φορές αύξηση μετοχικού κεφαλαίου.
Μπορεί η εποχή των TT και R8 να έχει τελειώσει, όμως η Audi επιστρέφει στα σπορ coupe με το Concept C, που δεν είναι απλά ένα πρωτότυπο, αλλά το πρώτο βήμα σε μια νέα εποχή για τη γερμανική φίρμα.
Για το 2028 προορίζεται το πρώτο αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με καύσιμο υδρογόνο καθώς μια από τις εταιρείες που ασχολούνται πολύ ενεργά ξεκίνησε να φτιάχνει την γραμμή παραγωγής.
Η καρδιά της αυτοκίνησης στην Ελλάδα χτυπά αυτή την περίοδο στην Θεσσαλονίκη όπου στα πλαίσια της 89ης ΔΕΘ διοργανώνεται από τις 6-14 Σεπτεμβρίου και έκθεση αυτοκινήτου με αθρόες συμμετοχές πολλών...
Ο Σπύρος Πανόπουλος έδειξε για πρώτη φορά το SPA Chaos με video που δημοσίευσε στον προσωπικό του λογιαριασμό. Ετοιμάζεται το ελληνικό Hypercar.
Με αυτές τις δύο εντυπωσιακές ειδικές κατασκευές, η Mini δείχνει ότι ξέρει να συνδυάζει σπορ παράδοση, μοντέρνα αισθητική και τολμηρή φαντασία, είτε σε ηλεκτρικό είτε σε θερμικό σύστημα κίνησης.
Η λίστα με τις απολαβές των κορυφαίων CEO στον χώρο της τεχνολογίας και της αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι ενδεικτική των στρατηγικών κατευθύνσεων των εταιρειών.
