Tην Karma την συνοδεύει μια ολόκληρη ιστορία που για πολλούς είναι πονεμένη και για άλλους είναι άκρως επιτυχημένη. Επειδή δεν έχει ιδιαίτερο νόημα να ασχοληθεί κανείς με τις προ 15ετίας εμπνεύσεις του Henrik Fisker και το πανέμορφο, πλην όμως προβληματικό Fisker Karma, ας στραφούμε στο μέλλον το οποίο χωρίς πλέον τον Αμερικανό οραματιστή στην εταιρεία, περιλαμβάνει μια αναβίωση.
Αναβίωση που ξεκινά από το Karma Kaveya, αυτό το αμιγώς ηλεκτρικό super GT που βλέπεις στις φωτογραφίες. Είναι το πρώτο που δείχνει η Karma και αυτό που θα οδηγήσει σε επίπεδο γκάμας μια σειρά νέων ηλεκτρικών μοντέλων, χωρίς όμως να είναι το πρώτο που θα δούμε.
Ακούγεται μπερδεμένο γιατί είναι, αλλά εμείς είμαστε εδώ για να μην έχεις αυτές τις σκοτούρες και θα το ξεκαθαρίσουμε. Το Kaveya το οποίο θα έρθει στο τέλος του 2025 δεν θα είναι το πρώτο από τα νέα μοντέλα της Karma που θα δούμε. Θα είναι το δεύτερο γιατί στο τέλος του 2024 θα έχει προηγηθεί ένα πολυτελές sedan από την εταιρεία, το οποίο θα ονομάζεται Gyesera.
Στην παρουσίαση την οποία έκανε στο Las Vegas, ο πρόεδρος της Karma, Marques McCammon τόνισε πως από εδώ και στο εξής κάθε έξι μήνες θα βλέπουμε κάτι νέο από την εταιρεία και μέσα στους προσεχείς 36 μήνες θα δούμε όλη την γκάμα της να ξεδιπλώνεται.
Θεωρείται πως η Karma θα παρουσιάσει τέσσερα μοντέλα συνολικά και η αρχή όλων θα γίνει με το Revero που πέραν του εντυπωσιακού ονόματος δεν είναι κάτι διαφορετικό από ένα ανανεωμένο και τροποποιημένο Fisker Karma του 2010.
Το super GT της εταιρείας, το Karma Kaveya δηλαδή, θα είναι ένα sport αυτοκίνητο 4,7 μ. με πάνελ αμαξώματος από ανθρακονήματα και ανάρτηση αλουμινίου με διπλά ψαλίδια. Παρόλα αυτά, δεν είναι και τόσο ελαφρύ με εκτιμώμενο βάρος των 2.400 κιλών.
Το Kaveya θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις με αυτονομία άνω των 400 χλμ.: μια πισωκίνητη έκδοση 536 ίππων που αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της το τέταρτο τρίμηνο του 2025 και μια τετρακίνητη έκδοση 1.180 ίππων που αναμένεται να φτάσει ένα χρόνο μετά.
To Karma Kaveya θα είναι η ναυαρχίδα της Karma και ως εκ τούτου στοχεύει σε επιτάχυνση 0-100 km/h την ώρα σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα και σε τελική ταχύτητα πάνω από 260κμ/η.
Και οι δύο εκδόσεις του Kaveya θα τροφοδοτούνται από ένα πακέτο μπαταριών 120 kWh που επιτρέπει χρόνο φόρτισης 45 λεπτών από το 10 έως το 80%. "Αυτή είναι η ναυαρχίδα του Karma, που καθορίζει την εταιρική μας κατεύθυνση για το μέλλον", δήλωσε ο Marques McCammon.
Άλλες λεπτομέρειες δεν ανακοινώθηκαν για το αυτοκίνητο, ούτε και αναλυτικές πληροφορίες για τα προσεχή μοντέλα πλην του Gyesera που θα διαβάσετε ξεχωριστά.
Πηγή: topgeargreece.gr
Κάποιοι κάνουν λόγο για "φούσκα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων", όμως τα δεδομένα δείχνουν κάτι τελείως διαφορετικό: την μετάβασή τους σε πολύ πιο λογικές τιμές.
Η Nvidia είναι ήδη ένας εκ των βασικότερων προμηθευτών για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, πρώτη φορά όμως ανοίγεται τόσο σε συνεργασία με εταιρεία αυτοκινήτου.
Ναι, στην ελληνική αγορά υπάρχει C-SUV με αυτόματο κιβώτιο και τιμή από 18.900 ευρώ. Δείτε ποιο είναι και για πόσο διαρκεί η προσφορά.
Μεγάλη μάχη για την δεύτερη θέση γίνεται στην δημοσφιλέστερη κατηγορία της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα καθώς 5 μοντέλα την διεκδικούν για να πλησιάσουν το πρωτοπόρο Toyota Yaris.
Γέφυρα που παρέμενε κλειστή από τον Μαΐο δόθηκε στην κυκλοφορία μετά απο τις εργασίες αναβάθμισης και τελειώνει η ταλαιπωρία εκατοντάδων οδηγών.
Το νορβηγικό κρατικό επενδυτικό ταμείο, που κατέχει το 1,12% των μετοχών της Tesla, είναι ο μεγαλύτερος θεσμικός επενδυτής εκτός ΗΠΑ και διαφωνεί για το πακέτο αποδοχών του Musk.
Τι δείχνει πρόσφατη έρευνα για την χωρητικότητα στις ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πόσο αντέχουν τελικά σε βάθος χρόνου;
Μια νέα ειδική έκδοση του Citroen Ami φέρνει η εταιρεία για να γιορτάσει το Halloween αλλά και να δείξει πως μπορεί να αγριέψει η μικροκινητικότητα
Ήρθε στην ελληνική αγορά ένα από τα πλέον πολυαναμενόμενα C-SUV. Το νέο C5 Aircross είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα και έχουμε όλα τα στοιχεία και τιμές.
Η στρατηγική συμμαχία της Renault με κινεζικό κολοσσό αποκτά άλλη διάσταση μετά την πώληση του 26,4% της Renault Βραζιλίας.
Τελικά οι Έλληνες αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τι μερίδιο αγοράς έχουν στην Ελλάδα τα αμιγώς ηλεκτρικά; Ας δούμε τα στοιχεία.
Το πρωτότυπο Vision X-Compact που παρουσίασε η Mazda στην έκθεση του Τόκιο, δείχνει ότι τα μικρά αυτοκίνητα όχι μόνο δεν έχουν πεθάνει, αλλά διεκδικούν τη θέση τους στην εποχή της τεχνητής...
Αν έχεις δει την θρυλική ταινία Christine καταλαβαίνεις πόσο αγχωτικό μπορεί να γίνει ένα αυτοκίνητο. Τώρα τη θέση της Christine παίρνει το Dolus.
Για πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού του What Car? ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αναδεικνύεται το καλύτερο μεταχειρισμένο της χρονιάς.
Τα μυστικά για ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη αυτονομία και αποφυγή λαθών που μειώνουν την ισχύ φόρτισης, από τον ειδικό του θέματος, Kevin Giek της Porsche.
Ο θεσμός για το παγκόσμιο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026" φτάνει στον μεγάλο τελικό καθώς ανακοινώθηκαν τα επτά μοντέλα που θα διεκδικήσουν τον τίτλο φέτος.
