To Enyaq έκανε την εμφάνισή του στην αγορά το 2021 και, όπως περίπου συμβαίνει με κάθε Skoda, ήταν το σωστό αυτοκίνητο στη σωστή τιμή. Εννοώ ότι, αν και αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Skoda, δεν κουβαλούσε στην πλάτη του όλα όσα έχουμε συνηθίσει να αποκαλούμε –αποτίοντας φόρο τιμής στις φράσεις κλισέ– "παιδικές ασθένειες".
Εντάξει, ίσως με τη μικρή εξαίρεση της αυτονομίας, αλλά αυτό δεν είναι ζήτημα που αφορά ένα μοντέλο, αλλά μια ολόκληρη κατηγορία. Κατά τα άλλα, το Enyaq είναι ένα μοντέλο που καταφέρνει να ισορροπεί περίφημα μεταξύ του μεγέθους, της πρακτικότητας και του κόστους.
Αυτός ακριβώς είναι και ο λόγος που προσωπικά θεωρώ τα μοντέλα της Skoda καλύτερες επιλογές από τα αντίστοιχα VW. Αν το σκεφτείς, το μόνο στο οποίο υπολείπονται θεωρητικά είναι το όνομα.
Η ποιότητα έχει σταματήσει εδώ και χρόνια να συνιστά πρόβλημα, οι χώροι συνήθως αποτελούν το μέτρο σύγκρισης της εκάστοτε κατηγορίας και η σχέση αξίας/τιμής βρίσκεται πίσω μόνο από εκείνη των Dacia.
Ειδικά όταν αναφέρεσαι σε ηλεκτρικό μοντέλο, τα πράγματα είναι ακόμα πιο απλά. Το Enyaq μοιράζεται πάτωμα, ηλεκτροκινητήρες και μπαταρίες με το VW ID.4. Και ενώ τα δύο μοντέλα θα έπρεπε να αποτελούν τις δύο όψεις του ίδιου νομίσματος, ο νόμος της Skoda επιβάλλεται για άλλη μία φορά κάνοντας το Enyaq μια συνολικά πιο ελκυστική επιλογή.
Και μετά υπάρχει και το Enyaq Coupe. Ή, αλλιώς, το τσέχικο ισοδύναμο του ID.5. Τα στοιχεία από coupe στα αμαξώματα SUV είναι η πιο hot τάση της εποχής και η αλήθεια είναι ότι ελάχιστες εταιρείες δεν έχουν υποκύψει ακόμη στη μόδα.
Διαβάστε ολόκληρη τη δοκιμή στο topgeargreece.gr
Η αρνητική εμπορική πορεία του Tesla Cybertruck δείχνει μη αναστρέψιμη, με τον Elon Musk να επιχειρεί να σώσει τα προσχήματα κατευθύνοντας τα απούλητα pickup στις εταιρείες του.
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις μετά από πέντε χρόνια διεξαγωγής με έδρα τη Λαμία από το 2026 θα μεταφερθεί σε μια άλλη έντονα ακροπολική και αγωνιστική περιφέρεια.
Έπειτα από σχεδόν έξι χρόνια παρουσίας ήρθε η ώρα για την ανανέωση της Alfa Romeo Tonale που μοιάζει πιο αναγκαία από ποτέ για να τονώσει τις πωλήσεις του μεσαίου ιταλικού SUV.
Δύο συλλήψεις έκανε η Διώξη Κυβερνοεγκλήματος με τις οποίες κατάφερε ένα μεγάλο πλήγμα στην ενημέρωση των οδηγών για μπλόκα στους δρόμους.
Το νέο Experience Center της Porsche που θα γίνει στη Σιγκαπούρη και θα ανοίξει τις πύλες του το 2026 έχει ένα χαρακτηριστικό που δεν συναντάς σε παρόμοιους χώρους.
Το παγκόσμιο ρεκόρ για τα περισσότερα χιλιόμετρα με ένα αυτοκίνητο που ανήκει σε ένα μόνο άτομο, αφορά ένα Volvo P1800 και ξεπερνά κάθε φαντασία.
Το βίντεο ενός Tesla που ψάχνει για θέση στάθμευσης σε ένα υπαίθριο πάρκινγκ, αποτέλεσε αφορμή για ένα σχόλιο του Elon Musk που μας προετοιμάζει για ένα μέλλον βγαλμένο από ταινία.
Το θέμα με τις χειρολαβές των αυτοκινήτων έρχεται ξανά στο προσκήνιο μετά το σοκαριστικό δυστύχημα ενός Xiaomi SU7 Ultra στο οποίο εγκλωβίστηκε ο οδηγός.
Με ριζοσπαστική σχεδίαση που δεν μοιάζει με τίποτα από όσα μας έχει δείξει στο παρελθόν, η Toyota θα παρουσιάσει στην Ιαπωνία το μοντέλο σούπερ έκπληξη.
Πριν από λίγο καιρό παρουσιάστηκε η "εφεύρεση της χρονιάς" για το 2025 όσον αφορά τα αυτοκίνητα και σε μερικές εβδομάδες θα παρουσιαστεί και το αυτοκίνητο που θα την ενσωματώσει.
Ο Θωμάς Κρασώνης ολοκλήρωσε με τον καλύτερο τρόπο την πορεία του στο EuroNASCAR κατακτώντας τον τίτλο στην κατηγορία που συμμετείχε.
Με ποσοστό που ξεπερνά κατά πολύ τον μέσο όρο μια φίρμα που μάλλον δεν την περιμένεις αποδεικνύεται σε έρευνα πελατών εκείνη με τους πιο πιστούς οδηγούς για τα αυτοκίνητά της.
Σε συλλεκτική έκδοση για λίγους τυχερούς ένα από τα τελευταία αυτοκίνητα της εποχής των καθαρόαιμων θερμικών αυτοκινήτων με 390 ίππους και εντυπωσιακό ήχο είναι ξανά διαθέσιμο στην αγορά.
Οι υποχρεωτικές διακποές τελείωσαν για τους Κινέζους και η επιστροφή ήταν ένα αδιανόητο κυκλοφροριακό δράμα για εκατοντάδες εκατομμύρια οδηγούς.
Οι εντατικοί έλεγχοι της Τροχαίας συνεχίζονται και αυτή τη φορά το αποτέλεσμα ήταν σε μερικές ημέρες να κατασχεθούν 20 αυτοκίνητα και να αφαιρεθούν διπλώματα και άδειες οδήγησης.
Με στόχο να συνεχίσουν οι αγοραστές να αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα πολλές κυβερνήσεις στην Ευρώπη διατηρούν τα κίνητρα ακόμη και σε βάθος δεκαετίες, μέχρι το 2035.
