Oι οδηγοί Mattias Ekström και Jutta Kleinschmidt έχουν βάλει γερά θεμέλια ώστε η ομάδα ABT Cupra XE να ανταποκριθεί αγωνιστικά σε μια από τις πιο απαιτητικές σειρές αγώνων που μπορεί κανείς να φανταστεί, στο τιμόνι του e-Cupra ABT XE, του 100% ηλεκτρικού και θηριώδους SUV των 550 ίππων.
Καθώς η αυλαία έπεσε για την εναρκτήρια σεζόν της βιώσιμης, ηλεκτροκίνητης σειράς αγώνων αυτοκινήτου, η προσοχή αρχίζει να στρέφεται τώρα προς την επόμενη χρονιά. Η εναρκτήρια σεζόν έδωσε στη Cupra και τη συνεργαζόμενη ABT, εφαλτήριο για να δουλέψουν ακόμη πιο σκληρά για το 2022, ώστε να μπορεί να διεκδικήσουν τον τίτλο όταν ανάψουν ξανά τα πράσινα φώτα.
Ο Mattias Ekström, οδηγός του ABT Cupra XE, δήλωσε: "Το φετινό Πρωτάθλημα Extreme E ήταν μια συναρπαστική χρονιά, όπου ανακαλύψαμε ένα νέο στυλ αγώνων, ενώ παράλληλα τονίσαμε μερικά πολύ σημαντικά περιβαλλοντικά ζητήματα σε όλο τον κόσμο".
Η συναθλήτρια του, Jutta Kleinschmidt, πρόσθεσε: "Το Extreme E είναι μια σπουδαία ανακάλυψη: η τεχνολογία, τα αυτοκίνητα, τα μέρη με τα οποία αγωνιζόμαστε. Πριν από μερικές εβδομάδες ανεβήκαμε στο βάθρο στη Σαρδηνία".
Το Πρωτάθλημα Extreme E είναι ένα κάλεσμα αφύπνισης για την κλιματική κρίση και ο πρώτος θεσμός που δημιουργήθηκε από τον προβληματισμό για το τι συμβαίνει στα οικολογικά συστήματα σε όλο τον κόσμο. Στόχος του είναι, μέσα από τους αγώνες, ο κόσμος να εστιάσει στα φυσικά περιβάλλοντα που απειλούνται από ζητήματα κλιματικής αλλαγής, ενθαρρύνοντάς μας όλους να αναλάβουμε θετική δράση για να προστατεύσουμε το μέλλον του πλανήτη μας.
Το Extreme E είναι ένας ισχυρός συνδυασμός συναρπαστικής αθλητικής δράσης, επιστημονικής εκπαίδευσης και προσπάθειας για την επιτάχυνση υιοθέτησης των EV, προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές CO2 και να επιτευχθεί ένας πιο βιώσιμος τρόπος ζωής.
Η δεύτερη σεζόν του Πρωταθλήματος Extreme E θα ξεκινήσει τον Φεβρουάριο του επόμενου έτους και η Cupra δηλώνει περήφανα παρούσα.
Σε σκανδιναβικό τοπίο δοκιμάζει τα όρια του νέου μοντέλου της σειράς Mythos η Mercedes-AMG, δίνοντας μια πρώτη, "άγρια" γεύση της συνέχειας του PureSpeed.
Η Lexus ρίχνει τίτλους τέλους σε ένα από τα πιο εντυπωσιακά GT της εποχής μας, καθώς το LC με τον ατμοσφαιρικό V8 ετοιμάζεται να αποχωρήσει, αφήνοντας πίσω παρακαταθήκη το design, τον ήχο και τον...
Το πιο παραγωγικό εργοστάσιο της BMW στην Ευρώπη είναι αυτό του Ρέγκενσμπουργκ με ένα αυτοκίνητο κάθε 57 δευτερόλεπτα και συνολικά 1.400 την ημέρα.
Η VW μας είχε ενημερώσει εδώ και μερικούς μήνες για την πρόθεσή της να αλλάξει τη στρατηγική ονοματοδοσίας των ηλεκτρικών της μοντέλων, τα οποία πλέον θα διαθέτουν κανονικά ονόματα αντί για αριθμούς.
Μετά από 6 χρόνια κυριαρχίας στην Κίνα, το Tesla Model 3 υποχώρησε σε πωλήσεις στη δεύτερη θέση στην κατηγορία σεντάν, ενώ απειλείται και το νέο της εγχείρημα, το SUV.
Ταξιδέψαμε μέχρι την Ισπανία και οδήγησαμε το επετειακό Golf GTI Edition 50 σε δρόμο και πίστα και πλέον ξέρουμε πώς είναι στη θέση του οδηγού το πιο δυνατό Golf GTI που έγινε ποτέ.
Χωρίς να απαρνείται την ανθρώπινη παρουσία στη βιομηχανική παραγωγή, αλλά "ποντάροντας" στη συνεργασία με τους εργαζόμενους για υψηλές αποδόσεις και ευελιξία, η Audi αναβαθμίζει τον τρόπο λειτουργίας...
Όταν έρθει στην αγορά, το Epiq θα αποτελέσει το φτηνότερο ηλεκτρικό Skoda, όμως αυτό δεν σημαίνει πως θα κάνει εκπτώσεις στην αυτονομία ή τους χώρους, ανεβάζοντας έτσι ψηλά τον πήχη των προσδοκιών.
Το μεσοπρόθεσμο μέτρο που πρότεινε ο πρωθυπουργός για την βελτίωση της εικόνας στους δρόμους της Αθήνας έχει προοπτική, αλλά και αρκετή οργάνωση και συντήρηση. Σε ποια πόλη της Ελλάδας...
Ελαστικά που μετρούν πρόσφυση, φθορά και συνθήκες δρόμου σε πραγματικό χρόνο, γίνονται πηγή δεδομένων και υπόσχονται καλύτερη ασφάλεια και έλεγχο, φιλοδοξώντας να αλλάξουν όσα ξέραμε για την οδήγηση.
Η Mercedes-Benz γιορτάζει 140 χρόνια από την ημέρα που ο Carl Benz ξεκίνησε μια πορεία που κατέληξε να δείχνει τον δρόμο στην καινοτομία, ποιότητα και ασφάλεια στα αυτοκίνητα.
Ο δρόμος που συνέβη το τροχαίο δυστύχημα με το βαν των οπαδών του ΠΑΟΚ αποτελεί διεθνή σύνδεση των Βαλκανίων με τον διάσημο αυτοκινητόδρομο Α1 της Ευρώπης.
Το παρασκήνιο πίσω από τον πιο διάσημο ίσως κινητήρα του 21ου αιώνα και η Lamborghini Diablo που έμελε να ανοίξει τον δρόμο για την Bugatti Veyron και την εποχή των 16 κυλίνδρων.
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Μην βιαστείτε να τα βάψετε μαύρα, καθώς ο νέος υβριδικός V8 των 4.0 λίτρων μπορεί να μην ακούγεται σαν τον W12, όμως αποδίδει 130 ίππους παραπάνω και παρέχει ηλεκτρική αυτονομία έως 80 χιλιόμετρα.
Η Τεχνοκάρ Μ.Α.Ε.Ε. φέρνει νέες ανταγωνιστικές τιμές στα best sellers και δυνατά bonus στα Plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα της CUPRA, κάνοντας ένα "restart" στις τιμές.
