Η νέα Mustang Mach-E GT, παράγοντας τη περισσότερη ισχύ από οποιοδήποτε μοντέλο που έχει ποτέ διαθέσει η Ford στην Ευρώπη, έρχεται τώρα και στη χώρα μας να ανοίξει νέους ορίζοντες στον τομέα της ηλεκτρικής κινητικότητας προσφέροντας, εκτός από αστραπιαίες επιδόσεις, την πλέον συναρπαστική οδηγική εμπειρία στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV οχημάτων.
Σημείο αναφοράς για την έκδοση GT είναι οι δύο ηλεκτροκινητήρες της που αποδίδουν 487 ίππους και άμεσα διαθέσιμη ροπή 860 Nm, εξασφαλίζοντας στο ηλεκτρικό pony επιτάχυνση από στάση σε μόλις 3,7 δλ. Και όλα αυτά, χωρίς συμβιβασμούς στην ελευθερία κίνησης, καθώς η μπαταρία ιόντων λιθίου των 98,7 kWh εξασφαλίζει αυτονομία με μία πλήρη φόρτιση που φτάνει τα 500 χλμ. βάσει του πρωτοκόλλου WLTP.
Εκτός από τους μοναδικούς εξωτερικούς χρωματισμούς Grabber Blue και Cyber Orange, η Mustang Mach-E GT ξεχωρίζει με τα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος τόξα των τροχών, την ειδική πολυανθρακική μάσκα με 3D χαρακτηριστικά σε χρωματισμό Dark Matter Grey, καθώς και από τη μοναδική σχεδίαση του εμπρός προφυλακτήρα με τις χαρακτηριστικές αεροδυναμικές εισαγωγές και σπόιλερ. Την ίδια στιγμή, διαθέσιμες μόνο για την Mustang Mach-E GT είναι οι ζάντες αλουμινίου των 20 ιντσών, ενώ ανάμεσα στις υπόλοιπες εξωτερικές λεπτομέρειες περιλαμβάνεται η βαμμένη οροφή σε χρώμα Shadow Black, οι εξωτερικοί καθρέπτες σε Pillar Black και οι δαγκάνες φρένων σε Colorado Red.
Αγωνιστικό "ύφος" και στο εσωτερικό της Mustang Mach-E GT
Μέσα στην καμπίνα της Mutang Mach-E GT δεσπόζουν, μεταξύ άλλων, τα μπάκετ καθίσματα της Ford Performance, τα οποία είναι σχεδιασμένα για να παρέχουν άριστη στήριξη στη σπορ οδήγηση διαθέτοντας συγχρόνως επένδυση από διάτρητο ύφασμα τύπου Suedde.
Η Mustang Mach-E GT, όπως και οι υπόλοιπες εκδόσεις Mach-E, περιλαμβάνει επίσης στάνταρ προηγμένες τεχνολογίες υποστήριξης της οδήγησης για άνετα και ασφαλή ταξίδια όπως Intelligent Adaptive Cruise Control με Stop & Go και Lane Centring, Lane-Keeping System με Blind Spot Assist, Active ParkAssist 2.0 και Pre Collision Assist με Auto Emergency Braking.
Οι οδηγοί της Mustang Mach E GT επωφελούνται από το αποκλειστικό προφίλ οδήγησης Untamed Plus. Μαζ ίμε το πιο άμεσο σύστημα διεύθυνσης, την αυξημένη απόκριση των ηλεκτροκινητήρων, τη πιο σφιχτή ανάρτηση και τον ενισχυμένο εσωτερικό ήχο του προγράμματος Untamed, το προφίλ Untamed Plus ρυθμίζει το σύστημα κίνησης ώστε να προσφέρει σταθερότητα όσον αφορά την παροχή ισχύος και ροπής σε διαδοχικούς γύρους σε μία πίστα. Το προφίλ αυτό ρυθμίζει επίσης και τα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης και ευστάθειας για ελάχιστη παρέμβασή τους κατά την οδήγηση σε πίστα.
Οι προδιαγραφές φρένων και ελαστικών είναι επίσης μοναδικές για την Mustang Mach-E GT. Η Ford συνεργάστηκε με την Pirelli για τη δημιουργία μιας ειδικής γόμας και χάραξης πέλματος για ελαστικά διαστάσεων 245/45 R20, υποστηρίζοντας έτσι την αυξημένη ροπή σε συνδυασμό με την τετρακίνηση του μοντέλου. Την ίδια στιγμή, τα αεριζόμενα εμπρός δισκόφρενα διαμέτρου 385 χλστ. της Brembo με τα οποία εφοδιάζεται η Mustang Mach E GT είναι τα μεγαλύτερα σε σχέση με εκείνα οποιασδήποτε έκδοσης του μοντέλου.
Το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με την προσαρμοζόμενη ανάρτηση MagneRide που διαθέτει ελέγχει ηλεκτρονικά το μαγνητορροϊκό υγρό μέσα στα αμορτισέρ ώστε να αντιδρούν σε πραγματικό χρόνο στις μεταβαλλόμενες οδικές συνθήκες και να μπορούν να προσαρμόζουν ομαλά το χαρακτήρα του οχήματος σύμφωνα με το επιλεγμένο προφίλ οδήγησης.
Ο εξοπλισμός της Mustang Mach-E GT
Ο εξοπλισμός της νέας Mustang Mach-E GT περιλαμβάνει όλα τα στοιχεία της έκδοσης Mustang Mach-E AWD:
• Προβολείς εστιασμένης δέσμης LEDμε χαρακτηριστικά φώτα ημέραςκαι στατικούς λαμπτήρες στροφής
• Χαρακτηριστικά πίσω φώτα LED
• Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι με σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων (BLIS), ενσωματωμένα φλας και φώτα εδάφους που προβάλουν στο έδαφος το λογότυποMustang
• Φιμέ κρύσταλλα στα πίσω παράθυρα
• Θερμαινόμενο παρμπρίζ
• Αυτόματος διζωνικός κλιματισμός
• Σύστημα διασύνδεσης Ford SYNC4 τέταρτης γενιάς
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού & συνοδηγού με 8 ρυθμίσεις
• Σύστημα πλαϊνών θυρών E-Latch χωρίς κλασσικές χειρολαβές
• Οπίσθια κάμερα
• Αισθητήρες απόστασης στάθμευσης εμπρός και πίσω
• Pre-Collision Assist Intersection (PCAI) 3 – Υποβοήθηση έναντι σύγκρουσης τρίτης γενιάς με συνδυασμό ραντάρ και κάμερας
• Collision Mitigation – Σύστημα αποτροπής σύγκρουσης δεύτερης γενιάς
• Forward Collision Warning (FCW) – Προειδοποίηση για σύγκρουση εμπρός
• Dynamic Brake Support (DBS) – Δυναμική υποστήριξη φρένων
• Automated Emergency Baking (AEB) – Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος
• Distance Alert/Distance Indication – Προειδοποίηση και ένδειξη απόσταση
• Evasice Steer Assist (ESA) – Υποβοήθηση ελιγμού αποφυγής
• Κόκκινες δαγκάνες φρένων
• 2 ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία Extended Range 98 kWh
• Πεντάλ με ιδιαίτερο μεταλλικό φινίρισμα
• Θερμαινόμενο τιμόνι
Επιπλέον των παραπάνω χαρακτηριστικών, η Mustang Mach-E GT περιλαμβάνει:
• Εξωτερικό body Κit GT
• Ενισχυμένα φρένα Brembo 19″
• Μαγνητορροϊκή ανάρτηση – MagneRide
• Ζάντες ελαφρού κράματος 20″ με ελαστικά 245/45R20
• Σπορ ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού Ford Performance με πρόσθετη επένδυση Suede
• Σπορ τιμόνι με πρόσθετη επένδυση Suede
• Οροφή βαμμένη σε μαύρο χρώμα
• Καλύμματα μαρσπιέ στις πόρτες εμπρός, με το λογότυπο GT
• Σήμα ‘GT’ στην πόρτα του χώρου αποσκευών
• B&O ηχοσύστημα 10 ηχείων (560W)
• Αυτόματη ηλεκτρικά ανοιγόμενη πόρτα χώρου αποσκευών
• Αυτόματο σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης με 360° Κάμερα
• Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας
H τιμή διάθεσης της νέας Mustang Mach-E GT στην Ελλάδα οριζεται στα 79.980€.
Το νέο ID.Polo της Volkswagen που υπόσχεται να φέρει την ηλεκτροκίνηση στην πόλη με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ, έρχεται με δύο επιλογές μπαταρίας, ισχύ από 114 ίππους και αυτονομία έως 450 χλμ.
H Ford υποσχέθηκε να αλλάξει την αγορά με αυτό το μοντέλο αλλά τελικά ανακοινώνει τη διακοπή της παραγωγής του από το τέλος του 2025 και την επιστροφή στις θερμικές εκδόσεις.
Διαθέσιμο προς παραγγελία είναι στην Ελλάδα γαλλικό premium hatchback που αποτελεί το κύριο δείγμα της νέας γενιάς αυτοκινήτων της DS. Δείτε τις τιμές και τις εκδόσεις του.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Smart #2 ξεκινά δοκιμές πάνω στη νέα πλατφόρμα ECA, συνδυάζοντας τις compact διαστάσεις με το πισωκίνητο DNA του fortwo και τη σύγχρονη σχεδίαση ενός μελλοντικού αυτοκινήτου...
Η Tesla ξεκίνησε δοκιμές των Robotaxi στο Όστιν χωρίς οδηγό και χωρίς επιβάτες, μια εξέλιξη που συνιστά τεράστια πρόοδο όσον αφορά το πρόγραμμα και την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.
Από στρατηγικό στοίχημα σε πρόγραμμα υπό κατάργηση η Mobilize, καθώς πληρώνει το τίμημα της χαμηλής κερδοφορίας, με τη Renault να αναθεωρεί συνολικά το όραμά της για την κινητικότητα.
Φαίνεται πως θα μπούμε σε μια χρονιά που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα χρειαστεί να δώσουν νέες μάχες για να κερδίσουν τη θέση τους στην αγορά.
Ο Eric Bach, πρώην επικεφαλής μηχανικός της Lucid, κατέθεσε αγωγή κατά της αμερικανικής εταιρείας, ισχυριζόμενος ότι απολύθηκε εξαιτίας καταγγελιών για ρατσιστική μεταχείριση και στοχοποίηση.
Ούτε το Tesla Model Y, ούτε κάποιο Toyota αλλά ένα μικρό κινεζικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν εκείνο που επικράτησε στην μάχη των πωλήσεων του Οκτωβρίου.
Πολύ πριν η μικροκινητικότητα γίνει της μόδας, το Mazda Suitcase Car ήταν ένα πρωτοποριακό τρίκυκλο που χωρούσε σε βαλίτσα, συναρμολογούταν σε ένα λεπτό και έπιανε 30 km/h.
Με μια απλή αλλά ιδιαίτερα ευρηματική και αποτελεσματική ιδέα, η BMW κατάφερε να μετατρέψει τους οδηγούς ανταγωνιστικών αυτοκινήτων σε προσωρινούς πρεσβευτές της, σε μια ιστορική στιγμή για το...
Τώρα που το πρωτάθλημα της F1 ολοκληρώθηκε και έχουμε νικητή και πρωταθλητή ας δούμε ποιος κερδίζει την εμπορική μάχη των αγώνων και είναι ο πλουσιότερος.
Ταχύτερη φόρτιση σε συμβατικούς φορτιστές υπόσχεται ένα νέο χημικό στοιχείο που ανακάλυψαν ερευνητές και μπορεί να μπει σε μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
O EuroNCAP δημοσίευσε τα τελευταία αποτελέσματα δοκιμών ασφαλείας για το 2025 και σε μια συνολική αποτίμηση προκύπτει πως ένα μοντέλο ξεχώρισε με την εντυπωσιακή βαθμολογία που απέσπασε.
Ολοκληρώθηκε ο 3ος μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα με τα τελευταία 10 χλμ. του Πάτρα-Πύργος και αυτά είναι τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία του.
Η Porsche 911 GT3 90 F.A. αποτίει φόρο τιμής στον Ferdinand A. Porsche, με μόλις 90 συλλεκτικές μονάδες, ειδικό χρώμα, εξατομικευμένο εσωτερικό και 502 ίππους που κάνουν κάθε διαδρομή μοναδική.
