Τετάρτη, 27-Οκτ-2021 10:08
Η ακαταμάχητη γοητεία της Lancia Aurelia B24 Spider
Η διαδρομή της Lancia είναι άρρηκτα συνυφασμένη με τη δημιουργία μερικών εκ των πλέον γοητευτικών αυτοκινήτων στην ιστορία του αυτοκινήτου. Ο μοναδικός συνδυασμός κομψότητας και δυναμικού χαρακτήρα συμπληρώνονταν ιδανικά από καινοτόμες μηχανολογικές επιλογές, καθιστώντας τα μοντέλα της μάρκας άμεσα αναγνωρίσιμα και συχνά ακαταμάχητα. Η Aurelia B20 GT ήταν ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της παράδοσης, με το εντυπωσιακό κουπέ να αποτελεί και την αφετηρία για την Aurelia B24 Spider, ένα από τα ομορφότερα ανοικτά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ.
Το 1954, ο Pinin Farina, ο οποίος είχε συμβάλει στη δημιουργία της έκδοσης GT, δανείστηκε τα μηχανικά μέρη με σκοπό να δημιουργήσει ένα cabrio αυτοκίνητο με διεθνή απήχηση. Μειώνοντας το μήκος του πλαισίου μιας B20 4ης σειράς (απ’ όπου προέκυψε και ο κωδικός B24) και τροποποιώντας των V6 κινητήρα των 2.451 κ.εκ. έτσι ώστε να χωρά κάτω από το χαμηλότερο καπό, συνδύασε αριστοτεχνικά τις καθαρές γραμμές με το εντυπωσιακό πανοραμικό παρμπρίζ και το επιβλητικό ρύγχος, όπου τη δυναμική μάσκα της μάρκας τόνιζε και η ξεχωριστή σχεδίαση των μεταλλικών προφυλακτήρων. Οι αναλογίες ήταν εξίσου αρμονικές, με την καμπίνα να βρίσκεται σχεδόν στο μέσο και οι πόρτες να μην διαθέτουν κλασσικές χειρολαβές, έτσι ώστε τίποτα να μην ενοχλεί την "καθαρότητα" του συνόλου.
Το 1955 μόλις διακόσιες σαράντα Aurelia B24 Spider κατασκευάστηκαν, με το μοντέλο να γίνεται αμέσως επιτυχία στις Η.Π.Α., όπου ο κινητήρας ήταν ρυθμισμένος στους 108 ίππους, αντί των 118 ίππων της Ευρωπαϊκής έκδοσης. Την επόμενη χρονιά, η παρουσίαση των σειρών 5 και 6 της B20, οδήγησε σε αλλαγές και στην ανοικτή B24 Convertible, η οποία απέκτησε έναν ισχυρότερο κινητήρα, με τη θέση του πανοραμικού παρμπρίζ να παίρνει μια πιο κλασσική επιλογή, όπως συνέβη και με τις χειρολαβές, αλλά και τον εμπρόσθιο προφυλακτήρα. Λιγότερο φουτουριστική, αλλά σημαντικά πιο πρακτική και εξίσου γοητευτική, η B24 Convertible τράβηξε τα βλέμματα πάνω της, κατακτώντας και το χώρο της 7ης τέχνης. Η πιο διάσημη συμμετοχή της είναι αναμφίβολα στο αριστούργημα του Dino Risi "il sorpasso” ("O Φανφαρόνος") του 1962, όπου ο Vittorio Gassman οδηγεί μια Aurelia B24 Convertible, η οποία τελικά θα έχει ένα δραματικό φινάλε, για το οποίο μάλιστα η παραγωγή προτίμησε να καταστρέψει μια Alfa Romeo Giulietta Spider, αντί της πιο σπάνιας Lancia.
Η παραγωγή της B24 Convertible συνεχίστηκε μέχρι το 1958 όπου κατασκευάστηκαν συνολικά 512 αυτοκίνητα της 5ης και 6ης σειράς. Τόσο η Spider, όσο και η Convertible παραμένουν δύο από τα καλύτερα δείγματα σχεδίασης ενός ανοικτού αυτοκινήτου, η πρώτη με τον απόλυτα "καθαρό" της χαρακτήρα και η δεύτερη με την απόλυτα επιτυχημένη μεταφορά ενός στιλιστικού αριστουργήματος σε μια πιο εργονομική κατασκευή. Οι ελάχιστες μονάδες που συνολικά παρήχθησαν αποτέλεσαν ως επί το πλείστον την επιλογή διάσημων και σίγουρα ευκατάστατων πελατών που αναζητούσαν την απόλυτη κομψότητα. Σήμερα, η B24 Convertible και πολύ περισσότερο η B24 Spider αποτελούν μοναδικά κομμάτια για συλλέκτες, με μια Spider του 1955 να αγγίζει σε αξία τα 1,6 εκατομμύρια ευρώ.
Δείτε στο σήμερα τη μία από τις διακόσιες σαράντα Lancia B24 Spider που κατασκευάστηκαν, χάρη σε ένα άψογα συντηρημένο δείγμα από το τμήμα Heritage της Stellantis:
Το δραματικό φινάλε της ταινίας "il sorpasso” με την Alfa Romeo Giulietta Spider να "θυσιάζεται" για την Lancia B24 Convertible:
Πρώτη και με διαφορά αναδείχθηκε για το 2026 η Mercedes-Benz CLA στην ψηφοφορία των δημοσιογράφων που βγάζουν κάθε χρόνο το "Αυτοκίνητο της Χρονιάς" για την Ευρώπη.
Ο Esteban Ocon άφησε για λίγο τις πίστες και πήρε τους ελβετικούς δρόμους με τη ριζικά τροποποιημένη Lamborghini Revuelto της Mansory, έχοντας στο πλευρό του τη σύντροφό του και κάνοντας τις σχετικές...
Η Rezvani επιστρέφει με το Tank MY2026, ένα SUV που συνδυάζει αισθητική στρατιωτικού οχήματος, βαλλιστική προστασία και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες για υψηλές επιδόσεις, όλα με το ανάλογο τίμημα.
Η Zeekr κάνει ακόμη πιο σαφές το άνοιγμά της στην Ευρώπη με το Zeekr 7GT, ένα καθημερινό GT 650 ίππων και καταιγιστικών επιδόσεων.
To νέο Peugeot 408 παρουσιάστηκε στις Βρυξέλλες με ανανεωμένη εμφάνιση αλλά διατηρώντας τα στοιχεία που το κάνουν το πιο ξεχωριστό στην κατηγορία του.
Ένα από τα αυτοκίνητα που έχουν "χτίσει" τον μύθο της Toyota διαχρονικά, επιστρέφει χάρη στην μονίμως υπερβατική βελτιωτική σκηνή της Ιαπωνίας.
Θέλεις να δώσεις το παλιό σου αυτοκίνητο και να κερδίσεις αποκτώντας ένα ολοκαίνουργιο Citroen; To νέο πρόγραμμα "Απόσυρση από την CITROËN" είναι για σένα!
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...