Οι πρωτοβουλίες της Ford Motor Company που θέτουν στο επίκεντρό τους τη μείωση των εκπομπών ρύπων, τον περιορισμό των κλιματικών κινδύνων και την ανάπτυξη μιας οικονομίας με χαμηλό αποτύπωμα άνθρακα της χάρισαν, για πρώτη φορά, μία θέση στη ‘Λίστα Α’ του οργανισμού CDP για την προστασία του κλίματος. Η Ford βρίσκεται μεταξύ 35 Αμερικανικών εταιρειών που διακρίθηκαν φέτος.
"Οι άνθρωποί μας, οι πελάτες μας και οι επενδυτές μας προσδοκούν από εμάς όλο και περισσότερα για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής" δήλωσε ο Bob Holycross, vice president, sustainability, environment & safety engineering. "Για περισσότερα από 20 χρόνια, ο Bill Ford, o executive chairman της εταιρείας, μας κατευθύνει σε πιο τολμηρές δράσεις για την κλιματική αλλαγή.
"Πιστεύουμε ότι η δημιουργία εξαιρετικών αυτοκινήτων, η προστασία του πλανήτη και η διατήρηση μιας εύρωστης επιχείρησης είναι αλληλένδετα μεταξύ τους και δεν αποκλείουν τα ένα το άλλο."
Ο Bruno Sarda, πρόεδρος του CDP Βορείου Αμερικής δήλωσε: "Συγχαρητήρια στη Ford που κέρδισε μία θέση στη φετινή ‘Λίστα A’ για την προστασία το κλίματος – η εταιρεία αποτελεί πρότυπο κορυφαίας εταιρικής βιωσιμότητας."
"Η κλιματική αλλαγή είναι ένας αναμφισβήτητο επιχειρηματικός κίνδυνος εάν δεν ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα. Αυτό που απαιτείται είναι η μετάβαση σε μία οικονομία με χαμηλό αποτύπωμα άνθρακα προκειμένου να αποφευχθούν οι χειρότερες συνέπειες.
"Οι εταιρείες της "Λίστας A’ γνωρίζουν ότι η βιωσιμότητα αποτελεί έναν συναρπαστικό αγώνα που οδηγεί στην κορυφή, μία προοπτική για καινοτομία και αναθεώρηση του επιχειρηματικού μοντέλου, αποδεικνύοντας ότι η περιβαλλοντική υπευθυνότητα αποτελεί μία επιχειρηματική ευκαιρία."
Η δέσμευση της Ford για μείωση των εκπομπών CO2 όπως επιτάσσει η Συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα περιλαμβάνει μία επένδυση άνω των 11,5 δισ. δολαρίων σε ηλεκτρικά οχήματα. Θέλοντας να αυξήσει το ενδιαφέρον του κόσμου για τα ηλεκτρικά οχήματα και τη χρήση τους, η Ford λανσάρει εκδόσεις μηδενικών ρύπων για μερικά από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της, όπως η Mustang Mach-E μέσα στην τρέχουσα χρονιά και η ηλεκτρική έκδοση του F-150 στο άμεσο μέλλον.
Πρόσφατα, η εταιρεία λανσάρισε το μεγαλύτερο δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στη Βόρεια Αμερική.
Το 2017, η Ford δήλωσε ότι είχε μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από τις δραστηριότητες παραγωγής οχημάτων κατά 30% ανά παραγόμενο όχημα – οκτώ χρόνια νωρίτερα από τον προγραμματισμό όταν ο στόχος τέθηκε το 2010.
Σε συνέχεια αυτού του επιτεύγματος, η Ford ανακοίνωσε μία νέα παγκόσμια στρατηγική μείωσης των εκπομπών άνθρακα (Carbon Reduction Strategy) από τις δραστηριότητες παραγωγής, εστιάζοντας κυρίως στην ανανεώσιμη ενέργεια και παραμένοντας επικεντρωμένη στις πηγές χαμηλών εκπομπών ρύπων και την ενεργειακή απόδοση. Η Ford έθεσε ένα φιλόδοξο στόχο, σύμφωνα με τον οποίο όλα τα εργοστάσια παραγωγής της να λειτουργούν με ενέργεια προερχόμενη κατά 100% από ανανεώσιμες πηγές μέχρι το 2035.
Ο CDP είναι ένα παγκόσμιος, μη κερδοσκοπικός οργανισμός αξιολόγησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων, με τα ετήσια στοιχεία που δημοσιεύει και τη διαδικασία αξιολόγησης που υιοθετεί να είναι ευρέως αναγνωρισμένα στον τομέα της εταιρικής περιβαλλοντικής διαφάνειας. Το 2019, περισσότεροι από 525 επενδυτές με κεφάλαια πάνω από 96 τρισεκ. δολάρια, μαζί με 125 σημαντικούς αγοραστές με συνολικές δαπάνες 3,6 τρισεκ. δολαρίων σε προμήθειες, ζήτησαν από τις εταιρείες να αποκαλύψουν στοιχεία για περιβαλλοντικές επιπτώσεις, κινδύνους και ευκαιρίες μέσω της πλατφόρμας CDP. Στο αίτημα αυτό ανταποκρίθηκαν περισσότερες από 8.400.
Ο οργανισμός CDP χρησιμοποιεί μία λεπτομερή και ανεξάρτητη μεθοδολογία αξιολόγησης αυτών των εταιρειών, απονέμοντας βαθμολογία από A έως D, με βάση την πληρότητα των στοιχείων, της ευαισθητοποίησης, αλλά και της διαχείρισης των περιβαλλοντικών κινδύνων. Ο CDP ενθαρρύνει επίσης τις εταιρείες να επιδείξουν τις βέλτιστες πρακτικές που σχετίζονται με κορυφαίες περιβαλλοντικές επιδόσεις καθώς και να θέσουν σημαντικούς και φιλόδοξους στόχους. Όσες εταιρείες δεν αποκαλύπτουν στοιχεία ή δίνουν ανεπαρκείς πληροφορίες, λαμβάνουν αρνητική βαθμολογία.
Η αστυνομία του Λονδίνου χρειάστηκε να διαχειριστεί μια κάπως περίεργη κατάσταση όταν ένας όδηγός κάλεσε την άμεση δράση για το ηλεκτρικό του αυτοκίνητο.
Μια Aston Martin DB5 που κάποτε εγκαταλείφθηκε να σαπίζει στο δρόμο, ξαναζωντανεύει μετά από χιλιάδες ώρες δουλειάς και επιστρέφει σε εντυπωσιακή, άριστη κατάσταση και με την αξία της στα ύψη.
To πιο πρόσφατο απόκτημα του Shaquille O’Neal είναι μια έκδοση του Challenger που η Dodge δεν κατασκεύασε ποτέ. Γι' αυτό όμως υπάρχουν οι εταιρείες μετατροπών όταν τα λεφτά δεν αποτελούν ανασταλτικό...
H Alfa Romeo παρουσίασε δύο νέες εκδόσεις της Giulia και της Stelvio για να γιορτάσει την πρώτη παρουσία του Quadrifoglio στους δρόμους το 1963.
Εδώ σας θέλουμε: Μπορεί να μαντέψετε σε ποιο εμβληματικό supercar ανήκει αυτό το σασί; Μην βιαστείτε, άλλωστε δεν είναι και τόσο εύκολο.
Το Raval βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα που θα αποτελέσει τη βάση για τα μελλοντικά μικρά μοντέλα του ομίλου VW, όμως η Cupra υπόσχεται πως θα είναι πολύ πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση.
Η αρχή του τέλος για τα τρόλεϊ ξεκινά πολύ σύντομα όπως τόνισε ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης με τις πρώτες γραμμές να ξηλώνονται αυτή την εβδομάδα.
Αθόρυβο και θανατηφόρο όπως μια κουκουβάγια, το Aspark Owl επιστρέφει ως roadster και υπόσχεται καταιγιστικές επιδόσεις. Π.χ. 0-200 km/h σε 4,76 δευτερόλεπτα!
Η Toyota αντιλαμβάνεται πως ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών εντείνεται και πραγματοποιεί μια στοχευμένη αναβάθμιση του bZ4X σε καίριους τομείς, δίνοντάς του σημαντικά επιπλέον...
Ο Elon Musk έβαλε για άλλη μια φορά τέλος στις εικασίες σχετικά με την δημιουργία μιας ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας με τα σήματα της Tesla και εξήγησε τους λόγους που κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να συμβεί.
Το νέο κράνος της Shoei με επαυξημένη πραγματικότητα, προβάλλει την ταχύτητα, οδηγίες πλοήγησης και ειδοποιήσεις στο οπτικό πεδίο του αναβάτη, συνδυάζοντας τη φουτουριστική τεχνολογία με την...
Οι ερευνητές κατέγραψαν τα επίπεδα ακτινοβολίας στα οποία εκτίθενται οδηγοί και επιβάτες τόσο κατά την οδήγηση όσο και κατά τη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων.
Κάθε φορά που ανέβαζουμε ένα θέμα με την Kimera EVO37 γίνεται χαμός. Ε, αυτήν την φορά απολαύστε στην πίστα του Πορτιμάο να καίει λάστιχα και να ντριφτάρει υπέροχα.
Αποκαλυπτική είναι έρευνα από την Μεγάλη Βρετανία για το κοινό των νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων και συγκεκριμένα όσων έρχονται από την Κίνα.
Η παγκόσμια ηλεκτροκίνηση έχει ένα νέο εξέχον μέλος καθώς ο Ντόναλντ Ντακ άλλαξε το θρυλικό 313 σε Ε-313.
Μια ανάπλαση που έχει εξαγγελθεί αλλά δεν έχει έρθεί ακόμη και ένα έργο που βαλτώνει συνεχώς στη γραφειοκρατία συνθέτουν την εικόνα του πιο εμπορικού δρόμους της Αθήνας.
