Όσο περνούν τα χρόνια η οδήγηση ενός αυτοκινήτου γίνεται πιο εύκολη. Ο οδηγός έχει όλο και μικρότερη συμμετοχή, αλλά ταυτόχρονα αποκόβεται όλο και περισσότερο από τα δρώμενα. Αυτός είναι και ένας από τους λόγος που όλο και περισσότερος κόσμος αγαπά τα κλασικά αυτοκίνητα. Λιγότερο ολοκληρωμένα από τα σημερινά μοντέλα, πολύ όμως πιο "ζωντανά" σε βαθμό που νιώθεις να σου μιλάνε, όταν τα οδηγείς. Ξεκινάμε λοιπόν μια σειρά από δοκιμές σε κλασικά αυτοκίνητα, σε αυτοκίνητα που ονειρευτήκαμε όταν ήμασταν μικροί και που έχουν μείνει στην ιστορία, έχοντας πλέον μεγάλη συναισθηματικά αλλά και χρηματική αξία.
Θέλαμε να κάνουμε δυναμικό ξεκίνημα και γι’ αυτό τον λόγο επιλέξαμε μια "κυρία" της αυτοκίνησης. Πρόκειται για μια Mercedes SL, ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα και σεβαστά, μοντέλα της φίρμας. Παράγεται από το 1954 και μέχρι σήμερα μετρά 6 γενιές. Η δική μας ανήκει στην 4η γενιά, με την κωδική ονομασία R 129. Διατέθηκε συνολικά σε 12 εκδόσεις και παράχθηκε σε 213.089 κομμάτια.
Η δική μας βγήκε από το εργοστάσιο το 1997. Έχουν περάσει σχεδόν 20 χρόνια από την παραγωγή της αλλά δείχνει σαν καινούργια. Σε αυτό παίζει σημαντικό ρόλο η διαχρονική της σχεδίαση αλλά και η άριστη κατάσταση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Το γεγονός πως είναι λες και μόλις βγήκε από το εργοστάσιο, παρά τα σχεδόν 200.000 km, οφείλεται στην ομάδα της Ismailos Classic. Πρόκειται για ένα παρακλάδι του dealer της Mercedes-Benz, A.Ισμαήλος A.Ε., που έχει ως σκοπό να παρέχει στους κατόχους κλασσικών οχημάτων την δυνατότητα πλήρους ή και μερικής ανακατασκευής του οχήματός τους, σε όλα τα επιμέρους τμήματα. Έτσι κάθε όχημα ανεξαρτήτως παλαιότητας ή φθοράς μπορεί να αποτελεί ακόμα και καθημερινό μέσο μετακίνησης.
Σε κλασσικό βαθύ μπλε, με μπεζ εσωτερικό είναι ο ορισμός της φινέτσας και της πολυτέλειας, όπως ορίστηκε την δεκαετία των 90s. Εντελώς αυθεντικό σε κάθε του λεπτομέρεια, δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για να καταλάβεις πως, όπως κάθε SL, έτσι και αυτή ήταν πρωτοποριακή. Ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή, δερμάτινα θερμαινόμενα καθίσματα με ηλεκτρική ρύθμιση (με μνήμες, από ομοίωμα στην πόρτα, όπως και στην δική σας σημερινή Mercedes-Benz), υδραυλικό τιμόνι, αυτόματος κλιματισμός με ψηφιακές ενδείξεις, cruise control, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης αλλά και 4 αερόσακοι. Τέλος ήταν το πρώτο αυτοκίνητο με αναδυόμενο roll bar, που ενεργοποιείτο όταν το αυτοκίνητο ανατρεπόταν, για να σώσει τους επιβάτες. Κοιτάξτε γύρω σας και θα παρατηρήσετε πως ακόμα και αυτοκίνητα που πωλούνται σήμερα δεν έχουν τέτοιο πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.
Από την πρώτη στιγμή νοιώθεις αρχοντικά καθισμένος στην θέση του οδηγού. Μπορεί η πλευρική στήριξη του καθίσματος να υπολείπεται, με βάση τα σημερινά δεδομένα, ωστόσο το σκηνικό είναι υπέροχο. Τα υλικά είναι κορυφαίας ποιότητας ακόμα και με τα σημερινά δεδομένα, ενώ χάρη στην προσεκτική συντήρηση, δείχνουν ακόμα και τώρα σαν καινούργια. Το δέρμα δένει αρμονικά με το πλαστικό αλλά και το άριστα φινιρισμένο ξύλο. Ο πίνακας οργάνων έχει πληθώρα ενδείξεων, κάτι που πλέον έχουν αντικαταστήσει οι οθόνες των trip computer. Από τις δευτερεύουσες ενδείξεις εκτός από την ποσότητα καυσίμου αλλά και της θερμοκρασίας νερού υπάρχει αναλογικό ρολόι, ένδειξη στιγμιαίας κατανάλωσης αλλά και πίεσης λαδιού. Όλα είναι άψογα τοποθετημένα και λειτουργούν σαν ελβετικό ρολόι. Στο ίδιο κλίμα και τα μηχανικά μέρη.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας με κυβισμό 3199 κυβικά και απόδοση 231 Ps/5600 rpm και 32,1 kg.m/3700 rpm. Στην περίπτωση μας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων, το οποίο διαθέτει και ρύθμιση για sport οδήγηση! Στην πράξη η λειτουργία του κινητήρα είναι μεταξένια. Κινεί με μεγάλη άνεση το αμάξωμα και σε κάνει να χαμογελάς με τον τρόπο που αποδίδει μέχρι το όριο των στροφών. Είναι γρήγορη και το λέει η καρδία της και αυτό φαίνεται από τα 240 km/h τελικής ταχύτητας, που δίνει ο κατασκευαστής. Ωστόσο η SL είναι ένα αυτοκίνητο υψηλού τουρισμού και αυτή την σχολή υπηρετεί με άριστο τρόπο. Αρίστη ποιότητα κύλισης, άνεση στον υπέρτατο βαθμό και μοναδική ευκολία στην διάνυση μεγάλων αποστάσεων. Έτσι ακόμα και σήμερα μπορείς να το χρησιμοποιείς από την καθημερινή σου μετακίνηση, μέχρι την οδήγηση σε μια ορεινή επαρχιακή διαδρομή. Θα δείξει την ηλικία της από την αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης, την ταχύτητα αλλαγών του κιβωτίου αλλά και την αίσθηση των φρένων, αλλά δεν παραπονιόμαστε. Όπως είπαμε πρόκειται για μια κυρία, σχεδόν 20 ετών που παραμένει σχεδόν σε όλα επίκαιρη.
Η βόλτα μας τελειώνει και βρισκόμαστε πάλι στην κάθετη μονάδα της Α.Ισμαήλος Α.Ε. στο Κορωπί, από όπου και ξεκινήσαμε αυτό το υπέροχο ταξίδι με την SL. Αρχικά μας έκανε εντύπωση η κατάσταση της, θυμίζοντας τα καινούργια μοντέλα, που βρισκόντουσαν μέσα στην έκθεση του dealer. Από εκεί και πέρα δεν πιστεύαμε πως ένα αυτοκίνητο που πλησιάζει τα 30 χρόνια ηλικίας θα μπορούσε να δείχνει σήμερα τόσο επίκαιρο και σύγχρονο. Με μοναδική αίσθηση αρχοντιάς, θα μπορούσαμε, μαζί της, να κάνουμε, ακόμα και σήμερα, τον γύρο της Ευρώπης!
Δημήτρης Χατζητόλιος
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Ακολουθεί το επίσημο video εποχής, που αφορά την SL 4ης γενιάς:
H McLaren MCL39 συνεχίζει την περιοδεία της στην Ελλάδα και αυτή την εβδομάδα θα βρεθεί σε μια ακόμη νέα πόλη της περιφέρειας δίνοντας τη δυνατότητα στο κοινό να την θαυμάσει από κοντά.
Το ηλεκτρικό Zeekr 7X, εξοπλισμένο με προηγμένα συστήματα ADAS και καινοτόμες λύσεις για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, αξιολογείται από τον EuroNCAP.
Μήνα με το μήνα ενισχύεται η αυξητική εικόνα μιας κατηγορίας αυτοκινήτων που διανύει την κορυφαία της περίοδο μέσα στο 2025 με πωλήσεις που έχουν ήδη ξεπεράσει τις 100.000 στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα στην Ιαπωνία, η Mazda θα συνεργαστεί με την Toyota για την εξέλιξη από κοινού των επόμενων MX-5 και GR86. Διαβάστε τι μπορεί να σημαίνει μια τέτοια εξέλιξη.
Στο πρόσφατο ντεμπούτο του στην κατηγορία GT3 στο Nurburgring ο Max Verstappen στον δρόμο για την νίκη έκανε μια προσπέραση που τρομάζει ακόμη και στο video.
Με εικόνα που παραπέμπει σε κινούμενο home cinema, το εσωτερικό της Cayenne Electric αποκαλύπτεται με κυρτές οθόνες OLED, ψηφιακά όργανα και HUD 87 ιντσών.
Μετά από εβδομάδες διακοπής και ζημιές εκατομμυρίων ευρώ, η JLR κάνει σταδιακή επανεκκίνηση στη γραμμή παραγωγής, προσπαθώντας να αφήσει πίσω της τις συνέπειες της σοβαρής κυβερνοεπίθεσης.
Σύλληψη, αφαίρεση διπλώματος για 18 μήνες και βαρύτατο πρόστιμο ήταν οι συνέπειες για 40χρονη οδηγό στην Αττική Οδό που υπέπεσε στην σοβαρότερη παράβαση του νέου ΚΟΚ.
Το Model Y L μπήκε δυναμικά στην κινεζική αγορά, με 4.000 παραγγελίες σε μία εβδομάδα και η Tesla μας ξεναγεί με ένα εντυπωσιακό βίντεο στη γραμμή παραγωγής του, στο Gigafactory της Σανγκάης.
Ένα εντυπωσιακό project με απήχηση στην Ιαπωνία πεισσότερο από οπουδήποτε άλλου έφτιαξε η Honda με το Koraidon μια μοτοσυκλέτα από χαρακτήρα του Pokemon.
Μπορεί η εικόνα των πωλήσεων να είναι θετική, καταγράφοντας αύξηση 47% για το πρώτο εξάμηνο του 2025, όμως η Lucid εξακολουθεί να παρουσιάζει ζημιές που δημιουργούν προβληματισμό για το μέλλον.
Από το 50% με αυξητικές τάσεις μέσα σε μια δεκαετία τα diesel αυτοκίνητα έχουν σχεδόν εξαφανιστεί από την αγορά. Δείτε πόσο πουλάνε πλέον και που θα φτάσουν.
Μια τεχνολογία γνωστή εδώ και χρόνια, επανέρχεται στο προσκήνιο καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναζητούν τρόπους να προσφέρουν αυτονομία, χωρίς τεράστιες μπαταρίες ή συχνή φόρτιση.
Οι γονείς κάνουν πολλά χιλιόμετρα την εβδομάδα για εξωσχολικές δραστηριότητες των παιδιών τους αλλά αυτό τους δίνει και ποιοτικό χρόνο για την οικογένεια.
17 αυτοκίνητα σε ένα βράδυ έκλεψαν κάποιοι από πάρκινγκ που χρησιμοποιούσαν άνθρωποι που βρίσκονταν σε κρουαζιέρα.
Για πρώτη φορά στην ιστορία του αυτοκινήτου ένα αυτόνομο όχημα πέρασε τα σύνορα και ολοκλήρωσε τους ελέγχους χωρίς οδηγό στο τιμόνι.
