Ένα στα τρία αυτοκίνητα που θα πωλούνται στον κόσμο το 2030 θα προέρχεται από κινεζική εταιρεία. Αυτή είναι η νέα πρόβλεψη των ειδικών του κλάδου που μελετούν την αναπτυξιακή δυναμική της Κίνας και έρχεται να ταράξει τα νερά. Τα οποία εδώ που τα λέμε, έχει περάσει αρκετός καιρός από την τελευταία φορά που ήταν ήρεμα.
Τα κινεζικά αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν ήδη ένα σημαντικό μερίδιο που ανέρχεται σε 21% της αγοράς, αλλά οι αναλυτές αναμένουν ότι η κινεζική βιομηχανία θα επεκταθεί ακόμη περισσότερο. Μέρος της ανάπτυξης θα έρθει στην Κίνα εις βάρος των δυτικών εμπορικών σημάτων, με τις εγχώριες μάρκες να βελτιώνουν το μερίδιό τους από 59% σε 72%.
Αλλά ακόμη πιο ανησυχητικό για τις ίδιες αυτές δυτικές μάρκες, είναι ότι προβλέπεται πως το μεγαλύτερο μέρος των πρόσθετων πωλήσεων θα προέλθει εκτός των συνόρων της Κίνας. Η AlixPartners εκτιμά ότι οι πωλήσεις των κινεζικών οχημάτων που πραγματοποιούνται εκτός Κίνας, θα εκτιναχθούν από 3 εκατομμύρια το 2024 σε 9 εκατομμύρια μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Αν και οι νέοι δασμοί 100% που εισήγαγε η κυβέρνηση Μπάιντεν στις ΗΠΑ θα περιορίσουν την ικανότητα της Κίνας να αναπτυχθεί στη Βόρεια Αμερική, και η διείσδυση στην αγορά της Ιαπωνίας θα αποδειχθεί επίσης δύσκολη, η μελέτη προβλέπει ότι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα έχουν διπλασιάσει το μερίδιό τους στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων στο 12% μέχρι το 2030 και θα αυξήσουν το μερίδιό τους στη ρωσική αγορά από το 33% στο 69%.
Την ίδια ώρα οι πωλήσεις στη Μέση Ανατολή και την Αφρική, αναμένεται να αυξηθούν από 8 σε 39% και οι παραδόσεις στην Κεντρική και Νότια Αμερική θα μπορούσαν να αυξηθούν από 7% σε 28%, αναφέρει το CNBC.
Τα υψηλότερα περιθώρια κέρδους που απολαμβάνουν οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες και οι επιθετικές στρατηγικές τιμολόγησής τους είναι γνωστά, όμως οι αναλυτές έχουν εντοπίσει και άλλα σημαντικά πλεονεκτήματα. Αυτά περιλαμβάνουν χρόνους ανάπτυξης που είναι οι μισοί από αυτούς των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα την ικανότητα της Κίνας να ανανεώνει συχνότερα τις σειρές των μοντέλων της.
"Οι κινεζικές μάρκες δίνουν μεγαλύτερη αξία στα χαρακτηριστικά που οι πελάτες μπορούν πραγματικά να βιώσουν, όπως ο σχεδιασμός και η τεχνολογία στην καμπίνα. Εστιάζουν στη διατήρηση του πλεονεκτήματος κόστους τους, ακόμη και όταν κατασκευάζουν εργοστάσια στο εξωτερικό, ενώ έχουν αποκτήσει σημαντικό προβάδισμα στις αναδυόμενες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένης της παραγωγής μπαταριών", αναφέρει ο Andrew Bergbaum της AlixPartners.
"Αυτά τα χαρακτηριστικά έχουν καταστήσει τα κινεζικά μοντέλα ελκυστικά και τελικά θα καθορίσουν την παγκόσμια αγορά", καταλήγει ο Bergbaum.
Πηγή: topgeargreece.gr
Η Rezvani επιστρέφει με το Tank MY2026, ένα SUV που συνδυάζει αισθητική στρατιωτικού οχήματος, βαλλιστική προστασία και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες για υψηλές επιδόσεις, όλα με το ανάλογο τίμημα.
Η Zeekr κάνει ακόμη πιο σαφές το άνοιγμά της στην Ευρώπη με το Zeekr 7GT, ένα καθημερινό GT 650 ίππων και καταιγιστικών επιδόσεων.
Περιμέναμε να δούμε το νέο WRX STI στο Τόκιο, όμως αυτό που μας επιφύλασσε η Subaru, ήταν ένα ακόμη πρωτότυπο που ωστόσο, μοιάζει πιο κοντά στην παραγωγή από οποιοδήποτε άλλο έχουμε δει μέχρι τώρα.
To νέο Peugeot 408 παρουσιάστηκε στις Βρυξέλλες με ανανεωμένη εμφάνιση αλλά διατηρώντας τα στοιχεία που το κάνουν το πιο ξεχωριστό στην κατηγορία του.
Ένα από τα αυτοκίνητα που έχουν "χτίσει" τον μύθο της Toyota διαχρονικά, επιστρέφει χάρη στην μονίμως υπερβατική βελτιωτική σκηνή της Ιαπωνίας.
Θέλεις να δώσεις το παλιό σου αυτοκίνητο και να κερδίσεις αποκτώντας ένα ολοκαίνουργιο Citroen; To νέο πρόγραμμα "Απόσυρση από την CITROËN" είναι για σένα!
To νέο Renault Clio έφτασε στην Ελλάδα. Υβριδικό, πιο premium και πιο τεχνολογικά εξελιγμένο από ποτέ επιστρέφει το γαλλικό best seller. Δείτε τις τιμές του.
Ένα πρόβλημα που περισσότερο τρομοκρατεί παρά δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο εντοπίστηκε στο τιμόνι περίπου 37.000 νέων BMW X3 και ευτυχώς λύνεται σχετικά εύκολα.
Η επιλογή της Ligier να φέρει ένα όχημα με ισχύ 8 ίππων στην πίστα του Nurburgring, πέρα από την σαφή χιουμοριστική διάθεση, επιχειρεί να αναδείξει πως η διασκέδαση δεν είναι απαραίτητα θέμα...
Λίγες μόλις μέρες μετά την αποχώρησή του από τη θέση του CEO της Porsche, ο Oliver Blume κάνει την αυτοκριτική του και παραδέχεται πως η απόφαση για κατάργηση ενός σημαντικού μοντέλου της φίρμας ήταν...
Η Sony και η Honda συνεχίζουν τη συνεργασία τους παρουσιάζοντας μετά το σεντάν και ένα πρωτότυπο SUV Afeela, που σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα μπει σε παραγωγή το νωρίτερο το 2028.
Αν νιώθεις έτοιμος να κοιτάξεις προς την μεριά της Κίνας για το επόμενο σου αυτοκίνητο, το Deepal S07 είναι πιο όμορφο από τα περισσότερα κινεζικά μοντέλα εκεί έξω και αποτελεί ευχάριστη έκπληξη στο...
Τα μικροτρακαρίσματα έχουν πάψει να είναι όσο "αθώα" ήταν στο παρελθόν, καθώς σύμφωνα με νεότερα στοιχεία, 1 στα 4 αυτοκίνητα κρίνεται ολική απώλεια μετά από σύγκρουση για λόγους που ίσως δεν...
Μια χώρα της Ευρώπης πέτυχε αυτό που αποτελεί ζητούμενο για όλη την περιοχή, σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται να είναι ηλεκτρικά. Πώς έφτασε τόσο γρήγορα εκεί και τι αλλάζει τώρα που τα...
Σε νέα του εμφάνιση σε podcast ο Elon Musk, αναφέρθηκε για μία ακόμη φορά στο πολυαναμενόμενο Roadster, με τα λεγόμενά του να ανεβάζουν τις προσδοκίες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50, η VW προσέφερε στο Beetle μια επιλογή που έγραψε ιστορία και θα μπορούσε να θεωρηθεί ίσως το πιο τολμηρό στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητο.
