"Snam, πέρασμα του φυσικού αερίου από την Ελλάδα για την Ενωμένη Ευρώπη" τιτλοφορεί σήμερα άρθρο της η ιταλική εφημερίδα Corriere della Sera. Η εφημερίδα του Μιλάνου προσθέτει ότι "θα περάσουν από την Αθήνα και από την Ιταλία τα αποθέματα από Ισραήλ, Ιράν και το Ιράκ".
Πρόκειται για την ιταλική εταιρεία μεταφοράς φυσικού αερίου η οποία, αυτήν την περίοδο, πραγματοποιεί μία σειρά στρατηγικών επενδύσεων. Σύμφωνα με το άρθρο, η Αθήνα είναι ένας στρατηγικός στόχος για να εξασφαλισθεί μία θέση κύριας σημασίας στον νότιο διάδρομο του φυσικού αερίου, με μεταφορά φυσικού αερίου από την Κασπία Θάλασσα στην Ευρώπη.
Όπως αναφέρει η Corriere, η Snam και ο διευθυντής και διευθύνων σύμβουλός της, Μάρκο Αλβερά, θέτουν ως στόχο την εξασφάλιση του 66% του ΔΕΣΦΑ, που ιδιωτικοποιείται από την ελληνική κυβέρνηση.
Ο κ. Αλβερά τονίζει ότι πρόκειται για έναν σημαντικό κόμβο, ώστε να γίνει πραγματικότητα η ευρωπαϊκή ενεργειακή ενοποίηση. Σύμφωνα με την εφημερίδα του Μιλάνου, η υποψηφιότητα της Snam για το ΔΕΣΦΑ πρέπει να θεωρηθεί ισχυρή και ο κύριος στόχος της ιταλικής εταιρείας είναι η επιτάχυνση της διαδικασίας ενοποίησης των αγορών, ώστε να αποκτήσει η Ιταλία κομβικό ρόλο στην ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Αντικαθιστώντας το με υγροποιημένο φυσικό αέριο από τις ΗΠΑ,
"Έχει πλέον καθιερωθεί ως πύλη εισόδου και αφετηρία του Κάθετου Διαδρόμου".
"Ή ήπειρος διέρχεται μια πρωτοφανή κρίση για την περίοδο μετά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο".
Οι ΗΠΑ θα διπλασιάσουν τις εξαγωγές φυσικού αερίου τα επόμενα 5 χρόνια.
Η πρωτοφανής αεροπορική επιδρομή κατά της πολιτικής ηγεσίας της Χαμάς στην Ντόχα σηματοδότησε τη δεύτερη φορά που το έδαφος του Κατάρ δέχθηκε επίθεση μέσα σε λιγότερο από τρεις μήνες.
Η Ρωσία αναλαμβάνει το κόστος, η Κίνα επωφελείται και η Μόσχα "μικραίνει" ως εταίρος.
Τον Ιούλιο η ΕΕ δεσμεύθηκε να αγοράσει μέχρι το 2028 αμερικανική ενέργεια αξίας 750 δισ. δολαρίων.
Συμφωνία για την παράδοση 2 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων.
Η Τουρκία θα λαμβάνει 1,6 δισ. κυβικά μέτρα LNG ετησίως.
Η ετυμηγορία θα μπορούσε να επιτρέψει σε εταιρείες και καταναλωτές να πάρουν πίσω χρήματά τους.
"Υπάρχει η γεωγραφική της θέση , αλλά είναι επίσης θέμα διακυβέρνησης και πολιτικής βούλησης".
