Ελλάδα – Κίνα: Μία ζώνη, ένας δρόμος στρωμένος με εκατομμύρια... γουάν

Του Χάρη Φλουδόπουλου

Η εντυπωσιακή προβολή των επαφών του Έλληνα πρωθυπουργού στα κινεζικά ΜΜΕ, αποτελεί μια ακόμη ένδειξη της σημασίας που αποδίδει το Πεκίνο στο ρόλο της Ελλάδας στο σχέδιο "μία ζώνη, ένας δρόμος". Σε όλα τα μεγάλα δίκτυα της Κίνας υπήρξαν εκτενείς αναφορές για τις επαφές και τις συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν αλλά και για τις συμφωνίες που υπεγράφησαν στον ενεργειακό τομέα, τις τηλεπικοινωνίες και τις υποδομές.

Το πλαίσιο του κινεζικού ενδιαφέροντος για επενδύσεις είναι ευρύτερο και δεν αφορά μόνο τη χώρα μας. Στόχος της Κίνας όπως διαμήνυσε ο Κινέζος πρόεδρος Xi Jinping είναι να επενδύσει 124 δισ. δολάρια στις χώρες όπου διέρχεται ο δρόμος του μεταξιού, ποσό στο οποίο περιλαμβάνονται επενδύσεις σε υποδομές, χρηματοδοτήσεις, επιχειρηματικές συνεργασίες και στρατηγικά project.

Και όπως φάνηκε από τις επαφές που έγιναν στο Πεκίνο η Ελλάδα θεωρείται ως ένας κομβικός εταίρος για την είσοδο προς τις ευρωπαϊκές αγορές. 

Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώθηκαν στο πλαίσιο της τετραήμερης επίσκεψης στην Κίνα υπεγράφησαν διμερείς συμφωνίες για τον ενεργειακό τομέα, τις υποδομές, τις τηλεπικοινωνίες, τον τουρισμό, την παιδεία και τον πολιτισμό. 

Ενέργεια

Στον ενεργειακό τομέα βεβαίως είχαμε την εκδήλωση ενδιαφέροντος από την Κίνα, στο πλαίσιο της επένδυσης της State Grid China Corporation στον ΑΔΜΗΕ, να συμμετάσχει σε έργα ηλεκτρικής διασύνδεσης των νησιών αλλά και στο μεγάλο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ισραήλ, Κύπρου, Ελλάδας (μέσω Κρήτης) στον περίφημο Euroasia Interconnector. Εδώ αναμένονται με ενδιαφέρον οι λεπτομέρειες, με δεδομένο ότι υπάρχουν σημαντικές ελληνικές παραγωγικές μονάδες που μπορούν να συμμετάσχουν στο έργο, το οποίο είναι σαφές ότι με τα κινεζικά κεφάλαια μπορεί να περάσει στη φάση της υλοποίησης.

Ακόμη μια συμφωνία που έγινε γνωστή αφορά στη συμφωνία του ομίλου Κοπελούζου με το Shenhua Group Corporation, το μεγαλύτερο παραγωγό άνθρακα στον κόσμο για την υλοποίηση έργων υποδομής του τομέα της πράσινης ενέργειας αλλά και για περιβαλλοντική αναβάθμιση μονάδων παραγωγής στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες. Η αξία των εν λόγω έργων μπορεί να φτάσει έως και τα 3 δισ. ευρώ. 

Σε ό,τι αφορά τη ΔΕΗ πάντως δεν υπήρξε κάποια συγκεκριμένη εξέλιξη για το περίφημο project Μελίτη που μελετάται από κοινού με την εταιρεία CMEC. Κατά την συνάντηση του προέδρου της ΔΕΗ με τον επικεφαλής της CMEC διαπιστώθηκε ότι θα πρέπει να διευκρινιστούν κάποια ανοιχτά ζητήματα ενώ επίσης συζητήθηκε η προοπτική κατασκευής εργοστασίου παραγωγής έξυπνων μετρητών στην Ελλάδα. 

Στις τηλεπικοινωνίες είχαμε τη συμφωνία μεταξύ της Forthnet και της ZTE ύψους 500 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη δικτύων νέας γενιάς (NGAs) υπερυψηλών ταχυτήτων.

Η χρηματοδότηση και τα εμπόδια

Το πιο ενδιαφέρον σκέλος των ελληνοκινεζικών συνεργασιών είναι το γεγονός ότι οι Κινέζοι είναι έτοιμοι να προσφέρουν απλόχερες χρηματοδοτήσεις προκειμένου να προχωρήσει η υλοποίηση των έργων και των συνεργασιών στο πλαίσιο του δρόμου του μεταξιού.

Σημειώνεται ότι ήδη από το 2016 οι ξένες επενδύσεις της Κίνας έφτασαν σε επίπεδα ρεκόρ ξεπερνώντας τα 160 δισ. δολάρια. Οι κινεζικές τράπεζες έχουν ήδη δημιουργήσει τα funds που θα επενδύσουν σε αυτό το δρόμο και δε θα περιοριστούν μόνο σε υποδομές, αλλά θα επεκταθούν και σε αναπτυξιακούς, τεχνολογικούς και άλλους τομείς. 

Ειδικά για την Ελλάδα το γεγονός ότι ο δρόμος έχει ήδη ανοίξει στο βασικότερο κομμάτι, αυτό του λιμανιού του Πειραιά, "ξεκλειδώνει" μια σειρά από άλλες προοπτικές και δυνατότητες. 

Στο πλαίσιο αυτό εντάσσονται και οι συναντήσεις που είχε ο έλληνας πρωθυπουργός με κινεζικούς τραπεζικούς οργανισμούς όπως η ICBC, η οποία μεταξύ άλλων έχει επιδείξει ενδιαφέρον για επενδύσεις στο ελληνικό χρηματοπιστωτικό σύστημα, αλλά και με το Central Eastern European Fund που χρηματοδοτεί κινεζικά επενδυτικά project στο πλαίσιο One Belt One Road. Επίσης ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά έδειξε και η επενδυτική τράπεζα Asian Investment and Infrastructure Bank (ΑΙΙΒ), στην οποία πλέον η Ελλάδα έχει ενταχθεί ως 77ο μέλος. Η ΑΙΙΒ διαθέτει κεφάλαια σε μια σειρά από τομείς προκειμένου να χρηματοδοτηθούν πιθανές επενδύσεις. 

Παρά το θετικό κλίμα αλλά και το ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον πάντως θα πρέπει να τονιστεί ότι αρκετά από τα project για να προχωρήσουν θα χρειαστεί να εναρμονιστούν με το ευρωπαϊκό θεσμικό και ρυθμιστικό πλαίσιο. Στο παρελθόν, αυτή η παράμετρος αποδείχθηκε ένα επίπονο και δύσκολο εγχείρημα, που συχνά αποτέλεσε και την αφορμή για σημαντικές καθυστερήσεις ή ακόμη και ακυρώσεις επενδυτικών πλάνων...