Του Γιάννη Αγγέλη
Θα μπορούσε το πλέον συνολικό βήμα ενοποίησης της Ευρώπης μέχρι σήμερα στο πλαίσιο της Ε.Ε., η ενιαία ευρωπαϊκή αγορά, να περάσει σε ένα status δύο ταχυτήτων;
Η απάντηση που ζωηρά συζητούν σήμερα στις Βρυξέλλες οι 27 ηγέτες της – μιας και η Βρετανή πρωθυπουργός Τερέζα Μέι δεν συμμετέχει πλέον – είναι ότι ακόμα και αυτό, παρ' ότι οικονομικά καταστροφικό για την πορεία της Ένωσης, θα μπορούσε να γίνει προκειμένου να αποφευχθεί μια νέα αποχώρηση τύπου Brexit, αν κάποιες από τις οικονομίες της Ευρώπης το θεωρήσουν ζημιογόνο γι' αυτές.
Για την "αλλαγή” αυτή, την μετάλλαξη δηλαδή της εξαίρεσης σε κανόνα ύπαρξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είχε κάνει έμμεσα λόγο η Γερμανίδα καγκελάριος Αγκελα Μέρκελ στη Σύνοδο της Μάλτας στις αρχές Φεβρουαρίου, για να αποσυρθεί στη συνέχεια και να αναλάβει τον ρόλο του "τελάλη” ο Γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ μετά την συνάντηση των ηγετών των τεσσάρων ισχυρότερων οικονομιών της Ε.Ε. στις Βερσαλλίες.
Ο Γάλλος πρόεδρος εξήγησε για λογαριασμό όλων ότι απέναντι στον κίνδυνο επέκτασης της βρετανικής στάσης, του Brexit, η Ευρώπη μπορεί να προχωρήσει με επιμέρους συμφωνίες, όπου όσοι συμφωνούν για κάτι θα μπορούν να προχωρούν σ' αυτό μέχρι και οι υπόλοιποι να συμφωνήσουν...
Στο κείμενο που έχει ετοιμασθεί για τη διήμερη Σύνοδο και το οποίο θα είναι λίγο πολύ το σχέδιο διακήρυξης της Συνόδου στη Ρώμη στις 25 Μαρτίου για την επέτειο των 60 ετών από την υπογραφή της Συνθήκης της Ρώμης, μέχρι στιγμής δεν έχει αποτυπωθεί αυτή η συζήτηση που ήδη γίνεται σε ζωηρούς τόνους μεταξύ των 27 ηγετών στις Βρυξέλλες.
Οι προθέσεις όμως ήταν φανερές και αποτυπώθηκαν ακόμα και στην απόφαση για την ανανέωση της θητείας του Ντ. Τουσκ στην θέση του προέδρου του Συμβουλίου. Και εκεί χρειάσθηκε "ειδική πλειοψηφία”, καθώς η χώρα προέλευσης του κ. Τουσκ δεν έδωσε την ψήφο της στην εκλογή του γιατί θεωρεί οτι αυτός δεν είναι παρά φερέφωνο του Βερολίνου στην γραμμή που προωθεί τώρα η κα Μέρκελ για την Ευρώπη των "πολλών ταχυτήτων” στα μέτρα της Γερμανίας...
Όπως παρατηρούν οι υπερασπιστές της νέας γραμμής, η δυνατότητα για τις δύο ή και περισσότερες ταχύτητες στην ύπαρξη της Ευρώπης έχει ήδη εκτεταμένη εφαρμογή καθώς το επιτρέπει η Συνθήκη της Λισσαβώνας.
Δύο μεγάλες συμφωνίες, η ΟΝΕ και η Schengen, είναι δείγμα αυτής της "τακτικής” που αποτυπώνεται επίσης και στο πως προωθείται η ανολοκλήρωτη ακόμα τραπεζική ενοποίηση της Ευρώπης (δυνατότητα εφαρμογής capital controls).
Μια τέτοια στάση, όπως υποστηρίζουν, επιτρέπει εσωτερική ελαστικότητα που να αποτρέπει στο μέλλον νέα... exit από την Ένωση ή ακόμα και την Ευρωζώνη.
Και αυτή η "γραμμή" είναι πλέον κυρίαρχη όπως φάνηκε από την πολύ αδύναμη παρουσία των υποστηρικτών της μεγαλύτερης σύγκλισης, όπως ο πρόεδρος της Κομισιόν, Ζαν-Κλοντ Γιουνκέρ, ο οποίος – σύμφωνα με τα λεγόμενα παραγόντων της Συνόδου – κυκλοφορεί πλέον σαν "φάντασμα" ανάμεσα στους ηγέτες της Ε.Ε.
Από την πλευρά αυτή πάντως - την πλευρά των υποστηρικτών της μεγαλύτερης σύγκλισης - επισημαίνεται ο κίνδυνος της μετάλλαξης της "εξαίρεσης” (συμφωνίες δύο ταχυτήτων) σε "κανόνα”, ενισχύοντας έτσι τις φυγόκεντρες δυνάμεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Και η μεγάλη απόδειξη είναι αφ' ενός η απόφαση των Βρετανών στο δημοψήφισμα, παρ' ότι η Βρετανία διατηρούσε την μεγαλύτερη αυτονομία από κάθε άλλον στην Ε.Ε. στη βάση των δυνατοτήτων της Συνθήκης της Λισσαβώνας και αφ' ετέρου η Ελλάδα με την απειλή grexit διαρκώς ανοικτή, παρά τα προγράμματα εξαιρέσεων από τους κοινοτικούς κανόνες που έχουν εφαρμοσθεί εδώ και επτά χρόνια.
Προς το παρόν η "γραμμή" του Βερολίνου για ανάδειξη των πολλών ταχυτήτων στην ενοποίηση της Ευρώπης σαν βασικό άξονα πολιτικής και ύπαρξης της Ε.Ε. φαίνεται να κυριαρχεί χωρίς ισχυρές αντιρρήσεις, είτε αυτό καταγραφεί από τώρα στα "χαρτιά" είτε όχι.
Άλλωστε, όπως υπογραμμίζεται από τους υποστηρικτές της, βρίσκεται σαν νόμιμη δυνατότητα καταγεγραμμένη ήδη στο DNA της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στις Συνθήκες με τις οποίες έχει διασχίσει τη διαδρομή των 60 χρόνων μέχρι σήμερα.
Ο υπουργός αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στις κοινές προκλήσεις της Ευρώπης, αναδεικνύοντας ως σημαντική προτεραιότητα την ανάγκη ολοκλήρωσης της Ένωσης Αποταμιεύσεων και Επενδύσεων.
Η Ευρώπη λέει "όχι" στις πιέσεις των ΗΠΑ.
Οικονομικές ευκαιρίες αντιμετωπίζουν πολιτικούς περιορισμούς.
Μετά την απαγγελία κατηγοριών σε βάρος της σε έρευνα για διαφθορά.
"Οποιαδήποτε παράνομη ενέργεια θα προκαλέσει "την πιο σκληρή αντίδραση"", σημείωσε.
Οι Ευρωπαίοι συναντήθηκαν τον Οκτώβριο υποσχόμενοι να προσφέρουν στον Ζελένσκι ένα πολύτιμο "δώρο". Τι πήγε λάθος;
Με μια απόφαση που χαρακτηρίζεται ήδη ιστορική για την ευρωπαϊκή ενεργειακή αρχιτεκτονική, η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά σε οριστική διακοπή των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου.
Απέναντι στους δασμούς των ΗΠΑ, αλλά και τους περιορισμούς της Κίνας.
Η ΕΕ θα κινηθεί ταυτόχρονα προς τη σταδιακή κατάργηση του ρωσικού πετρελαίου.
Οι Ευρωπαίοι κατατάσσουν σταθερά την οικονομία ως το νούμερο ένα μέλημά τους. Από το 2020, το εισόδημα ενός μέσου ενήλικα δεν έχει συμβαδίσει με τον πληθωρισμό. Οι λογαριασμοί ενέργειας είναι περίπου...
Στο αποκορύφωμα των "πολέμων του Brexit" πριν από έξι χρόνια, ο πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον συγκρούστηκε με τον Κιρ Σταρμερ σχετικά με ένα δεύτερο δημοψήφισμα που θα μπορούσε να ανατρέψει την απόφαση...
