Το πιο πολυτελές αυτοκίνητο στον κόσμο είναι Rolls Royce (vid.)

Η Rolls-Royce παρουσίασε πρόσφατα και επίσημα το νέο Phantom που επιδιώκει να αποκτήσει και πάλι τον τίτλο του ως το πιο πολυτελές όχημα στον κόσμο.

Δείχνοντας άμεσα αναγνωρίσιμη, η επανασχεδιασμένο ναυαρχίδα έχει δημιουργηθεί για να προσφέρει "νέα επίπεδα απαράμιλλης παρουσίας και αυξημένη κομψότητα".

Ξεκινώντας από μπροστά, οι σχεδιαστές εγκατέστησαν μια ψηλότερη μάσκα με το αγαλματίδιο Spirit of Ecstasy να κάθεται περίπου μισή ίντσα ψηλότερα από τον προκάτοχό της. Εκτός του ότι το μέτωπο είναι μεγαλύτερο, η μάσκα είναι ενσωματωμένη για πρώτη φορά στο συνολικό μέτωπο, με αποτέλεσμα μια πιο ομοιόμορφη και πιο μοντέρνα εμφάνιση.

Η μάσκα πλαισιώνεται από νέους προβολείς laserlight που περιβάλλονται από ένα "εκφραστικό δαχτυλίδι των φώτων πορείας κατά τη διάρκεια της ημέρας". Η Rolls-Royce αναφέρει ότι οι προβολείς είναι οι πιο προηγμένοι στον κόσμο και θα φωτίζουν πάνω από 600 μέτρα κάτω στο το δρόμο.

Προχωρώντας προς τα πίσω, το Phantom έχει εξοπλιστεί με λωρίδες από ανοξείδωτο ατσάλι που καμπυλώνουν κατά μήκος των άνω άκρων της οροφής και γύρω από το παρμπρίζ. Το μοντέλο διαθέτει επίσης το "μεγαλύτερο ενιαίο κομμάτι χειροποίητου ανοξείδωτου χάλυβα από οποιοδήποτε αυτοκίνητο" γύρω από τα παράθυρα σε σχήμα C.

Το πίσω μέρος του εξαιρετικά πολυτελούς sedan διαθέτει ένα πιο κοφτό κωνικό παράθυρο που περιβάλλεται από ένα πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι. Το μοντέλο διαθέτει επίσης τροχούς 22 ιντσών και πρόσθια φώτα που μοιάζουν με κοσμήματα.

Φυσικά, το καλύτερο μέρος για μια Rolls-Royce είναι το εσωτερικό της και η εταιρεία έβαλε όλες της τις δυνάμεις για να γίνει ένα από τα πιο πολυτελή αυτοκίνητα που δημιουργήθηκαν ποτέ.

Η συνολική σχεδίαση θυμίζει το προηγούμενο Phantom, αλλά το παρόν μοντέλο έχει ολοκαίνουργια εμπρός καθίσματα τα οποία είναι πιο άνετα και έχουν μια "πινελιά ξύλινων επενδύσεων στην πλάτη" που εμπνέεται από την διάσημη Eames Lounge Chair του 1956. Το ξύλο δεν είναι εκεί για απλή διακόσμηση, καθώς κρύβει τα πίσω τραπέζια πικ-νικ και το οπίσθιο σύστημα ψυχαγωγίας που αναδιπλώνεται ηλεκτρικά και να αποσύρεται με το πάτημα ενός κουμπιού.

Μιλώντας για τα καθίσματα, η Rolls-Royce προσφέρει πολλές διαφορετικές διαμορφώσεις των πίσω καθισμάτων, όπως ένα "προσωπικό καθιστικό, με ατομικά καθίσματα με κινητό υποβραχιόνιο, με μεμονωμένα καθίσματα με σταθερή κεντρική κονσόλα και με το νέο κάθισμα ύπνου."

Οι οδηγοί θα βρουν επίσης δύο οθόνες TFT 12,3 ιντσών, ένα αναλογικό ρολόι και μια ποικιλία χειροποίητων ξύλινων διακοσμητικών. Μια γκάμα από διαφορετικές επιλογές θα είναι διαθέσιμη, συμπεριλαμβανομένου ενός ατομικού φωτός για διάβασμα και ενός πίσω κιτ ποτού που περιλαμβάνει ποτήρια ουίσκι και μια καράφα.

Οι αλλαγές στο εσωτερικό δεν είναι μόνο επιφανειακές, καθώς οι μηχανικοί ήθελαν το Phantom της όγδοης γενιάς να είναι το πιο αθόρυβο αυτοκίνητο στον κόσμο. Ως αποτέλεσμα, εγκατέστησαν πάνω από 130 κιλά ηχομόνωσης, μεγάλους αρμούς από χυτό αλουμίνιο και διπλές γυάλινες επιφάνειες 6 χιλιοστών γύρω από το αυτοκίνητο. Η εταιρεία πρόσθεσε επίσης μοναδικά ελαστικά "Silent-Seal" τα οποία έχουν ένα στρώμα αφρού που βρίσκεται μέσα τους για να μειώσουν το θόρυβο των ελαστικών κατά 9 ντεσιμπέλ.

Η Rolls-Royce λέει ότι αυτές οι αλλαγές κάνουν το Phantom περίπου δέκα τοις εκατό πιο αθόρυβο από τον προκάτοχό του στα 100 km / h. Η ομάδα Τύπου της εταιρείας σημείωσε ότι τα ηχητικά επίπεδα είναι τόσο χαμηλά, που οι μηχανικοί έπρεπε να ελέγξουν τα όργανα για να βεβαιωθούν ότι είχαν βαθμονομηθεί σωστά.

Η ισχύς παρέχεται από έναν ολοκαίνουργιο διτούρμπινο κινητήρα V12 6,75 λίτρων που παράγει ροπή 563 hp (420 kW) και ροπή στρέψης 663 lb-ft (900 Nm). Συνδέεται με ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων το οποίο χρησιμοποιεί τεχνολογία "δορυφορικής ενίσχυσης" για να εξασφαλίσει ότι είναι πάντα στη σωστή ταχύτητα.

Το μοντέλο βγαίνει από τη λεγόμενη "Αρχιτεκτονική της Πολυτέλειας", μια ολοκαίνουρια διαστημική αλουμινένια πλατφόρμα ειδικά σχεδιασμένη για τη Rolls-Royce. Η πλατφόρμα είναι κλιμακωτή και εξαιρετικά εύκαμπτη, ώστε να μπορεί να ικανοποιεί διάφορες απαιτήσεις μεγέθους και βάρους, καθώς και διαφορετικά συστήματα πρόωσης και έλξης.

Η πλατφόρμα είναι 30% πιο άκαμπτη από τον προκάτοχό της και θα χρησιμοποιηθεί σε όλα τα μελλοντικά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένης της επόμενης γενιάς Ghost, Wraith και Dawn. Φυσικά, σύντομα θα εμφανιστεί και στο Project Cullinan, το οποίο θα είναι το πρώτο crossover της εταιρείας.

Για να διασφαλιστεί ότι το Phantom είναι μια βόλτα με μαγικό χαλί, το μοντέλο είναι εφοδιασμένο με self-leveling air suspension που κάνει εκατομμύρια υπολογισμούς κάθε δευτερόλεπτο και αντιδρά με τους αισθητήρες διεύθυνσης, επιτάχυνσης και κάμερας. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης ένα νέο εμπρόσθιο άξονα διπλού ψαλιδιού και ένα πίσω άξονα πέντε συνδέσμων που βοηθά να αποδώσει "εκπληκτικά επίπεδα ελέγχου".

Στο εμπρόσθιο τμήμα ασφαλείας, το Phantom διαθέτει μια ποικιλία συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, όπως alertness assistant, active cruise control, cross-traffic warning, collision warning, and lane change warning (βοηθός εγρήγορσης, ενεργό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού, προειδοποίηση διασταύρωσης, προειδοποίηση σύγκρουσης και προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας). Άλλα χαρακτηριστικά είναι το head-up display και ένα σύστημα ορατού περιβάλλοντος (surround vision system) που χρησιμοποιεί τέσσερις διαφορετικές κάμερες.