Volvo V60 D4 Cross Country (vid.)

Στην εποχή μας ο άνθρωπος έχει συνεχώς αυξανόμενες απαιτήσεις. Θέλει οι συσκευές του, όπως το κινητό τηλέφωνο, να είναι μικροί υπολογιστές, θέλει στο σπίτι του να υπάρχουν όλες οι ανέσεις και σε πολλές περιπτώσεις κάτι αντίστοιχο αναζητά και από το αυτοκίνητο του. Θέλει πρακτικά να κάνει τα πάντα, να συμφέρει, να μην καταναλώνει πολύ και στις διακοπές να φτάσει μέχρι την πιο απομακρυσμένη παραλία. Η Volvo είναι μια από τις εταιρίες που έχει καταφέρει σε ένα μεγάλο βαθμό να ικανοποιεί ένα μεγάλο μέρος των απαιτήσεων των σύγχρονων καταναλωτών και το αυτοκίνητο της δοκιμής μας είναι ένα ακόμα παράδειγμα προς αυτή την κατεύθυνση. Πρόκειται για το V60 σε έκδοση Cross Country. Με απλά λόγια η station έκδοση του S60 απέκτησε περισσότερες δυνατότητες κίνησης εκτός δρόμου!

Είναι δύσκολο ένα μοντέλο να του αυξήσεις την απόσταση από το έδαφος και να μην φαίνεται γελοίο. Το τμήμα σχεδίασης όμως της Volvo έκανε τόσο καλή δουλειά που το V60 Cross Country, όπως και το μικρό του αδερφάκι το V40 Cross Country, δείχνουν εντυπωσιακά αρμονικά. Η αύξηση του ύψους κατά 6,5 cm από το έδαφος έχει "απορροφηθεί” μοναδικά και άνετα θα μπορούσες να πιστέψεις πως το μοντέλο σχεδιάστηκε εξαρχής έτσι. Από εκεί και πέρα την διαφορετική αισθητική διαμορφώνουν οι νέοι προφυλακτήρες με την μεταλλική ποδιά στο κέντρο, τα φρύδια στους τροχούς σε άβαφο πλαστικό, τα πλαϊνά μαρσπιέ αλλά και οι ζάντες με νέο σχέδιο. Για όσους αναρωτηθούν για το ποιόν του μοντέλου, στο κάτω μέρος του πίσω προφυλακτήρα υπάρχει το λογότυπο "Cross Country” που πλαισιώνεται από τις απολήξεις των εξατμίσεων στις δυο άκρες.

Η δόση περιπέτειας μένει έξω από την υπέροχη καμπίνα των επιβατών. Εκεί κυριαρχεί η πολυτέλεια και η φινέτσα. Τα υλικά είναι άριστης ποιότητας και η σχεδίαση έχει την σφραγίδα της Volvo. Μαλακό δέρμα ντύνει τα καθίσματα, το τιμόνι, τον λεβιέ των ταχυτήτων αλλά και το χειρόφρενο. Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να γίνει στα καθίσματα και κυρίως στην εργονομία τους. Έχουν ένα μαγικό τρόπο στην Volvo να σχεδιάζουν καθίσματα κορυφαίας άνεσης, με καλή στήριξη και κορυφαία ασφάλεια σε περίπτωση σύγκρουσης. Τις ημέρες της δοκιμής, όποιος μπήκε στο V60 Cross Country έκανε θετικό σχόλιο για την χαλάρωση που ένοιωσε. Ειδικά για εκείνους που διανύουν μεγάλες αποστάσεις είναι ένα στοιχείο που θα εκτιμήσουν.

Η θέση οδήγησης είναι πολύ καλή. Μπροστά σου βρίσκεται ο εντελώς ψηφιακός πίνακας οργάνων, που έχουμε δει και σε άλλα μοντέλα της εταιρίας και ο οποίος δίνει την δυνατότητα επιλογής μεταξύ τριών θεμάτων. Από το πρώτο πάτημα του γκαζιού γίνεται φανερή η δύναμη του κινητήρα. Πρόκειται για τον δίλιτρο κινητήρα πετρελαίου που αποδίδει 190 Ps και 40.8 kg.m ροπής. Στην βασική έκδοση συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ενώ στην περίπτωση μας υπήρχε το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων που ανήκει στον extra εξοπλισμό. Οι εντυπώσεις μας ήταν άριστες οπότε και θα αποτελούσε την επιλογή μας αν αγοράζαμε το V60. Το σύνολο δίνει μια εντυπωσιακή αίσθηση δύναμης και απόκρισης, από τις χαμηλές στροφές, που είτε θα μπορούσε να ανήκει σε κάποια έκδοση βενζίνης είτε σε ένα κινητήρα με πολύ μεγαλύτερο κυβισμό. Φτάσαμε στο σημείο μάλιστα να αναζητούμε την τετρακίνητη έκδοση μιας και οι εμπρός τροχοί είχαν την τάση να σπινάρουν σε περιπτώσεις που το οδόστρωμα ήταν μέτριας ποιότητας. Τα ηλεκτρονικά βοηθήματα σε κάθε περίπτωση ελέγχουν την κατάσταση αλλά πιστεύουμε πως το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης της εταιρίας αξίζει σαν επένδυση μιας και εκτός από την καλύτερη διαχείριση της δύναμης θα δώσει και παραπάνω δυνατότητες κίνησης σε ολισθηρά οδοστρώματα.

Η άμεση απόκριση σημαίνει πως εύκολα και αβίαστα κινείσαι με μεγάλες ταχύτητες. Το πλαίσιο του μοντέλου με άμεση διαχειρίζεται την δύναμη ενώ το αίσθημα ασφάλειας είναι πάντα μεγάλο. Η ανάρτηση είναι σφιχτή στις χαμηλές ταχύτητες, χωρίς όμως να περνά κραδασμός στο εσωτερικό του αμαξώματος. Στις υψηλές ταχύτητες ο έλεγχος του αμαξώματος είναι αποτελεσματικός ωστόσο αν ξελογιαστείς και ζητήσεις να κινηθείς με πολύ υψηλό ρυθμό το V60 Cross Country θα σου θυμίζει πως δεν έχεις στα χέρια σου κάποια έκδοση Polestar της εταιρίας, μέσω των κλίσεων από την ανάρτηση. Ποτέ δεν θα σε φοβίσει αλλά με πολύ ευγενικό τρόπο θα σε συνετίσει! Τα φρένα σε κάθε περίπτωση είναι αποτελεσματικά συμπληρώνοντας ιδανικά το σύνολο.

Καλύπτει με άνεση της μεταφορικές ανάγκες μιας οικογένειας με τους μεγάλους του χώρους αλλά και το μεγάλο πορτ παγκάζ. Έχει έναν από τους καλύτερους κινητήρες πετρελαίου μέχρι τα 2 λίτρα, με εκπληκτική απόδοση αλλά και θαυμαστή οικονομία καυσίμου. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος θα σας επιτρέψει να κινηθείτε σε σημεία που ένα συμβατικό μοντέλο της κατηγορίας δεν μπορεί χωρίς την αίσθηση ενός ψηλού SUV που δεν μπορεί να κινηθεί γρήγορα στην άσφαλτο.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Διαστάσεις (Μήκος/ πλάτος/ύψος) : 4.638 mm/1.899mm/1.545mm

Χώρος αποσκευών : 430 lt.

Βάρος :1712 kg

Κινητήρας: 1969 cc

Ιπποδύναμη : 190 Ps/4250 rpm

Ροπή : 40,8 kg.m/1750-2500 rpm

Τελική Ταχύτητα : 210 km/h

0-100 km/h : 7,8 sec

Μέση Κατανάλωση Δοκιμής : 8,1 lt/100km

Ρύποι CO2 : 120 g/km

Τιμή: Από €38.100 (με απόσυρση)