Τα τελευταία χρόνια στην Ευρώπη είναι "της μόδας” η πίστα του Nurburgring. Μεγάλο μέρος των απανταχού fun της οδήγησης την επισκέπτονται, ωστόσο μεγάλο μέρος της φήμης έχει χτιστεί από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Αμέτρητες προσπάθειες για τον καλύτερο χρόνο αμπαλαρισμένα με ατμοσφαιρικά video ανοίγουν την όρεξη στο κοινό. Ταυτόχρονα τα μοντέλα γίνονται όλο και πιο γρήγορα με αποτέλεσμα οι ταχύτητες σε πολλά σημεία να φτάνουν τα 300 km/h!
Όλα όμως άλλαξαν όταν πριν λίγους μήνες ένα αγωνιστικό GT-R "απογειώθηκε”, με αποτέλεσα να περάσει έξω από την πίστα και να σκοτώσει έναν θεατή. Η συνεχής εξέλιξη των αγωνιστικών έχει απαιτήσεις από την μορφολογία του οδοστρώματος, που στο Nurburgring δεν υπάρχουν. Για τον λόγο αυτό η Γερμανική ομοσπονδία αγώνων επέβαλε όρια ταχύτητας για τους αγώνες στην συγκεκριμένη πίστα. Ωστόσο το διοικητικό συμβούλιο της εταιρίας πήγε ένα βήμα παραπέρα, επιβάλλοντας όρια ταχύτητας σε συγκεκριμένα κομμάτια της πίστας, σε κάθε δραστηριότητα. Αυτό σημαίνει πως τελειώνει και το κυνήγι που απόλυτου γύρου από τις αυτοκινητοβιομηχανίες.
Πιο συγκεκριμένα ο διευθύνοντας σύμβουλος του Nurburgring, Carsten Schumacher, δήλωσε : " Μετά το τραγικό ατύχημα στις 28 Μαρτίου του 2015 η Γερμανική Ομοσπονδία Αγώνων εισήγαγε όρια ταχύτητας. Η διοίκηση αποφάσισε να επεκτείνει αυτά τα όρια και σε άλλες δραστηριότητες, γι’ αυτό και οι μετρήσεις απόλυτου γύρου αυτή την στιγμή απαγορεύονται.”
Αυτή η απόφαση θα αλλάξει τα budget και τα σχέδια πολλών εταιριών που τα τελευταία χρόνια ανέπνεαν μέσα από την πρωτιά στην "πράσινη κόλαση”. Μέχρι νεοτέρας τα σχέδια των εταιριών χαλάνε, ωστόσο πιθανολογούμε πως ειδικά οι εταιρίες μπορεί να βρουν κάποια λύση. Τα συμφέροντα είναι μεγάλα και οι επενδύσεις που έχουν γίνει στην σημασία των χρονομετρημένων γύρων μεγάλες!
Ο αντικαταστάτης της Ferrari SF90 είναι η υβριδική Ferrari 849 Testarossa των 1.030 ίππων που έρχεται με σχεδιαστικά στοιχεία από την Ferrari F80 και ό,τι καλύτερο σε επίπεδο τεχνολογίας.
Ένας πετρελαικός κολοσσός κάνει μεγάλη στροφή και εναρμονίζεται με την πραγματικότητα της εποχής δίνοντας επαναστατική λύση στην ταχεία φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Η Leapmotor παρουσιάζει ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο που στοχεύει στον πυρήνα της ευρωπαϊκής αγοράς, τόσο σε επίπεδο διαστάσεων όσο και τεχνολογικών χαρακτηριστικών.
Ενώ όλοι περίμεναν τη νέα γενιά του IS, η Lexus συνεχίζει να το εξελίσσει με ένα facelift που συνδυάζει ανανεωμένη σχεδίαση, νέα συστήματα υποβοήθησης και βελτιώσεις στην οδική συμπεριφορά.
Η Peugeot επέστρεψε στις κορυφαίες θέσεις σε αγώνα του WEC και το έκανε με πολύ στυλ καθώς συνδύασε το αποτέλεσμα με μια εντυπωσιακή ανάκαμψη απο χαμηλά.
Ευχάριστο και πολυχρηστικό ένα από τα νεότερα μοντέλα της αγοράς διατίθεται τώρα και με τον κινητήρα βενζίνης στην Ελλάδα και η τιμή του προκαλεί από μόνη της.
Το ηλεκτρικό hatchback της Hyundai που θα ενταχθεί στην οικογένεια Ioniq θα είναι σαν το Ioniq THREE Concept που παρουσιάστηκε στο Μόναχο. Δείτε που θα κατασκευάζεται
H τουρκική Togg υπέβαλε για πρώτη φορά τα αυτοκίνητά της σε δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP και διέπρεψε λίγο πριν αρχισούν οι εξαγωγές στην Ευρώπη. Δείτε ποιες άλλες νέες φίρμες απέσπασαν πέντε...
Η εκπληκτική νίκη του Max Verstappen στην Μόντσα δεν άφησε ασυγκίνητους τους tifozi που στο βάθρο τραγούδησαν το φημισμένο τραγούδι του Ολλανδού πρωταθλητή.
Με το ηλεκτρικό Renault 5 η Ευρώπη δείχνει στην Κίνα ότι τα αυτοκίνητα είναι η ειδικότητά της.
Ο μεγαλύτερος όμιλος εταιρειών στην Ευρώπη έχει ήδη χάσει πολλά δισεκατομμύρια μέσα στο 2025 και αυτό οφείλεται στους δασμούς του Donald Trump.
Τα νέα φορολογικά μέτρα της Κυβέρνησης πήραν συγκεκριμένη μορφή με την συνέντευξη του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκου Πιερρακάκη που αναφέρθηκε στις αλλαγές που αφορούν τα...
Τρία νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα έρχονται στην Ελλάδα με την είσοδο της Zeekr που ξεκινά να δραστηριοποιείται στην κατηγορία των premium τεχνολογικών επιλογών.
Η Tesla θέλει να γίνει η πιο πολύτιμη εταιρεία στην ιστορία και προσφέρει στον Elon Musk συμβόλαιο που φτάνει το 1 τρισ. δολάρια, πόσο που δεν έχει υπάρξει ποτέ ξανά.
Η νέα Porsche 911 Turbo S που έκανε ντεμπούτο στο Μόναχο, ξεπερνά σε ισχύ ακόμα και την GT2 RS, υιοθετώντας υβριδική τεχνολογία που της χαρίζει επιδόσεις που εντυπωσιάζουν.
Το ID. Cross έρχεται να φέρει φρέσκο αέρα στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV και δείχνει πως η VW έχει πάρει αρκετά σοβαρά το ζήτημα της επιστροφής των φυσικών κουμπιών στα μοντέλα της.
