Η Xiaomi κινείται με ασύλληπτα γρήγορους ρυθμούς στην είσοδό της στην ηλεκτροκίνηση και το στολίδι-εργοστάσιό της κατασκευάζει 40 SU7 κάθε μια ώρα λειτουργείας.
Μπορεί η Stellantis να μεγαλώνει την ηλεκτρική της γκάμα αλλά ο CEO του ομίλου Carlos Taveres δεν πιστεύει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η μόνη λύση και εξηγεί γιατί.
Ο νέος γίγαντας της παγκόσμιας αυτοκίνησης μόλις πήρε την θέση του στην κορυφή και έγινε η πρώτη εταιρεία που φθάνει τα 7 εκατομμύρια αυτοκίνητα που μπαίνουν στην πρίζα.
Αυτή τη στιγμή οι μπαταρίες solid state είναι αυτές που δίνουν ελπίδα για τεράστιες αυτονομίες στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Όμως η μπαταρία της Tailan το τερμάτισε!
Το ξέραμε ότι θα συμβεί αλλά πλέον υπάρχουν και αποδείξεις. Η Porsche ξεκίνησε τις δοκιμές της ηλεκτρικής Cayenne και κάποιος την εντόπισε σε δημόσιο δρόμο.
Με ειδικά πλοία κινέζοι κατασκευαστές, όπως η BYD, θέλουν να μεταφέρουν χιλιάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην ΕΕ. Οι πωλήσεις είναι προς το παρόν χαμηλές.
Η Nissan παρουσίασε την περασμένη Δευτέρα το μεσοπρόθεσμο σχέδιο ανάπτυξης της μέχρι το Μάρτιο του 2027 που θα φέρει στο προσκήνιο έξι νέα μοντέλα στην Ευρώπη με εξηλεκτρισμένη τεχνολογία.
Το Volvo ΕΧ30 είναι η πιο φρέσκια προσθήκη στον πλανήτη των ηλεκτρικών B-SUV και το βάζουμε απέναντι στον ανταγωνισμό για να δούμε πόσο καλό είναι.
Η εντυπωσιακή υποδοχή που επιφύλαξε το κοινό στο ηλεκτρικό Xiaomi SU7, είχε ως αποτέλεσμα η παραγωγή του για το 2024 να εξαντληθεί μέσα σε μόλις 24 ώρες.
Δεν είναι το πρώτο ηλεκτρικό Abarth αλλά όπως φαίνεται έχει πιθανότητες να αγαπηθεί όπως τα οι θερμικοί πρόγονοί του. Η Abarth μόλις δημοσίευσε τις πρώτες εικόνες του ηλεκτρικού hot hatch.
Η BYD αύξησε σημαντικά τις πωλήσεις της στο πρώτο τρίμηνο του 2024 και εξακολουθεί να πουλάει περισσότερα υβριδικά παρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τι θα κάνει η Tesla;
Να λοιπόν που η εξέλιξη και η τεχνολογία έφερε κομμουνιστικά χαρακτηριστικά στην αυτοκίνηση. Τώρα πια δεν θέλεις πολλά χρήματα για να νιώσεις όπως κάποιοι με παχύ πορτοφόλι.
Εδώ και αρκετό καιρό οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες τρέμουν μια επικράτηση της Κίνας στις πωλήσεις ηλεκτρικών. Καλά κάνουν γιατί οι εκτιμήσεις είναι ανησυχητικές.
Η Hyundai παρουσίασε το Ioniq 5 N eN1 Cup που θα κάνει ντεμπούτο στο Hyundai N Festival και είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό μιας νέας εποχής.
Ζητεί να αναθεωρηθεί η ταχύτατη έξοδος από τις μηχανές εσωτερικές καύσης.
Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Xiaomi παρουσιάστηκε επίσημα και οι προδιαγραφές σε συνδυασμό με την τιμή του, προκάλεσαν τσουνάμι παραγγελιών.
Έως το 2026 θα προχωρήσει σε 550 προσλήψεις.
Είναι ενδεικτικό πως η κορυφαία έκδοση Extreme του Fisker Ocean, είναι τώρα φτηνότερη ακόμη κι από την βασική έκδοση του Tesla Model Y.
