Σε διαπραγματεύσεις βρίσκονται οι ΗΠΑ με τη Νότια Κορέα για την από κοινού κατασκευή πυρηνικών υποβρυχίων.
Υπενθυμίζεται ότι ο Ντόναλντ Τραμπ και ο πρόεδρος της Νότιας Κορέας Λι Τζαέ Μγιουνγκ συναντήθηκαν στη Νότια Κορέα στα τέλη Οκτωβρίου και ανακοίνωσαν μια συμφωνία που θα επιτρέπει στη Νότια Κορέα να κατασκευάσει τα δικά της πυρηνικά υποβρύχια, με τον Τραμπ να δηλώνει ότι θα κατασκευαστούν στη Φιλαδέλφεια, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Ένα κοινό ενημερωτικό δελτίο σχετικά με τη συνολική συμφωνία για το εμπόριο, τους δασμούς και την άμυνα, που δημοσιεύθηκε την Πέμπτη το βράδυ στην Ουάσιγκτον και την Παρασκευή το πρωί στη Σεούλ, αναφέρθηκε στην κατασκευή πυρηνικών υποβρυχίων, αλλά δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες, υποδηλώνοντας ότι πολλά σημεία παραμένουν ανεπίλυτα.
Αξιωματούχοι και από τις δύο χώρες εξετάζουν τώρα ένα σχέδιο για κοινή παραγωγή υποβρυχίων υπό την ηγεσία της Κορέας, ενδεχομένως σε εγκαταστάσεις και στις δύο χώρες, σύμφωνα με τις πηγές. Το σενάριο περιλαμβάνει την πιθανή έναρξη με υποβρύχια τύπου US, τα σχέδια των οποίων είναι απόρρητα, πριν προχωρήσουν στο δικό τους σχέδιο της Νότιας Κορέας, ανέφεραν οι πηγές.
Οι συνομιλίες προέρχονται εν μέρει από ένα ιδιωτικό αίτημα του ίδιου του Τραμπ: Όταν η Κορέα ζήτησε τις σχετικές άδειες και την πυρηνική ικανότητα για να κατασκευάσει τα δικά της υποβρύχια, ο Τραμπ είπε ιδιωτικά ότι θα έπρεπε να κατασκευάσουν και μερικά για τις ΗΠΑ. Οι ΗΠΑ προσπαθούν να επιταχύνουν την κατασκευή υποβρυχίων.
Δεν έχει καθοριστεί, μέχρι στιγμής, η μορφή που θα έχει η συμφωνία, ενώ οι συνομιλίες ενδέχεται να καθυστερήσουν ή να καταρρεύσουν. Οι δύο πλευρές βρίσκονται σε αρχικό στάδιο διαπραγματεύσεων σχετικά με διάφορα βασικά στοιχεία, όπως ποια υποβρύχια θα κατασκευαστούν, πού θα κατασκευαστούν, για ποια χώρα και με ποια σειρά, ανέφεραν οι πηγές.
Στο ενημερωτικό δελτίο, οι δύο πλευρές χαιρέτισαν τις κοινές προσπάθειες που "θα αυξήσουν τον αριθμό των εμπορικών πλοίων των ΗΠΑ και των έτοιμων για μάχη στρατιωτικών πλοίων των ΗΠΑ το συντομότερο δυνατό, συμπεριλαμβανομένης της πιθανής κατασκευής πλοίων των ΗΠΑ στη Δημοκρατία της Κορέας".
"Οι ΗΠΑ έχουν δώσει την έγκρισή τους στη Δημοκρατία της Κορέας για την κατασκευή πυρηνικών υποβρυχίων επίθεσης. Οι Ηνωμένες Πολιτείες θα συνεργαστούν στενά με τη Δημοκρατία της Κορέας για την προώθηση των απαιτήσεων αυτού του ναυπηγικού έργου, συμπεριλαμβανομένων των τρόπων προμήθειας καυσίμων", σημειώνεται, χωρίς να γίνεται αναφορά στη Φιλαδέλφεια.
Η δήλωση δεν περιέχει λεπτομέρειες για τις συνομιλίες που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Οποιαδήποτε συμφωνία μεταξύ των ΗΠΑ και της Νότιας Κορέας θα αναδιαμορφώσει τη στρατιωτική συμμαχία των δύο χωρών και θα μπορούσε να είναι παρόμοια με τη συμφωνία Aukus για την προμήθεια πυρηνικών υποβρυχίων στην Αυστραλία. Ωστόσο, η πρόταση είναι πρωτοφανής από άλλες απόψεις και θα αντιμετωπίσει σημαντικά ερωτήματα, εμπόδια και αντιδράσεις για να υλοποιηθεί.
Για τον πρόεδρο των ΗΠΑ, η συμφωνία με τη Σεούλ αποτελεί μέρος μιας μεγάλης διαπραγμάτευσης για τη μείωση ορισμένων δασμολογικών συντελεστών στα κορεατικά προϊόντα σε αντάλλαγμα για ένα επενδυτικό ταμείο ύψους 350 δισ. δολαρίων, το οποίο περιλαμβάνει 150 δισ. δολάρια για τη ναυπηγική βιομηχανία. Ο Τραμπ επιδιώκει να αξιοποιήσει την κορεατική τεχνογνωσία στη ναυπηγική βιομηχανία για να αναζωογονήσει τους αντίστοιχους τομείς στις ΗΠΑ, από τα υποβρύχια έως τα πιο συνηθισμένα εμπορικά πλοία.
Κατά τη διάρκεια τηλεοπτικής συνέντευξης τύπου σχετικά με το ενημερωτικό δελτίο, ο Λι δήλωσε ότι η Κορέα συνέχισε να διατηρεί τη θέση της στις συνομιλίες για την οριστικοποίηση της συνολικής εμπορικής και δασμολογικής συμφωνίας μετά την επίσκεψη του Τραμπ.
"Η αμερικανική κυβέρνηση υποστήριξε ότι το γενικό πλαίσιο είχε ήδη καθοριστεί κατά τη διάρκεια της Συνόδου Κορυφής. Ωστόσο, όταν ήρθε η ώρα να συνταχθεί το λεπτομερές κείμενο, παρουσίασαν ένα ευρύ φάσμα διαφορετικών απόψεων", τόνισε ο Λι. "Η μακρά διαδικασία ήταν αναπόφευκτη -ήταν ο μόνος τρόπος για να ασκήσουμε πλήρως τη μόνη δύναμη που είχαμε, που ήταν να παραμείνουμε σταθεροί", συμπλήρωσε.
Ωστόσο, η κοινή δήλωση αφήνει αρκετές ερωτήσεις σχετικά με το σχέδιο για τα υποβρύχια, καθώς οι συνομιλίες συνεχίζονται. Το ναυπηγείο Philly Shipyard, το οποίο ανήκει στον κορεατικό κολοσσό της άμυνας Hanwha, δεν διαθέτει επί του παρόντος τον απαραίτητο εξοπλισμό για την κατασκευή πυρηνικών υποβρυχίων, αν και η εταιρεία προετοιμάζεται να κατασκευάσει υποβρύχια στο πλαίσιο οποιασδήποτε συμφωνίας και έχει θέσει ως εσωτερικό στόχο την παραγωγή 2-3 υποβρυχίων μέσα σε μια δεκαετία, ενδεχομένως και στη Φιλαδέλφεια, σύμφωνα με ορισμένες πηγές.
"Το Hanwha Philly Shipyard ήταν ένα κεντρικό ναυπηγείο στο ιστορικό παρελθόν της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας, και η δέσμευσή μας σε αυτό θα χαράξει τον δρόμο προς το προηγμένο μέλλον της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας", δήλωσε ο Alex Wong, Διευθύνων Σύμβουλος Στρατηγικής της Hanwha, σε μια δήλωση που δεν αναφερόταν άμεσα στις συνομιλίες μεταξύ ΗΠΑ και Νότιας Κορέας.
Ο Τραμπ συνεχίζει να πιέζει για να λάβουν οι ΗΠΑ δύο υποβρύχια και πιστεύει ότι θα πρέπει να παρασχεθούν δωρεάν, σύμφωνα με έναν από τους ανθρώπους.
Σε γραπτή δήλωση την Πέμπτη, το προεδρικό γραφείο του Λι δήλωσε ότι ο χαρακτηρισμός της Νότιας Κορέας ως αντιστεκόμενης στις απαιτήσεις των ΗΠΑ ή ότι οι ΗΠΑ ζήτησαν δύο υποβρύχια δωρεάν δεν αντανακλά την κατάσταση των συζητήσεων.
Η Νότια Κορέα επιδιώκει εδώ και καιρό την απόκτηση πυρηνικών υποβρυχίων και κατά τη συνάντησή του με τον Τραμπ, ο Λι ζήτησε από τον Τραμπ να τους προμηθεύσει καύσιμα για αυτά. Η Νότια Κορέα δηλώνει ότι χρειάζεται χαμηλού εμπλουτισμού ουράνιο — κάτω του 20% εμπλουτισμού — από τις ΗΠΑ, αλλά για αυτό θα πρέπει οι δύο χώρες να τροποποιήσουν ή να βρουν έναν τρόπο να συμβιβάσουν τη συμφωνία τους για την πυρηνική ενέργεια, η οποία απαγορεύει στη Σεούλ να χρησιμοποιεί τέτοια καύσιμα για στρατιωτικούς σκοπούς.
Ενώ η ανακοίνωση του Τραμπ τον Οκτώβριο φάνηκε να δίνει το πράσινο φως για τον στόχο της Νότιας Κορέας να αποκτήσει πυρηνικά υποβρύχια, η Σεούλ θέλει να τα κατασκευάσει στην χώρα της -και αναζητά την τεχνολογία για να το κάνει. Οι ΗΠΑ επίσης επιδιώκουν να αυξήσουν τον δικό τους στόλο, με την κατασκευή του κορυφαίου επιθετικού υποβρυχίου τους, της κλάσης Virginia, να αντιμετωπίζει προβλήματα υπερβάσεων κόστους, καθυστερήσεων και έλλειψης εργατικού δυναμικού.
Ο Λευκός Οίκος αρνήθηκε να προσδιορίσει ποια κατηγορία υποβρυχίων θέλει να κατασκευαστεί — αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να πιέσει τους Κορεάτες να κατασκευάσουν υποβρύχια αμερικανικής κατηγορίας, όπως η κατηγορία Virginia, τουλάχιστον εν μέρει, αντί για δικό τους σχεδιασμό. Αυτό όμως έρχεται σε αντίθεση με την αρχική επιθυμία της Νότιας Κορέας για μικρότερο σχεδιασμό.
Και αυτό δημιουργεί μια σειρά από ερωτήματα και πιθανές αντιπαραθέσεις, μεταξύ των οποίων και το αν τα υποβρύχια της κλάσης Virginia θα κατασκευαστούν εν μέρει στη Νότια Κορέα. Η αναφορά της κοινής δήλωσης στην "πιθανή κατασκευή αμερικανικών σκαφών στη Δημοκρατία της Κορέας" υπονοούσε αυτή την πιθανότητα, αν και δεν προσδιόριζε ρητά τα στρατιωτικά σκάφη.
Παρά τις σημαντικές διαφορές, ο Λάιτερ επισημαίνει ότι δεν υφίσταται κρίση στις σχέσεις των δύο συμμάχων.
Οι δύο πλευρές έχουν δώσει στις ομάδες τους προθεσμία μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου για να συμφωνήσουν τους όρους των "γενικών αδειών".
Τι ανέφερε η πρέσβης των ΗΠΑ στην πρώτη εφ' όλης της ύλης συνέντευξή της επί ελληνικού εδάφους.
Η επιδίωξη των ΗΠΑ για οικονομική επικράτηση έναντι της Κίνας υπονομεύει τη συνεργασία της με την ΕΕ.
Ο ανασχεδιασμός των εκλογικών περιφερειών δίνει στην ελεγχόμενη από τους Δημοκρατικούς πολιτεία πέντε επιπλέον έδρες στη Βουλή των Αντιπροσώπων.
Υπέστησαν βασανιστήρια, σεξουαλική βία και άλλες κακοποιήσεις.
"Δεν έχουν μείνει και πολλά πράγματα στα οποία μπορούμε να επιβάλουμε κυρώσεις", εκτιμά.
Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ υποδέχθηκε τη Δευτέρα στον Λευκό Οίκο τον Σύρο ομόλογό του Άχμαντ αλ Σάρα.
Η ανακοίνωση αυτή γίνεται την ώρα που η Ουάσινγκτον πιέζει το Τόκιο να προχωρήσει σε επενδύσεις 550 δισεκ. δολαρίων στις ΗΠΑ με αντάλλαγμα τη μείωση των δασμών.
Ο ρόλος του στη συνάντηση Τραμπ - Πούτιν στο Ελσίνκι το 2018.
Φορτηγό έπεσε πάνω σε αγορά και συνέχισε ανεξέλεγκτο την πορεία του για 150 μέτρα.
