Η σύμβαση θα κυρωθεί κανονικά και ο θόρυβος που ξέσπασε γύρω από το θέμα είναι επί ουσιαστικά ανύπαρκτου ζητήματος, αναφέρει σε ανακοίνωσή της η κυβερνητική εκπρόσωπος. 

Η κ. Γεροβασίλη, επικαλούμενη τον κ. Δρίτσα, αναφέρει καταρχήν, ότι "όπως ξεκαθάρισε και ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας, ο θόρυβος που έχει ξεσηκωθεί γύρω από το θέμα της κύρωσης της σύμβασης με τη COCSO, είναι επι ουσιαστικά ανύπαρκτου ζητήματος".

Η κυβέρνηση, σε συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ, όπως εξηγεί,  προχώρησε ως όφειλε στις απαιτούμενες βελτιώσεις, προκειμένου να είναι νομοτεχνικά άρτιες οι διατυπώσεις του κυρωτικού νόμου. 

Κατόπιν τούτων, σύμφωνα με την κ. Γεροβασίλη, οι υπερβολικές αντιδράσεις καθώς και η απόπειρα πολιτικής εκμετάλλευσης του ζητήματος, την παραμονή του ταξιδιού του Πρωθυπουργού στην Κίνα, δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα παιχνίδι εντυπώσεων. Το θέμα έχει ήδη διευκρινιστεί πλήρως και η σύμβαση θα κυρωθεί κανονικά. 

Το Μαξίμου καλύπτει Δρίτσα- Ενόχληση για Cosco

​Νωρίτερα, σε δημοσίευμά του με τίτλο: Το Μαξίμου καλύπτει τον Δρίτσα: Όπου υπάρχει πρόβλημα, θα λυθεί, το Capital.gr, ανέφερε:  Να υποβαθμίσει το θέμα της εμπλοκής με την Cosco επιχειρεί το Μαξίμου, ξεκαθαρίζοντας καταρχήν ότι όπου υπάρχει πρόβλημα, αυτό θα λυθεί ενώ παράλληλα αποσείει κάθε ευθύνη από τον Θοδωρή Δρίτσα, τονίζοντας ότι ο ίδιος δεν είχε ανάμειξη στο θέμα. 
Όπως εξηγούν κυβερνητικές πηγές, έπρεπε να γίνουν κάποιες προσαρμογές στο ελληνικό δίκαιο τις οποίες ανέλαβε να εκπονήσει η γραμματεία της Κυβέρνησης. 
Σύμφωνα μάλιστα με πληροφορίες, ο κ. Δρίτσας αναμένεται να στείλει επιστολή στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής, προκειμένου να εξηγήσει το πώς δημιουργήθηκε η εμπλοκή χωρίς να υπάρχει δική του ευθύνη.
Στο μεταξύ, εξόχως ενοχλημένοι είναι στο Μαξίμου με την επιλογή της Cosco να απευθυνθεί στη Βουλή και όχι στην Κυβέρνηση, με την οποία άλλωστε έκανε και τις σχετικές συνεννοήσεις όλο το προηγούμενο διάστημα. 
Παρά ταύτα, οι ίδιες πηγές σημειώνουν ότι "δεν υπάρχει κανένα απολύτως θέμα με το ταξίδι του Πρωθυπουργού στην Κίνα".