Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται η γενική συνέλευση της Γκάλης η οποία θα πραγματοηθεί την προσεχή Κυριακή 3 Ιουνίου και θα κληθεί να αποφασίσει τη στροφή της εταιρείας στα ναυτιλιακά, μέσω της συγχώνευσης της με τη ΣΑΟΣ με στόχο την επαναδιαπραγμάτευση της εταιρείας στην κανονική διαπραγμάτευση μετά την αίρεση των λόγων για τους οποίους έχει τεθεί σε ειδική κατηγορία.

Οι βασικοί λόγοι που η εταιρεία τέθηκε σε επιτήρηση το 2003 ήταν ο κύκλος εργασιών που ήταν κάτω από 3 εκατ. ευρώ, αλλά και λόγω αρνητικών προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) που παρουσίασε κατά τη χρήση 2005.

Η εταιρεία για τη χρήση του έτους 2006 επανήλθε σε θετικά προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA), παρά την ταυτόχρονη μείωση του κύκλου εργασιών της κατά 10,58%. Με τη συγχώνευση με την ΣΑΟΣ, αναμένεται να αρθεί και ο δεύτερος λόγος που τέθηκε σε επιτήρηση και αφορά στον κύκλο εργασιών.

Αυτό προκύπτει από το γεγονός ότι η εταιρεία διαθέτει 11 πλοία, εκ των οποίων το ένα ανήκει απευθείας σε αυτήν και τα άλλα 10 σε θυγατρικές εταιρείες που ελέγχονται κατά 100% από τη μητρική που εξυπηρετούν γραμμές οι οποίες επιδοτούνται κυρίως. Η εταιρεία δραστηριοποιείται στις γραμμές: Βόλος – Σποράδες, Λαύριο – Λήμνος – Σαμοθράκη, Σάμος – Χίος – Μυτιλήνη – Λήμνος –Θεσσαλονίκη, Πειραιάς – Μυτιλήνη, ενώ διατηρεί και γραμμή ενδοεπικοινωνίας των Κυκλάδων.

Οι επιδοτήσεις που η εταιρεία λαμβάνει ετησίως για την λειτουργία των συγκεκριμένων γραμμών ανέρχεται περίπου στα 10 εκατ. ευρώ, διαμορφώνοντας έτσι αυτόματα τον κύκλο εργασιών σε ανώτερα επίπεδα από τα 3 εκατ. ευρώ.

Παράλληλα, η εταιρεία πραγματοποιεί επενδύσεις για την αύξηση του στόλου και από την αρχή της δραστηριότητάς της μέχρι σήμερα αυξάνει τον στόλο της κατά 2 πλοία κατά μέσο όρο ετησίως.
Για την ολοκλήρωση της διαδικασίας συγχώνευσης απαιτείται η θετική απόφαση της Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της εταιρίας με αυξημένη πλειοψηφία και αναμένεται η σχετική απόφαση να ληφθεί την προσεχή Κυριακή.

Σημειώνεται ότι μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα έχει κατατεθεί στο Χρηματιστήριο το πληροφοριακό σημείωμα για την συγχώνευση των δύο εταιρειών, ενδεχομένως ακόμη και σήμερα.