Το θρίλερ με την προσέγγιση του κρουαζιερόπλοιου "Zenith" αναμένεται να έχει νέα συνέχεια τη Δευτέρα. Χτες,η ΠΝΟ αποφάσισε και πάλι να προχωρήσει σε κινητοποίησεις κατά του συγκεκριμένου πλοίου διεκδικώντας την διασφάλιση των θέσεων εργασίας των Ελλήνων ναυτεργατών.

Αυτό εξάλλου ήταν και το βασικό αίτημα που διατύπωσε χθες ο γενικός γραμματέας της ΠΝΟ Γιάννης Χαλάς κατά τη συνεδρίαση της Επιτροπής για τον Θαλάσσιο Τουρισμό, που εξέτασε, για τελευταία φορά, το θέμα της άρσης του καμποτάζ στην κρουαζιέρα.

Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, οι άλλες διαφωνίες, που υπήρξαν ήταν σε επί μέρους ζητήματα και ζητήθηκε να σταλούν σήμερα εγγράφως οι παρατηρήσεις των φορέων ώστε στις αρχές της ερχόμενης εβδομάδας να συγκληθεί διυπουργική επιτροπή για να λάβει το σχέδιο νόμου την τελική μορφή του.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΟΛΠ κ. Ανωμερίτης, τόνισε ότι θα «υπάρχουν όροι, που πρέπει να τηρούνται από όσα πλοία επιθυμούν να έχουν ως λιμάνι επιβίβασης στον Πειραιά».

Υπενθυμίζουμε ότι στο αρχικό σχέδιο, που έχει δοθεί προς διάλογο στους φορείς προβλέπεται μεταξύ άλλων ότι τα πλοία θα πρέπει να εκτελούν πλόες διάρκεια τουλάχιστον 72 ωρών, με προσέγγιση σε τουλάχιστον 3 ελληνικά λιμάνια, με ελάχιστη παραμονή τουλάχιστον έξι ωρών σε κάθε λιμάνι και να υπογράφεται σύμβαση με το ελληνικό δημόσιο τουλάχιστον τριετούς διάρκειας, στην οποία θα καθορίζονται μεταξύ άλλων οι διατάξεις για την απασχόληση και ασφάλιση των Ελλήνων ναυτεργατών.