Πληθαίνουν καθημερινά οι περιπτώσεις επιχειρήσεων που εφαρμόζουν ευελιξίες προκειμένου να αντεπεξέλθουν στην οικονομική κρίση, ενώ μεγαλώνει συνεχώς και η λίστα με τους νέους ανέργους αλλά αισχάτως και τους απλήρωτους εργαζόμενους. 

Αναφερόμενη στο θέμα, η υπουργός Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας Φάνη Πάλλη Πετραλιά, κατά την ομιλία της στη συζήτηση του Economist τόνισε χαρακτηριστικά: «δεν υπάρχει αμφιβολία, ότι το 2009 και το 2010 θα είναι δύσκολες χρονιές» διατυπώνοντας την άποψη ότι η απώλεια ακόμη και μιας θέσης εργασίας σημαίνει ένα σοβαρό κοινωνικό πρόβλημα. Αποτελεί ένα ρήγμα στην ανθεκτικότητα, στην αντοχή, στην ευρωστία, στη δυναμική, στη βιωσιμότητα της κάθε επιχείρησης. Συμπλήρωσε μάλιστα, ότι συνεπάγεται και δημοσιονομική επιβάρυνση των συστημάτων κοινωνικής προστασίας. 

Παρ’ όλα αυτά, οι εργοδότες ακολουθούν τη λογική της εφαρμογής ελαστικών μορφών απασχόλησης, με προτίμηση στην εκ περιτροπής εργασία. Η διοίκηση της Ελληνικής Υφαντουργίας, όπως καταγγέλουν οι εργαζόμενοι, επικαλούμενη πτώση στην παραγωγή λόγω οικονομικής κρίσης, ξεκίνησε από την αρχή της εβδομάδας πρόγραμμα εκ περιτροπής εργασίας, που αναμένεται να οδηγήσει σε μείωση των αποδοχών των 300 εργαζόμενων του εργοστασίου στην Πέλλα, έως και κατά 25%, έως το τέλος του χρόνου. Αναλυτικά, οι εργαζόμενοι θα απασχολούνται τέσσερις ημέρες την εβδομάδα με το εργοστάσιο να παραμένει κλειστό κάθε Δευτέρα, έως το τέλος του 2009. Κλειστό θα είναι το εργοστάσιο και μία συνεχόμενη εβδομάδα για τους μήνες Ιούνιο, Οκτώβριο και Δεκέμβριο. Κατά το διάστημα αυτό, οι εργαζόμενοι θα λαμβάνουν αναγκαστική άδεια. 

Στην απόλυση 9 ατόμων, προχώρησε ο όμιλος Plias ABEE, στο εργοστάσιο Παπουτσάνης. Όπως καταγγέλουν οι εργαζόμενοι, η διοίκηση του ομίλου PLIAS A.B.E.E δεν σεβάστηκε ούτε την απόφαση που πάρθηκε κατά τη διάρκεια της τριμερoύς συνάντησης η οποία έγινε παρουσία του Γ. Γραμματέα του υπουργείου Απασχόλησης, εκπροσώπων της ΓΣΕΕ- Ομοσπονδίας και του σωματείου των εργαζομένων της εταιρείας, για μια δεύτερη συνάντηση με σκοπό την εξεύρεση αποδεκτής λύσης. Από τις αρχές του μήνα, και μετά από πολλές κυλιώμενες στάσεις εργασίας, οι εργαζόμενοι προχώρησαν σε 24ώρες επαναλαμβανόμενες απεργίες. 

Απεργία, έως ότου εξοφληθούν οι ναυτικοί που εργάζονται στα πλοία της GA Ferries, έχει προκυρήξει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, που καταγγέλει ότι οι υπάρχουν οφειλές από τον Ιανουάριο. 

Στον αέρα φαίνεται να βρίσκεται το μέλλον 200 εργαζόμενων στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Σύμφωνα με το Σωματείο “Τρίαινα”, η ιδιοκτήτρια εταιρία ΤhyssenKrupp αποφάσισε να προχωρήσει σε απόσχιση και πώληση του τμήματος τροχαίου υλικού,. Η ΓΣΕΕ, που τάσσεται στο πλευρό των εργαζομένων, ζητά από την εταιρεία να διασφαλίσει τις θέσεις εργασίας και των 200 εργαζομένων του τμήματος τροχαίου υλικού στο ενιαίο και αδιαίρετο Ναυπηγείο Σκαραμαγκά. Παράλληλα, ζητά και την άμεση εξόφληση των δεδουλευμένων τους.