Το μοντέλο συνδιοίκησης του ΟΤΕ  φαίνεται να έχει τεθεί στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων της κυβέρνησης με την Deutsche Telekom καθώς σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Οικονομίας Γιώργου Αλογοσκούφη δεν έχουν ληφθεί ακόμα αποφάσεις για το ποσοστό των μετοχών του ΟΤΕ που θα διαθέσει το Δημόσιο στο γερμανικό τηλεπικοινωνιακό όμιλο. 

Με αφορμή τις θετικές, όπως διαφαίνονται εξελίξεις, στην υπόθεση του ΟΤΕ η κυβέρνηση στο πλαίσιο της συνεδρίασης της Διυπουργικής Επιτροπής αποκρατικοποιήσεων αναμένεται να επιταχύνει και τις διαδικασίες για την υλοποίηση και των υπόλοιπων σχεδίων που έχουν ενταχθεί στο πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων.

 

 

Παράγοντες του υπουργείου Οικονομίας θεωρούν ότι εκτός απροόπτου η νέα αποκρατικοποίηση του ΟΤΕ θα πραγματοποιηθεί σε χρόνο - ρεκόρ, αναλογικά τόσο με τα μεγέθη του ελληνικού οργανισμού και του γερμανικού ομίλου όσο και με το γεγονός ότι για πρώτη φορά θα υπάρξει στρατηγικός εταίρος. 

Με την αναμενόμενη έγκριση την τρέχουσα εβδομάδα από τη Διυπουργική Επιτροπή αποκρατικοποιήσεων, οι σύμβουλοι του ελληνικού δημοσίου και της Deutsche Telekom θα αναλάβουν να καταλήξουν στη «χρυσή τομή» για την είσοδο του γερμανικού κολοσσού στον ΟΤΕ με ποσοστό περίπου 33%. Σε συνέντευξη του στην "Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία" ο κ. Αλογοσκούφης προαναγγέλλει τη συνδιοίκηση στον ΟΤΕ (του Δημοσίου με τη Deutsche Telekom), κρατώντας, ωστόσο, κλειστά τα χαρτιά του για το αν θα δοθεί επιπλέον 8% των μετοχών στην εταιρεία. 

«Ξεκίνησαν συζητήσεις με την Deutsche Telekom, να δούμε τι ακριβώς επιθυμούν. Επιδιώκουμε ένα μοντέλο συνδιοίκησης του ΟΤΕ, στο οποίο θα έχουν ρόλο και η Deutsche Telekom και το ελληνικό Δημόσιο. Για τον ΟΤΕ αυτή η συνεργασία είναι πάρα πολύ σημαντική -και στρατηγικά και τεχνολογικά και οικονομικά. Τα θέματα διάθεσης μετοχών δεν έχουν ξεκαθαριστεί ακόμη. Όπως δεν έχει ξεκαθαριστεί και το τελικό μοντέλο εταιρικής διακυβέρνησης. Σε αυτή τη φάση των λεπτών συζητήσεων, δεν μπορούμε να πούμε κάτι παραπάνω, ούτε να ανοίξουμε τα χαρτιά μας» τονίζει χαρακτηριστικά ο κ. Αλογοσκούφη.

Επί της ουσίας, πάντως, το βασικό θα είναι η «συμφωνία μετόχων» μεταξύ Δημοσίου και γερμανικού οίκου, η οποία αφενός θα διασφαλίζει το δημόσιο συμφέρον και την εθνική ασφάλεια και αφετέρου θα κατοχυρώνει τον «ενισχυμένο ρόλο» της Deutsche Telekom στη διοίκηση του ΟΤΕ. Κυβερνητικοί κύκλοι επισημαίνουν, με εσωκομματικούς αποδέκτες κυρίως, ότι υφίσταται και ο νόμος για τις επιχειρήσεις που διαχειρίζονται δίκτυα, ότι για να γίνει ο οποιοσδήποτε εταιρικός μετασχηματισμός από τους μετόχους (συγχωνεύσεις, αποσχίσεις κλάδων, κ.λπ.) θα πρέπει να υπάρχει η έγκριση του υπουργού Οικονομίας και έτσι η Deutsche Telekom δεν θα είναι ο απόλυτος «κυρίαρχος» στον ΟΤΕ.

 

 

Για τα μικρά λιμάνια και αεροδρόμια της χώρας επιδιώκεται η είσοδος επενδυτών στη διαχείρισή τους είτε μέσω ΣΔΙΤ είτε μέσω συμπράξεων υπηρεσιών. Οι επενδυτές θα αναβαθμίσουν τις υποδομές με τοποθέτηση κεφαλαίων και θα αναλάβουν, για την αποπληρωμή, τη διαχείριση για ικανό χρονικό διάστημα.   

Παράλληλα, εντός του 2008 ξεκινούν οι διαπραγματεύσεις του Δημοσίου με τον άλλο βασικό μέτοχο του «Ελ. Βενιζέλος» για την εισαγωγή στο Χ.Α., αλλά η κατάληξη τοποθετείται χρονικά μάλλον για το επόμενο έτος. Ο υπουργός Οικονομίας θεωρεί ότι όσον αφορά τα καζίνο, αυτό που προέχει είναι η ανανέωση των αδειών που έχουν λήξει και η περαιτέρω αποκρατικοποίηση του Καζίνο της Πάρνηθας. Ενώ, για τη ΔΕΠΑ αναμένεται η άποψη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού, ότι το δικαίωμα αγοράς μετοχών της επιχείρησης από τη ΔΕΗ δεν νοθεύει τον ανταγωνισμό. 

Σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομίας, στο βαθμό που το δικαίωμα αυτό δεν αντιβαίνει στις διατάξεις περί ανταγωνισμού, δεν μπορεί παρά να ικανοποιηθεί. Στο πρόγραμμα των αποκρατικοποιήσεων περιλαμβάνεται φυσικά και η αξιοποίηση των ακινήτων που διαχειρίζεται η ΕΤΑ και η οποία θεωρείται «σχετικά εύκολη».