Της Αναστασίας Βαμβακά
Η Επιτροπή Οικονομικών και Νομισματικών Υποθέσεων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ενέκρινε την εφαρμογή των τελευταίων προληπτικών απαιτήσεων "Basel III" στο δίκαιο της ΕΕ.
Η Ένωση Εφοπλιστών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (ECSA) δήλωσε ευχαριστημένη με την εξέλιξη της ψηφοφορίας της επιτροπής, η οποία αναγνωρίζει την ανάγκη διασφάλισης της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής βιομηχανίας με την εισαγωγή ενός αποτελεσματικού πλαισίου για την προώθηση της χρηματοδότησης των πλοίων στην Ευρώπη. Η ECSA θα συνεχίσει να συνεργάζεται με την Επιτροπή, το Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο καθώς η τελική συμφωνία είναι ακόμα υπό διαπραγμάτευση.
Όπως υποστήριξε η ECSA, το Κοινοβούλιο διατήρησε την ειδική διάταξη στην πρόταση της Επιτροπής σχετικά με τη χρηματοδότηση πλοίων στο πλαίσιο εξειδικευμένου δανεισμού. Η Επιτροπή και το Κοινοβούλιο αναγνωρίζουν το επίπεδο κινδύνου που συνδέεται με τη χρηματοδότηση πλοίων και έχουν θέσει στο τραπέζι αποτελεσματικά μέτρα για τις κεφαλαιακές απαιτήσεις για να διασφαλίσουν ότι οι ευρωπαϊκές τράπεζες διαθέτουν τα εργαλεία για να συνεχίσουν να δανείζουν σε ευρωπαϊκές εταιρείες.
Όπως ανέφερε η ECSA αυτές οι διατάξεις είναι ζωτικής σημασίας για να διατηρήσουν τις ευρωπαϊκές ναυτιλιακές εταιρείες σε ισότιμη βάση με άλλες δικαιοδοσίες όσον αφορά τη χρηματοδότηση πλοίων, ιδίως για τις εταιρείες που αντιμετωπίζουν δυσκολίες να αναζητήσουν εναλλακτική χρηματοδότηση εκτός Ευρώπης.
"Η ναυτιλία είναι ο ακρογωνιαίος λίθος της ευρωπαϊκής ασφάλειας – μεταφέρουμε ενέργεια, τρόφιμα, εμπόριο. Είναι ζωτικής σημασίας για την ευρωπαϊκή ναυτιλία να έχει πρόσβαση σε ανταγωνιστική χρηματοδότηση πλοίων στην ΕΕ προκειμένου να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητά της. Χαιρετίζουμε την ψηφοφορία του Κοινοβουλίου, καθώς αυτό είναι ένα πρώτο βήμα για να διασφαλίσουμε ότι μπορούμε να επιτρέψουμε στις τράπεζες να συνεχίσουν να χρηματοδοτούν τη ναυτιλία, ιδιαίτερα σε μια περίοδο που ο κλάδος κινείται για να επιτύχει τους στόχους του για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές. Ελπίζουμε ότι το Συμβούλιο θα υποστηρίξει μια παρόμοια προσέγγιση καθώς προχωρούν οι διαπραγματεύσεις", δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας της ECSA, Σωτήρης Ράπτης.
Καθώς οι ολοένα και πιο αυστηρές τραπεζικές κεφαλαιακές απαιτήσεις και πολλές ευρωπαϊκές τράπεζες περιορίζουν τις δραστηριότητές τους στη χρηματοδότηση πλοίων, είναι σημαντικό να εξεταστεί ποια χρηματοδοτικά εργαλεία είναι τα καταλληλότερα για τον ναυτιλιακό κλάδο. Το οικονομικό τοπίο της Ευρώπης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τραπεζικό δανεισμό. Η ευρωπαϊκή ναυτιλία και οι νέες επενδύσεις μπορούν να παραμείνουν ανταγωνιστικές μόνο εάν υπάρχουν ρυθμιστικές και επιχειρηματικές συνθήκες ώστε οι ευρωπαϊκές τράπεζες να συνεχίσουν να χρηματοδοτούν ναυτιλιακές εταιρείες.
Οι χρεοκοπίες της SVB, και μέρες αργότερα, της Signature Bank, προκάλεσαν μια ευρύτερη απώλεια της εμπιστοσύνης.
Τι είπε στην Τραπεζική Επιτροπή της Γερουσίας.
Δήλωσε ότι οι οικονομικές ανησυχίες έχουν αυξηθεί τις τελευταίες εβδομάδες.
Το 43% "τα καταφέρνει οριακά".
Οι καταναλωτές των ΗΠΑ είναι πιο αισιόδοξοι για τις προοπτικές για την οικονομία και τις θέσεις εργασίας.
Παρά τις διαβεβαιώσεις της γερμανικής κυβέρνησης και της Ομοσπονδιακής Κεντρικής Τράπεζας.
Το Συμβούλιο διατηρεί τη δυνατότητα να ενεργοποιήσει "ενωσιακή προειδοποίηση" σχετικά με την ασφάλεια του εφοδιασμού, οπότε η μείωση της ζήτησης φυσικού αερίου θα καταστεί υποχρεωτική.
Η χρηματοδότηση για το νέο πακέτο προέρχεται από εξοικονόμηση πόρων στον κρατικό προϋπολογισμό.
Υποχώρησαν τον Ιανουάριο οι τιμές των αμερικανικών κατοικιών καθώς η μεγάλη άνοδος των επιτοκίων στα στεγαστικά δάνεια τους προηγούμενους μήνες συνεχίζει να επιβαρύνει την αγορά.
Παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις, διαβεβαίωσε ο διοικητής της βρετανικής κεντρικής τράπεζας. Τι είπε για τις εγγυήσεις καταθέσεων.
Αντιστοιχεί στο 111,64% του γαλλικού Α.Ε.Π.
