Μικρή άνοδος των ναύλων στα εμπορευματοκιβώτια

Της Αναστασίας Βαμβακά

Μετά από βδομάδες συνεχόμενων μειώσεων στην ναυλαγορά των εμπορευματοκιβωτίων, οι δείκτες της αγοράς σημείωσαν μικρή αύξηση. Ο σύνθετος δείκτης Drewry αυξήθηκε κατά 0,7%, ωστόσο, είναι η πρώτη αύξηση μετά από 43 εβδομάδες, αλλά είναι μειωμένος κατά 77% σε σύγκριση με  το αντίστοιχο χρονικό διάστημα, το 2022.

Ο ναυτιλιακός οίκος εκτιμά ότι τις επόμενες εβδομάδες θα συνεχιστούν οι μικρές μειώσεις στους ναύλους, με την εφοδιαστική αλυσίδα να έχει στραμμένο το ενδιαφέρον της στην κινεζική οικονομία.

Ο δείκτης Drewry WCI "έκλεισε" στα 2.1235 δολαρίων ανά εμπορευματοκιβώτιο, καταγράφοντας μείωση 80% από την κορυφή των 10.377 δολαρίων που καταγράφηκε τον Σεπτέμβριο του 2021. Είναι επίσης κατά 21% χαμηλότερος από τον μέσο όρο 10 ετών των 2.694 δολαρίων, υποδηλώνοντας επιστροφή σε πιο κανονικές τιμές, αλλά παραμένει 50% υψηλότερος από τα μέσα ποσοστά του 2019, της προ της πανδημίας περιόδου των 1.420 δολαρίων.

Οι ναύλοι ανά γραμμή

-Οι ναύλοι στην τακτική γραμμή Σαγκάη – Ρότερνταμ κέρδισαν 10% ή 168 δολάρια έως 1.874 δολάρια ανά feu.

-Οι ναύλοι spot στη γραμμή Σαγκάη – Γένοβα αυξήθηκαν κατά 2% ή 47 δολάρια και διαμορφώθηκαν στα 2.926 ανά εμπορευματοκιβώτιο.

-Ωστόσο, οι ναύλοι στη γραμμή Ρότερνταμ – Νέα Υόρκη μειώθηκαν κατά 6% ή 400 δολάρια και διαμορφώθηκαν στα 6.589 δολάρια ανά κοντέινερ.

-Επίσης, οι ναύλοι στις γραμμές Λος Άντζελες – Σαγκάη και Σαγκάη – Νέα Υόρκη μειώθηκαν κατά 3% στην κάθε μία και διαμορφώθηκαν στα 1.138 δολάρια και 3.788 δολάρια ανά κοντέινερ, αντίστοιχα.

-Οι ναύλοι στη γραμμή Νέα Υόρκη – Ρότερνταμ μειώθηκαν 2% και διαμορφώθηκαν στα 1.243 δολάρια.

-Οι ναύλοι στις γραμμές Ρότερνταμ – Σαγκάη και Σαγκάη – Λος Άντζελες μειώθηκαν κατά 1% στην κάθε μία και διαμορφώθηκαν στα 785 δολάρια και 1.964 δολάρια ανά κοντέινερ.