ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: 14:04

Του Χάρη Φλουδόπουλου

Νέα δεδομένα σηματοδοτεί η κίνηση «ματ» των ομίλων Μυτιληναίου και Μότορ Όιλ οι οποίοι θα «κόψουν» πρώτοι το νήμα της απελευθέρωσης της αγοράς αερίου. Εκτός όμως από την εισαγωγή των πρώτων ιδιωτικών φορτίων, στις 11 Μαΐου, με την παραχώρηση μέρους του φορτίου των δύο ομίλων στη ΔΕΠΑ, σηματοδοτεί την καλή σχέση και συνεργασία με τη Δημόσια Επιχείρηση, η οποία θα ωφεληθεί σημαντικά από την εισαγωγή του φορτίου: το κόστος του φορτίου των 50 χιλιάδων κυβικών που θα προμηθευτεί η ΔΕΠΑ από την British Gas είναι κατά 50% φθηνότερο από το lng που προμηθεύεται βάσει της μακροχρόνιας σύμβασης προμήθειας από την Αλγερία. 

Η διαφαινόμενη σχέση που αναπτύσσεται μεταξύ των 3 ομίλων που θα παραλάβουν το πρώτο ιδιωτικό φορτίο δημιουργεί συνειρμούς για την πιθανότητα διεκδίκησης εκ μέρους των Ομίλων Μυτιληναίου-Βαρδινογιάννη, ρόλου στρατηγικού επενδυτή στην επικείμενη ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ (όχι όμως του ΔΕΣΦΑ, ο οποίος σύμφωνα με επίσημες κυβερνητικές ανακοινώσεις, παραμένει κρατικός).

Το πλοίο "Μethane Nile Eagle" θα εκφορτώσει για λογαριασμό των εταιρειών Μυτιληναίος και Μotor Oil 140.000m3 υγροποιημένο φυσικό αέριο στον τερματικό σταθμό του ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα. Προμηθευτής του φορτίου είναι η διεθνούς φήμης ενεργειακή εταιρεία, British Gas (BG) και χώρα προελεύσεως η Γουϊνέα του Ισημερινού της Κεντρικής Αφρικής. 

Η εκφόρτωση έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 11 Μαΐου 2010. Από το φορτίο αυτό, 20.000m3 θα παραλάβει η Motor Oil, 70.000m3 η Αλουμίνιον της Ελλάδος του Ομίλου Μυτιληναίος, ενώ με κοινή απόφαση των δύο Ομίλων έγινε δεκτή η πρόταση της ΔΕΠΑ, να της παραχωρηθούν 50.000 m3 στους ίδιους προνομιακούς όρους με αυτούς που ισχύουν για τους αρχικούς αγοραστές. 

Μετά από προσπάθειες μηνών, οι ενέργειες του επιχειρηματικού σχήματος Μυτιληναίος - Motor Oilδικαιώνονται, καθώς με την άφιξη του πρώτου ιδιωτικού φορτίου φυσικού αερίου, ανοίγει οριστικά η αγορά του Φυσικού Αερίου στην Ελλάδα. Την απελευθέρωση της αγοράς σφράγισε το ΥΠΕΚΑ με την έγκριση του Κώδικα Διαχείρισης του ΕΣΦΑ, που προβλέπει την ίση μεταχείριση όλων των χρηστών του ΕΣΦΑ, την απρόσκοπτη πρόσβαση τους στο δίκτυο, αλλά και την επιλογή προμηθευτή φυσικού αερίου από προμηθευτές εντός και εκτός Ελλάδος. 

Η απελευθέρωση της αγοράς του Φυσικού Αερίου, εκτός της συνεισφοράς στη βελτίωση των βιομηχανικών κοστολογίων των μεγάλων μονάδων, Αλουμίνιον της Ελλάδος και Motor Oil, αναμένεται να ασκήσει καθοδική πίεση και στο τιμολόγιο του ηλεκτρικού ρεύματος με προφανείς ωφέλειες για τις επιχειρήσεις, τα νοικοκυριά και την Ελληνική οικονομία.