Του Δημήτρη Δελεβέγκου

Ανάμνηση αποτελεί πλέον η χρυσή εποχή του 1999 για την πλειονότητα των κατασκευαστικών εταιρειών, όταν οι μετοχές των εταιρειών του κλάδου είχαν μετατραπεί στο “Ελντοράντο” των επενδυτών του χρηματιστηρίου. Η είσοδος της χώρας στην ΟΝΕ, τα φιλόδοξα αλλά κενά ουσίας σχέδια των ελληνικών κατασκευαστικών για την ανοικοδόμηση της κατεστραμμένης Σερβίας από τις Νατοϊκές επιθέσεις και η διοργάνωση της Ολυμπιάδας του 2004 οδήγησαν στη δημιουργία “φούσκας” στην ελληνική οικονομία κατ’ επέκταση και στο χρηματιστήριο, εκτοξεύοντας στα τέλη της δεκαετίας του ‘90 σε... ύψη δυσθεώρητα τις τιμές των γνωστών και ως «κατασκευόχαρτων».

Σήμερα, ύστερα από 11 χρόνια, πολλές από τις εταιρείες που την περίοδο εκείνη συσσώρευαν κέρδη στο Χ.Α. έχουν βάλει «λουκέτο», ορισμένοι από τους ιδιοκτήτες τους φέρονται να έχουν διαδραματίσει ρόλο στο κραχ του ελληνικού χρηματιστηρίου, ενώ σημαντικός αριθμός των κραταιών τότε τεχνικών ομίλων βρίσκεται μεταξύ σφύρας και άκμονος.

 «Λουκέτα»

Η βορειοελλαδίτικη Άφοι Μεσοχωρίτη που έχει ενταχθεί στις «ευεργετικές» διατάξεις του άρθρου 99 παρουσίαζε έως τις 31/12/2008 συνολικές υποχρεώσεις 25,9 εκατ. ευρώ επί αριθμού ιδίων κεφαλαίων ύψους 4,5 εκατ. ευρώ. Η μετοχή της που εκτοξεύτηκε τον Νοέμβριο του 1999 βρέθηκε να υποχωρεί άνω του 90% ύστερα από μόλις δύο χρόνια και τέθηκε το Νοέμβριο του 2008 σε αναστολή.

Παρόμοια εικόνα εμφανίζει στο ταμπλό και η ΔΙΕΚΑΤ: από το... ένδοξο 1999 έως τον Ιούλιο του 2002 σημείωνε απώλειες σε ποσοστό 85%, ενώ η διαπραγμάτευσή της έχει ανασταλεί από το 2008.

"Λουκέτο" έχει βάλει και η ΕΡΓΑΣ του άλλοτε ισχυρού άνδρα των κατασκευών κ. Γιώργου Μπατατούδη που μεσουρανούσε το 1999, με την μετοχή της να καταγράφει το διάστημα 1999-2007 απώλειες σε ποσοστό 90%. Η τεχνική εταιρεία σε μία από τις τελευταίες ανακοινώσεις που απέστειλε το 2007 προς τις χρηματιστηριακές αρχές αναφέρει, μεταξύ άλλων, ότι η «ταμειακή ρευστότητα της εταιρείας είναι πολύ περιορισμένη» ενώ το προσωπικό της «έχει προχωρήσει σε επίσχεση εργασίας».      

Χαμηλή διασπορά 


Από τους 16 ομίλους που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των κατασκευών και είναι εισηγμένοι ένας σημαντικός αριθμός αυτών έχει ενταχθεί στην κατηγορία χαμηλής διασποράς και ειδικών χαρακτηριστικών, με την τιμή της μετοχής τους να διαμορφώνεται κάτω από το όριο των 0,30 ευρώ.

Συγκεκριμένα, χαμηλή συναλλακτική δραστηριότητα εμφανίζουν:

* η  Βιοτέρ, εμφάνισε το εννεάμηνο ιδιαίτερα υψηλό βραχυπρόθεσμο δανεισμό ύψους 49,6 εκατ. ευρώ και κατέγραψε ζημιές 2,9 εκατ. ευρώ. Η μετοχή που διαπραγματεύεται σήμερα στα 0,22 ευρώ βρέθηκε το 1999 στο peak, έκτοτε δεν έχει πάψει να υποχωρεί, ενώ η πτώση της λίγο πριν από την είσοδο του «Μιλένιουμ» έως σήμερα ξεπερνάει το 90%.

* η ΑΤΤΙ-ΚΑΤ που βρίσκεται αντιμέτωπη με σοβαρά προβλήματα ρευστότητας, ενώ το εμπορικό κέντρο Alcity στον Άγιο Κοσμά παραμένει ακόμη στα χαρτιά. Όπως και των προαναφερθεισών κατασκευαστικών, η μετοχή της που διαπραγματεύεται σήμερα στα 0,27 ευρώ βρέθηκε στο ανώτατο σημείο στα μέσα του Σεπτεμβρίου του 1999, από τότε συνεχώς διολισθαίνει και μέχρι σήμερα έχει υποχωρήσει παραπάνω από 95%. 

* η Έδραση - Χ. Ψαλλίδας βρίσκεται από την έναρξη της κρίσης αντιμέτωπη με σημαντικά προβλήματα ρευστότητας, ενώ, κατά το εννεάμηνο, οι βραχυπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις  άγγιξαν τα 55 εκατ. ευρώ. Η μετοχή της έφτασε στο peak το 1999, από τότε έως σήμερα καταγράφει απώλειες της τάξης του 95%, διαπραγματευόμενη σήμερα στο ταμπλό προς 0,16 ευρώ. 

* η Μοχλός, θυγατρική της Τεχνικής Ολυμπιακής, στο εννεάμηνο περιόρισε τις βραχυπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις στα 22,9 εκατ. ευρώ (από 30,6 εκατ. ευρώ), ενώ η καθαρή κερδοφορία ενισχύθηκε στο 1,3 εκατ. ευρώ (από 195 χιλιάδες ευρώ). Η μετοχή της εργοληπτικής εβδόμης τάξης διαπραγματεύεται σήμερα στα 0,16 ευρώ, εμφάνισε ιστορικά υψηλά τον Οκτώβριο του 1999 και σε διάστημα 11 ετών έχει συρρικνωθεί περισσότερο από 90%. 

Στην κατηγορία χαμηλής διασποράς βρίσκεται και η θυγατρική της J&P Άβαξ, «Αθηνά», εξαιτίας όμως, χαμηλού free float (8,23%), καθώς η μετοχή της έκλεισε τη συνεδρίαση της Παρασκευής στα 0,43 ευρώ.

Σε επιτήρηση

Κάπως χειρότερα έχουν τα πράγματα για τις μετοχές των εισηγμένων κατασκευαστικών Προοδευτική, ΑΕΓΕΚ και Τεχνική Ολυμπιακή, οι οποίες από το 2008 βρίσκονται σε καθεστώς επιτήρησης.

Η ΑΕΓΕΚ μετά την ανάληψη της διοίκησης από τον επικεφαλής της Ιόνιος Α.Ε., κ. Ι. Μαρούλη φαίνεται ότι έχει ξεπεράσει οριστικά τα σημαντικά προβλήματα ρευστότητας του παρελθόντος και κινείται προς την κατεύθυνση της άρσης επιτήρησης. Η μετοχή της διαπραγματεύεται σήμερα στα 0,95 ευρώ και είναι η μοναδική που κινείται σε υψηλά επίπεδα, σε σχέση με τις αντίστοιχες μετοχές των κατασκευαστικών που εξετάζονται στο συγκεκριμένο άρθρο.

Ενέργειες για την άρση της επιτήρησης πραγματοποιεί και επί μακρόν η διοίκηση της Τεχνικής Ολυμπιακής, η οποία κατέθεσε τον περασμένο Δεκέμβριο σχετική αίτηση, επισημαίνοντας ότι πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις για την έξοδο από την κατηγορία της επιτήρησης. Η μετοχή της διαπραγματεύεται στα 0,38 ευρώ και από τα τέλη του 1999 έχει σημειώσει απώλειες σε ποσοστό 90%.

Με τη σειρά της η Προοδευτική, η οποία πλέον βρίσκεται στο σημείο «μηδέν» μετά την μη πραγματοποίηση της Αύξησης Μετοχικού Κεφαλαίου επιδιώκει να θέσει εκτός καθεστώτος επιτήρησης την μετοχή της (διαπραγματεύεται προς 0,18 ευρώ), αν και θεωρείται ιδιαίτερα δύσκολη η θετική έκβαση των ενεργειών της.