PCT: Άνω του 1 δισ. ευρώ η συνεισφορά στην ελληνική οικονοµία

Τετάρτη, 04-Φεβ-2026 10:00

PCT: Άνω του 1 δισ. ευρώ η συνεισφορά στην ελληνική οικονοµία

Στροφή στα έργα νέας γενιάς στο λιμάνι του Πειραιά πραγματοποιεί πλέον η PCT, θυγατρική του ομίλου Cosco Shipping Ports. Στο πλαίσιο αυτό, το έργο Ηλεκτροδότησης Πλοίων από την Ξηρά (OPS) και ο Υποσταθμός Υψηλής Τάσης 150 KW, προϋπολογισμού 48 εκατ. ευρώ, αποτελούν μία από τις πιο κρίσιμες πράσινες υποδομές της επόμενης ημέρας. Απόδειξη της συνεχούς συνεισφοράς στην ελληνική οικονομία είναι και το ότι μόνο την περίοδο 2024-2025 έχουν συναφθεί συμβάσεις 275 εκατ. ευρώ με περισσότερους από 600 προμηθευτές, στην πλειονότητά τους ελληνικές επιχειρήσεις. 

Ανάμεσα στα μεγάλα έργα υποδομών της χώρας, ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (PCT) αποτελεί ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα επένδυσης που ενίσχυσε καταλυτικά τις δυνατότητες και τη δυναμική του λιμένα Πειραιά αλλά και της ίδιας της χώρας. Από το 2009, όταν ανέλαβε τη διαχείριση και λειτουργία των Προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ του λιμένα, η PCT, θυγατρική του ομίλου COSCO SHIPPING Ports, έχει προχωρήσει σε εκτεταμένο πρόγραμμα αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού, με επενδύσεις που υπερβαίνουν τα 600 εκατ. ευρώ. Μέσα από τη βελτίωση των υποδομών, την υιοθέτηση σύγχρονου εξοπλισμού και τη συνεχή τεχνολογική εξέλιξη, ο Πειραιάς έχει ενισχύσει τη θέση του ως του σημαντικότερου διαμετακομιστικού κόμβου στη Μεσόγειο και ενός από τους πιο δραστήριους λιμένες της Ευρώπης.

Η συνεχής μεταμόρφωση του Σταθμού σε σύγχρονη πύλη παγκόσμιου εμπορίου υπήρξε όλα αυτά τα χρόνια εντυπωσιακή. Η διαχειριστική ικανότητα της εγκατάστασης αυξήθηκε από 1,6 εκατ. TEUs το 2009 σε 6,2 εκατ. TEUs, χάρη στην κατασκευή του Προβλήτα ΙΙΙ, τον εκσυγχρονισμό του εξοπλισμού και άλλων καίριων υποδομών και τη διασύνδεση με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. 

Πρόκειται για έναν από τους πλέον χαρακτηριστικούς μετασχηματισμούς λιμενικής υποδομής στην Ευρώπη: ο Πειραιάς κατάφερε να συγκαταλέγεται στην πρώτη πεντάδα των ευρωπαϊκών λιμένων, ενώ σε παγκόσμιο επίπεδο αναγνωρίζεται σήμερα ως μία από τις πιο αξιόπιστες πύλες σύνδεσης Ασίας-Ευρώπης. Η ανάπτυξη αυτή δεν αποτελεί επιτυχία μόνο για την PCT, αλλά για ολόκληρη τη χώρα, η οποία πλέον συμμετέχει ενεργά στους διεθνείς εφοδιαστικούς διαδρόμους.

Σταθερός πυλώνας της ελληνικής οικονομίας

Η συμβολή της PCT στην εθνική οικονομία είναι ουσιαστική και μετρήσιμη: από το 2009 έως το 2024 τα δημόσια έσοδα από τέλη παραχώρησης, φόρους και εισφορές ξεπέρασαν το 1,03 δισ. ευρώ. 

Παράλληλα, μόνο την περίοδο 2024-2025 έχουν συναφθεί συμβάσεις 275 εκατ. ευρώ με περισσότερους από 600 προμηθευτές, στην πλειονότητά τους ελληνικές επιχειρήσεις. 

Η εταιρεία έχει δημιουργήσει περισσότερες από 2.500 άμεσες θέσεις εργασίας, γεγονός που την καθιστά –μαζί με τους υπεργολάβους της– έναν από τους μεγαλύτερους εργοδότες στα Βαλκάνια.

Η συνεχής εκπαίδευση, η ενίσχυση δεξιοτήτων, η έμφαση στην υγιεινή και ασφάλεια και η προσήλωση στη διατήρηση ενός σταθερού εργασιακού περιβάλλοντος συνθέτουν μια εταιρική κουλτούρα που επενδύει ουσιαστικά στο ανθρώπινο δυναμικό. Αξιοσημείωτο είναι ότι σήμερα τα διευθυντικά στελέχη της PCT είναι εκείνοι οι εργαζόμενοι που ξεκίνησαν στην Εταιρεία πριν από 15 χρόνια, όταν πρωτοάνοιξε τις πύλες της. Σήμερα, έχοντας διακριθεί σε θέσεις ευθύνης, χρησιμοποιούν την εμπειρία τους για να εκπαιδεύσουν και να καθοδηγήσουν τους νέους επαγγελματίες του κλάδου, διασφαλίζοντας την ανάπτυξη και την προσαρμοστικότητα της Εταιρείας σε ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον.

Πρόοδος με επίκεντρο τη βιώσιμη μετάβαση

Η βιωσιμότητα δεν αποτελεί για την PCT απλή υποχρέωση, αλλά στρατηγικό πυλώνα ανάπτυξης. Ο εξηλεκτρισμός του κύριου λιμενικού εξοπλισμού, με 30 ηλεκτρικές γερανογέφυρες, 22 RMG και 45 eRTGs, έχει ήδη μειώσει σημαντικά το ενεργειακό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα του Σταθμού. 

Η πρωτοποριακή στρατηγική απανθρακοποίησης, που βασίζεται σε επιστημονική μεθοδολογία, πλατφόρμες ανάλυσης δεδομένων και στόχους κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050, ήδη καταγράφει εντυπωσιακά αποτελέσματα, με μείωση εκπομπών CO₂ κατά 36% σε μόλις δύο χρόνια (2022-2024). 

Το έργο Ηλεκτροδότησης Πλοίων από την Ξηρά (OPS) και ο Υποσταθμός Υψηλής Τάσης 150 KW, προϋπολογισμού 48 εκατ. ευρώ, αποτελούν μία από τις πιο κρίσιμες πράσινες υποδομές της επόμενης ημέρας. Μόλις ολοκληρωθεί, θα μειώσει δραστικά τις εκπομπές κατά τον ελλιμενισμό πλοίων και θα τοποθετήσει την Ελλάδα στην αιχμή της "πράσινης ναυτιλιακής μετάβασης".

Η κοινωνική προσφορά της εταιρείας έχει σταθερό χαρακτήρα και αποτυπώνεται σε ένα πρόγραμμα που μέχρι σήμερα ξεπερνά τα 850.000 ευρώ, σε δράσεις αρωγής ευάλωτων ομάδων πληθυσμού και τη στήριξη σχολικών μονάδων και κοινωφελών οργανισμών. Από την ενίσχυση του Χατζηκυριάκειου Ιδρύματος και του Γηροκομείου Πειραιά μέχρι τις υποτροφίες για φοιτητές όμορων Δήμων, τη διανομή ειδών πρώτης ανάγκης και τη συνδρομή σε αγορά εκπαιδευτικού εξοπλισμού, η PCT λειτουργεί με συνέπεια ως ενεργός αρωγός της τοπικής κοινωνίας. 

Σε μια εποχή που οι υποδομές καθορίζουν την οικονομική ισχύ των χωρών, η PCT αποτελεί ζωντανό παράδειγμα του πώς μια στρατηγική επένδυση μπορεί να αλλάξει την αναπτυξιακή τροχιά μιας ολόκληρης περιοχής. Η πορεία των τελευταίων 15 ετών δεν είναι μόνο αποτέλεσμα ενός εκτεταμένου επενδυτικού προγράμματος, αλλά απόδειξη σύγχρονης διοίκησης, τεχνολογικής υπεροχής, περιβαλλοντικής ωριμότητας και κοινωνικής ευθύνης.

Ο Πειραιάς, χάρη στην PCT, έχει εξελιχθεί σε διεθνές σημείο αναφοράς. Και μαζί του, η Ελλάδα εδραιώνει τη θέση της στη Μεσόγειο ως χώρα που μπορεί να συνδυάσει μεγάλα έργα υποδομής, οικονομικό δυναμισμό και πράσινη μετάβαση.