Του Χάρη Φλουδόπουλου

Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε το Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2025-2034 του ΑΔΜΗΕ, μέσω του οποίου ο διαχειριστής χαράσσει τον οδικό χάρτη για την επόμενη δεκαετία στον τομέα της μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Το πρόγραμμα συνδυάζει τις προβλέψεις για την πορεία της ζήτησης, τη ραγδαία διείσδυση των ΑΠΕ και ένα εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο επενδύσεων σε εγχώριες και διεθνείς διασυνδέσεις.

Η συνολική καθαρή ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας το 2023 ανήλθε σε 49,2 TWh, μειωμένη κατά 2,6% σε σχέση με το 2022, εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης, της μείωσης κατανάλωσης και των μέτρων εξοικονόμησης. Ο ΑΔΜΗΕ θεωρεί ότι η πτώση αυτή είναι συγκυριακή και προβλέπει ανάκαμψη, με αυξητικό ρυθμό σημαντικά μεγαλύτερο των ιστορικών τάσεων, λόγω:

-Εξηλεκτρισμού μεταφορών και θέρμανσης/ψύξης.

-Παραγωγής συνθετικών καυσίμων και υδρογόνου.

-Οικονομικής ανάπτυξης.

Σύμφωνα με το σενάριο του Διαχειριστή, η ζήτηση θα υπερβεί τις 60 TWh το 2034, συμπεριλαμβάνοντας και τα προς διασύνδεση νησιά.

Η διείσδυση των ΑΠΕ

Ο εθνικός στόχος είναι η συμμετοχή των ΑΠΕ να φτάσει το 80% της ακαθάριστης κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας το 2030 και το 95% μετά το 2035. Η εγκατεστημένη ισχύς ΑΠΕ από τα 15,4 GW σήμερα (περιλαμβανομένων 3,1 GW μεγάλων υδροηλεκτρικών) αναμένεται να ξεπεράσει τα 27 GW το 2030 και να αγγίξει τα 38 GW το 2035.

Η μετάβαση αυτή απαιτεί εκτεταμένες επενδύσεις σε δίκτυα μεταφοράς, ώστε να αυξηθούν τα περιθώρια σύνδεσης νέων έργων ΑΠΕ και αποθήκευσης.

Τα μεγάλα έργα διασυνδέσεων

Στρατηγική προτεραιότητα του ΑΔΜΗΕ παραμένουν οι νησιωτικές και διεθνείς διασυνδέσεις:

-Νησιωτικές διασυνδέσεις

-Κυκλάδες: Ολοκλήρωση Δ’ φάσης το 2026 (Δυτικές Κυκλάδες).

-Κρήτη: Β’ φάση (Κρήτη–Αττική) σε εμπορική λειτουργία το α’ εξάμηνο 2025.

-Δωδεκάνησα: Έναρξη λειτουργίας από το 2029.

-Βόρειο Αιγαίο: Έναρξη λειτουργίας από το 2030.

-Διεθνείς διασυνδέσεις

-Δεύτερες διασυνδέσεις με Τουρκία και Αλβανία.

-Νέα διασύνδεση με Ιταλία.

-Great Sea Interconnector (Ελλάδα–Κύπρος–Ισραήλ).

-Διασύνδεση Ελλάδας–Αιγύπτου.

-Αναβάθμιση διασύνδεσης με Βόρεια Μακεδονία.

-Green Aegean Interconnector (Ελλάδα–Γερμανία).

-Διασύνδεση Ελλάδας–Σαουδικής Αραβίας.

Νέα έργα ανάπτυξης

Στο ΔΠΑ 2025-2034 περιλαμβάνονται 14 νέα έργα, μεταξύ των οποίων:

-Κατασκευή ΚΥΤ Λαμίας και διασύνδεσή του με τα συστήματα 400 kV και 150 kV.

-Ενίσχυση ΚΥΤ Νέας Σάντας.

-Αναβαθμίσεις υφιστάμενων Υ/Σ και ΚΥΤ.

-Εκσυγχρονισμός εξοπλισμού και ανάπτυξη τηλεπικοινωνιακού δικτύου για τον έλεγχο του συστήματος.

Η συνολική δαπάνη για τα έργα της περιόδου 2025-2028 ξεπερνά τα 4,4 δισ. ευρώ, ενώ στο σύνολο του δεκαετούς προγράμματος υπερβαίνει τα 6 δισ. ευρώ. Το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από ίδια κεφάλαια, ευρωπαϊκούς μηχανισμούς και ιδιωτικά κεφάλαια, με στόχο την έγκαιρη ολοκλήρωση έργων που θα διασφαλίσουν την ενεργειακή μετάβαση και την περιφερειακή διασύνδεση.