Του Γιώργου Σ. Σκορδίλη 

Σε placement προχωρά ο Όμιλος Attica, ώστε να καλύψει την απαίτηση του Χρηματιστηρίου Αθηνών περί ελεύθερης διασποράς, στηριζόμενος σε σημαντικά δυνατά "χαρτιά" όπως είναι η παγκόσμια πρωτιά του στην επιβατηγό ναυτιλία, η ιστορία του και ένα ολοκληρωμένο πλάνο ανάπτυξης.

Χθες υψηλόβαθμα στελέχη της Attica, από κοινού με την UBS, την Euroxx  και την Πειραιώς Χρηματιστηριακή, παρουσίασαν στους εκπροσώπους 30 θεσμικών χαρτοφυλακίων την ιστορία του Ομίλου, τις επιδόσεις αλλά και τις προοπτικές του, με απώτερο στόχο να έχει ολοκληρωθεί η διασπορά μεταξύ Μαρτίου και Απριλίου.  

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασαν τα στελέχη του Ομίλου, η Attica στο εννεάμηνο του περασμένου έτους 2024 είχε κύκλο εργασιών της τάξης των 593 εκατ. ευρώ, ενώ στόχος είναι ένας κύκλος εργασιών άνω των 920 εκατ. ευρώ εντός της επόμενης πενταετίας με EBITDA άνω των 230 εκατ. ευρώ.

Εξάλλου, μεταξύ των υπολοίπων συγκριτικών πλεονεκτημάτων που καθιστούν τον Όμιλο ορθή επιλογή για τοποθέτηση, όπως παρουσιάστηκαν από τα στελέχη του, είναι, μεταξύ άλλων, και τα εξής:

- Η Attica είναι σήμερα ο μεγαλύτερος όμιλος διαχείρισης πλοίων επιβατηγού ναυτιλίας σε παγκόσμιο επίπεδο έχοντας υπό τον έλεγχο του 43 μονάδες συνολικής μεταφορικής ικανότητας 50.544 επιβατών, με χώρους στάθμευσης συνολικής επιφάνειας 46.477 lane meters.

- Από τις 43 αυτές μονάδες οι 28 είναι συμβατικά επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία, οι 13 ταχύπλοα και δύο οχηματαγωγά πλοία (Ro-Ro).

- Υπό την ομπρέλα του Ομίλου υπάρχουν τέσσερις ιστορικές ακτοπλοϊκές εταιρίες της Ελλάδας και συγκεκριμένα οι :  Blue Star Ferries, η Superfast Ferries, η ΑΝΕΚ και η Hellenic Seaways.

-  Ο Όμιλος διαθέτει επίσης και επενδύσεις στον ξενοδοχειακό τομέα.    

Στην διάρκεια της παρουσίασης τα στελέχη του Ομίλου αναφέρθηκαν στην ολοκλήρωση σημαντικών επενδύσεων, στον προγραμματισμό των πλάνων ανάπτυξης του, καθώς επίσης και στον τουριστικό τομέα της Ελλάδας ο οποίος στην διάρκεια των τελευταίων ετών παρουσιάζει συνεχώς ανοδικές τάσεις.