Του Χάρη Φλουδόπουλου

Τα φιλόδοξα σχέδια για την ανάπτυξη του μεγαλύτερου δικτύου σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων παρουσίασε χθες η θυγατρική της Motor Oil Hellas στον κλάδο προμήθειας ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου NRG.

Η εταιρεία αξιοποιώντας το δίκτυο πρατηρίων του ομίλου (Shell, AVIN) ξεκίνησε να αναπτύσσει το βασικό δίκτυο πρατηρίων της, με στόχο μέχρι το τέλος του 2022 θα έχει δημιουργήσει 1000 σταθμούς φόρτισης.

Παράλληλα η εταιρεία θα επιδιώξει την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης και σε άλλα σημεία όπως ξενοδοχεία, χώροι εστίασης, αλυσίδες καταστημάτων κλπ. Σε αυτήν την περίπτωση θα προσφέρονται κίνητρα συνεργασίας με πλεονεκτήματα όπως ποσοστό από τα έσοδα.

Παράλληλα η NRG εγκαινιάζει την υπηρεσία incharge, μια εφαρμογή που επιτρέπει στο χρήστη να πληροφορηθεί ποιος σταθμός φόρτισης βρίσκεται κοντά, εάν είναι κατειλημμένος, σε ποιο σημείο βρίσκεται η φόρτιση του αυτοκινήτου ενώ προσφέρει και δυνατότητα πληρωμής για την υπηρεσία της φόρτισης.

Σήμερα το δίκτυο της NRG αριθμεί 80 σημεία φόρτισης, τα οποία μέχρι τέλος του έτους αναμένεται να έχουν ξεπεράσει τα 100. Τις επόμενες εβδομάδες μάλιστα αναμένεται να επισφραγιστεί νέα συμφωνία με εμπορική αλυσίδα, η οποία αναμένεται να οδηγήσει το δίκτυο φορτιστών στους 500.

Σε ό,τι αφορά το κόστος της φόρτισης, αυτό ανέρχεται στα 40 λεπτά/KWh ενώ για την ταχυφόρτιση το κόστος ανεβαίνει στα 50 λεπτά/KWh, με δυνατότητα φόρτισης του 80% της μπαταρίας σε μισή ώρα.

Σύμφωνα με την εκτίμηση της διοίκησης της NRG η ανάπτυξη της αγοράς των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων θα είναι ραγδαία και μέχρι το 2030 το 30% πωλήσεων αυτοκινήτων θα είναι ηλεκτρικά.

Μάλιστα από το 2025 εκτιμάται ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα υπερτερούν των υβριδικών. Σήμερα οι πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών αντιστοιχούν στο 5% των πωλήσεων εκ των οποίων το 75% είναι υβριδικά και το 5% ηλεκτρικά.

Στην εκδήλωση παρουσίασης των σχεδίων της NRG το παρών έδωσε και η γενική γραμματέας του υπουργείου ενέργειας Αλ. Σδούκου η οποία σημείωσε τη ραγδαία πρόοδο που έχει συντελεστεί για την αύξηση της διείσδυσης της ηλεκτροκίνησης.

Όπως είπε από 70 – 80 σημεία φόρτισης το 2019 σήμερα έχουμε φτάσει τα 1000, ενώ ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει αυξηθεί από τα 700 στα 7500 στο ίδιο διάστημα.

Στόχος του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα είναι 1 στα 3 οχήματα να είναι ηλεκτρικό ενώ οι σταθμοί φόρτισης να φτάσουν τις 100 χιλιάδες. Θέλουμε τη συνδρομή της ιδιωτικής πρωτοβουλίας για την επίτευξη των στόχων αυτών σημείωσε η κ. Σδούκου.

Ανησυχία

Η διοίκηση της NRG πάντως δεν έκρυψε την ανησυχία της για την αστάθεια και την αβεβαιότητα που επικρατεί στην αγορά της προμήθειας ενέργειας εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης.

Εάν μάλιστα οι τιμές δεν εξορθολογιστούν έως την άνοιξη, εκφράζονται φόβοι ότι θα υπάρξει ακόμη πιο έντονο πρόβλημα στην αγορά και τη λειτουργία της οικονομίας γενικότερα. Η κατάσταση παρομοιάζεται με την "τέλεια καταιγίδα" ενώ εκφράζονται ανησυχίες γενικότερα για τη ρευστότητα και τις αντοχές του κλάδου.

Επιπλέον η εταιρεία εκτιμά ότι θα χρειαστεί να αυξηθούν τα ποσά των επιδοτήσεων για τους λογαριασμούς ρεύματος, λόγω της πορείας των τιμών της χονδρικής ρεύματος.

Ήδη πάντως από τον περασμένο Μάιο παρατηρείται στροφή των καταναλωτών σε σταθερά προϊόντα τιμολόγησης, προκειμένου να προφυλαχθούν από την έντονη μεταβλητότητα των τιμών. Τέλος η άποψη της εταιρείας είναι ότι θα πρέπει να υπάρξει επιμερισμός του ρίσκου της αγοράς και στους διαχειριστές.