"Σάρκα και οστά" λαμβάνει η επιθυμία της Aegean Airlines να αποκτήσει το δικό της υπόστεγο συντήρησης αεροσκαφών ως ένας από τους δυο κύριους χρήστες του αεροδρομίου "Ελ. Βενιζέλος".

Μετά το καλοκαίρι και έως το τέλος του έτους θα έχουν ξεκινήσει οι εργασίες κατασκευής του υποστέγου της τεχνικής βάσης της Aegean Airlines στο αεροδρόμιο "Ελ. Βενιζέλος".

Τις εργασίες κατασκευής θα αναλάβει η J&P Άβαξ, ενώ το συνολικό κόστος της επένδυσης μπορεί να φτάσει έως τα 8 εκατ. ευρώ.

Το υπόστεγο της τεχνικής βάσης θα κατασκευαστεί στη νοτιοανατολική πλευρά του αεροδρομίου, κοντά στην εμπορευματική ζώνη. Η κατασκευή υποστέγου τεχνικής βάσης στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών εντάσσεται στο επενδυτικό πρόγραμμα της εταιρείας για την περίοδο 2007-2010.

Η Aegean προχωρά στην κατασκευή δικού της υποστέγου για να εξασφαλίσει τη δυνατότητα αυτοεξυπηρέτησης, ως προς την τεχνική συντήρηση των αεροσκαφών της, κάτι που τίθεται επιτακτικότερα, έπειτα από την συνολική παραγγελία αγοράς και μίσθωσης 19 Airbus.

Η εταιρεία έχει ήδη παραλάβει 3 Airbus A 320, ενώ σύμφωνα με το πρόγραμμα παράδοσης θα παραλάβει 10 αεροσκάφη το 2008 (8A320 + 2 Α321) και 6 αεροσκάφη το 2009. Επιπλέον για 8 αεροσκάφη A320/A321 διατηρεί προοπτική παραγγελίας (option) για το 2009 και 2010.

Υπενθυμίζεται ότι ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (ΔΑΑ) ενέκρινε το αίτημα της Aegean Airlines και μάλιστα ζήτησε από το ελληνικό Δημόσιο(σύμφωνα με τη Σύμβαση Ανάπτυξης Αεροδρομίου (ΣΑΑ), όπως αυτή κυρώθηκε με το ν. 2338/1995), την απόκλιση από το υπάρχον χωροταξικό σχέδιο του αεροδρομίου προκειμένου η Aegean Airlines να προβεί σε κατασκευή υποστέγου συντήρησης αεροσκαφών.

Φώτης Φωτεινός