Του Χάρη Φλουδόπουλου

Η υποβολή των δεσμευτικών προσφορών για το 66% του ΔΕΣΦΑ, συνέπεσε με τη διεξαγωγή του ενεργειακού συνεδρίου Athens Energy Forum 2018 και όπως ήταν φυσικό ένα από τα κεντρικά θέματα συζήτησης στα πηγαδάκια των ανθρώπων της αγοράς ήταν η συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση.

Και πράγματι, η γνωστοποίηση των δύο δεσμευτικών προσφορών που υποβλήθηκαν, επιβεβαίωσε  τις πληροφορίες που διακινήθηκαν εν είδει φημών στο συνέδριο: τόσο την προαναγγελθείσα αποχώρηση της Gasunie από το σχήμα των Ευρωπαίων διαχειριστών που συμμετέχουν στον κονσόρτιουμ του TAP υπό την ιταλική Snam, όσο και την είσοδο έκπληξη της τράπεζας EBRD στο αντίπαλο σχήμα των Reganosa και Transgaz.

Είναι σαφές ότι η κοινοπραξία υπό τη Snam δεν ανέμενε την εξέλιξη αυτή, η οποία προφανώς άλλαξε τους συσχετισμούς και δημιούργησε μεγαλύτερο ανταγωνισμό. Τα πάντα βεβαίως θα ξεκαθαρίσουν με το άνοιγμα των φακέλων των οικονομικών προσφορών, η οποία θα γίνει αμέσως μετά τον έλεγχο των δικαιολογητικών που σχεδιάζεται να γίνει την Τρίτη.

Τι σημαίνουν ως προς την έκβαση του διαγωνισμού οι δύο αυτές εξελίξεις;

Όπως τόνιζαν ενεργειακοί παράγοντες σχολιάζοντας το διαγωνισμό, φαίνεται ότι υπάρχει το έδαφος πλέον για να δούμε τίμημα που θα αποτελέσει θετική έκπληξη. Έτσι την στιγμή που η κυβέρνηση και τα ΕΛΠΕ έχουν διαμηνύσει ότι δε θα δεχθούν οποιαδήποτε προσφορά κάτω από τα 400 εκ. ευρώ, υπήρχαν εκτιμήσεις που μιλούσαν για προσφορές πάνω από 500 ίσως και 550 εκ ευρώ (για το 66%) που αντιστοιχούν σε αποτίμηση λίγο κάτω από το 1 δισ. ευρώ.

Μια ακόμη παράμετρος που ενισχύει τις προοπτικές για υψηλό τίμημα είναι η τεράστια ρευστότητα που υπάρχει αυτή τη στιγμή στο ΔΕΣΦΑ. Σύμφωνα με πηγές της εταιρείας αυτή τη στιγμή το ταμείο φτάνει τα 180 εκ. ευρώ, ποσό που αποφασίστηκε να μην επιστραφεί στους μετόχους (ΕΛΠΕ, ΤΑΙΠΕΔ).

Επίσης, τόσο ο πρόεδρος του ΔΕΣΦΑ Σ. Νίκας, όσο και η γενική διευθύντρια του TAP Κατερίνα Παπαλεξανδρή, αποκάλυψαν ότι η κοινοπραξία του αγωγού και ο διαχειριστής βρίσκονται ένα βήμα πριν την υπογραφή συμφωνίας για την ανάληψη της συντήρησης και λειτουργίας του αγωγού, ένα έργο που προσθέτει σημαντική υπεραξία στην ελληνική εταιρεία.

Τώρα ως προς το διαδικαστικό, εάν το Ταμείο κρίνει ότι θα πρέπει να ζητήσει βελτιωτικές προσφορές, κάτι που έχει γίνει στο διαγωνισμό του ΟΛΘ, αυτές θα γίνουν χωρίς οι ενδιαφερόμενοι να γνωρίζουν το ύψος των προσφορών των άλλων συμμετεχόντων. Να θυμίσουμε εδώ ότι στον ΟΛΘ ενώ στον πρώτο γύρο η Dubai Ports είχε καταθέσει υψηλότερη προσφορά, στις βελτιωτικές προσφορές υπερίσχυσε η ενισχυμένη προσφορά της κοινοπραξίας DIEP, CMA, Belterra, που τελικά αναδείχθηκε και προτιμητέος επενδυτής.

Η πρώτη ανεπίσημη τοποθέτηση

Να σημειωθεί τέλος ότι πηγές της Reganosa, έκαναν την πρώτη ανεπίσημη τοποθέτηση σε σχέση με την εξέλιξη του διαγωνισμού. Στη δήλωση κύκλων της ισπανικής εταιρείας σημειώνεται ότι η Reganosa δημιούργησε ένα αξιόπιστο σχήμα για την απόκτηση του 66% του ΔΕΣΦΑ, από κοινού με τη Transgaz ως βιομηχανικό εταίρο και την EBRD ως οικονομικό εταίρο.

Όπως αναφέρεται στη δήλωση η Reganosa διαχειρίζεται το δικό της τερματικό LNG και αγωγούς αερίου στην Ισπανία, ενώ επεκτείνεται με παρουσία σε 3 ηπείρους. Πρόσφατα ανέλαβε τη διαχείριση του σταθμού αεριοποίησης στη Μάλτα. Από την πλευρά της η Transgaz διαχειρίζεται το δίκτυο αερίου στη Ρουμανία, που περιλαμβάνει αγωγούς μήκους 13 χιλ. χλμ. Η EBRD στην οποία είναι μέτοχοι 66 χώρες από 5 ηπείρους καθώς και η ΕΕ και η ΕΤΕΠ, έχει σημαντική επενδυτική παρουσία σε μόνιμη βάση και έχει ανταποκριθεί στο αίτημα των ελληνικών αρχών για υποστήριξη των μεταρρυθμίσεων που θα επιτρέψουν την οικονομική ανάπτυξη της χώρας.