Του Ηλία Γ. Μπέλλου
 
Συνεδριάζει σήμερα το διοικητικό συμβούλιο του ΟΛΠ και την Τέταρτη η τριμερής επιτροπή που απαρτίζεται από εκπροσώπους του υπουργείου ναυτιλίας, του υπουργείου οικονομικών και του ΟΛΠ με αντικείμενο την επαναδιαπραγμάτευση της υφιστάμενης σύμβασης παραχώρησης μεταξύ ΟΛΠ και ελληνικού δημοσίου με βάση την οποία η εισηγμένη χρησιμοποιεί τις υποδομές του Πειραιά και διαχειρίζεται το λιμάνι. Ενώ όμως μέχρι τώρα αυτό το ζήτημα, της επαναδιαπραγμάτευσης αναμενόταν να κλείσει μεταξύ των τριών παραπάνω πλευρών πριν το 67,7% της εισηγμένης πωληθεί, τώρα το management του ΟΛΠ διατυπώνει την εκτίμηση πως αυτό το δικαίωμα δίδεται στον νέο αγοραστή. 

Αυτό επισήμανε μιλώντας στο capital.gr ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ, Γιώργος Ανωμερίτης επικαλούμενος κοινή υπουργική απόφαση των ΥΠΟΙΚ και ΥΝΑ που υπογράφηκε στα τέλη της προηγούμενης εβδομάδας και η οποία διαφοροποιείται από άλλη νωρίτερα φέτος που εκδόθηκε επίσης για το θέμα. Ειδικότερα σύμφωνα με τον επικεφαλής του ΟΛΠ εκτιμάται πως η τριμερής επιτροπή δεν καλείται να καταλήξει σε υπογραφή νέας σύμβασης αλλά σε μνημόνιο θέσεων επί του οποίου θα κληθούν να συμφωνήσουν ο επενδυτής που θα προκρίνει το ΤΑΙΠΕΔ και το ελληνικό δημόσιο.

Το ζήτημα έιναι βέβαια καίριας σημασίας αφού από αυτή τη συμφωνία θα καθοριστεί τόσο το ετήσιο αντάλλαγμα που θα καταβάλλει ο ΟΛΠ προς τα δημόσια ταμεία όσο και οι επενδύσεις που θα δεσμευτεί να κάνει ο νέος βασικός μέτοχος αλλά και πολλές ακόμα κρίσιμες λεπτομέρειες. 

Ένα από τα βασικότερα θέματα είναι αυτό του τιμήματος που καταβάλλει ετησίως ο ΟΛΠ ΑΕ στο δημόσιο στα πλαίσια της σύμβασης παραχώρησης (master concession) του 2002. Σήμερα το τίμημα αυτό είναι ποσοστό της τάξης του 2% επί του κύκλου εργασιών του. Το ποσοστό αυτό όπως τελεί σύμφωνα με την προκήρυξη του διαγωνισμού υπό επαναδιαπραγμάτευση.

Στις αρχές Μαρτίου το ΤΑΙΠΕΔ οπότε και προχώρησε στην προκήρυξη διαγωνισμού για την πώληση του 67,7% των μετοχών της εισηγμένης ΟΛΠ αναφέρει στην προκήρυξη πως «παράλληλα με τη διαγωνιστική διαδικασία θα δρομολογηθεί από το Ελληνικό Δημόσιο η επαναδιαπραγμάτευση της υφιστάμενης σύμβασης παραχώρησης προκειμένου να εναρμονιστεί με τις βέλτιστες πρακτικές της αγοράς, να εξασφαλίσει τις ευαίσθητες κοινωνικά υπηρεσίες, να προσδιορίσει κανόνες για τα τιμολόγια ακτοπλοΐας και να ορίσει ελάχιστο απαιτούμενο ύψος επενδύσεων».

Η πρώτη επίσημη συνεδρίαση της επιτροπής αυτής θα γίνει μεθαύριο Τετάρτη ενώ σήμερα στο ΔΣ του ΟΛΠ αναμένεται να κατατεθεί η εισήγηση του επικεφαλής της προς έγκριση.

Διευκρινίζεται πως η εν λόγω σύμβαση δεν πρέπει να συγχέεται με την σύμβαση παραχώρησης μεταξύ ΟΛΠ και Cosco που αποτελεί διαφορετική συμφωνία και αφορά το τίμημα και τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνει η κινεζική εταιρεία προκειμένου να διαχειρίζεται και να επενδύσει στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του εμπορικού λιμένα του Πειραιά. Το τίμημα αυτής της σύμβασης εισπράττει η ΟΛΠ και όχι τα δημόσια ταμεία.

Αντιθέτως το τίμημα του master concession είναι το ετήσιο έσοδο του κράτους από την παραχώρηση της διαχείρισης και εκμετάλλευσης του λιμένα στον ΟΛΠ. Το ποσό αυτό αποτελεί σημαντική παράμετρο στους υπολογισμούς των υποψηφίων αγοραστών του 67,7% του μετοχικού κεφαλαίου που πωλεί το ΤΑΙΠΕΔ αφού από αυτό θα κριθούν και τα περιθώρια κέρδους τους εφόσον τελικά αγοράσουν την καταστατική πλειοψηφεία του ΟΛΠ.