Του Δημήτρη Δελεβέγκου

Αξιοσημείωτα χαρακτηρίζουν τα αποτελέσματα δεύτερου εξαμήνου της Aegean οι αναλυτές της Euroxx Research που κάνουν λόγο για εντυπωσιακές ταμειακές ροές και ισχυρή ταμειακή θέση. Η εισηγμένη αύξησε την κερδοφορία προ φόρων του δεύτερου εξαμήνου κατά 15 εκατ. ευρώ, σε ετήσια βάση, με τους αναλυτές να εκτιμούν ότι για το σύνολο της χρήσης τα προ φόρων κέρδη θα αυξηθούν στα 79 εκατ. ευρώ. 

Η ενίσχυση της επιβατικής κίνησης σε ποσοστό 18% λόγω της αυξημένης εσωτερικής ζήτησης, της προσφοράς περισσότερων θέσεων, μέσω της προσθήκης πέντε νέων αεροσκαφών και της ένταξης στο δίκτυο 17 νέων προορισμών έδωσαν ώθηση στα έσοδα του εξαμήνου της αεροπορικής. 

Ως αποτέλεσμα των παραπάνω κινήσεων, ενισχύθηκε 15% η προσφορά των διαθέσεων θέσεων ανά χιλιόμετρο, που σε συνδυασμό με την βελτίωση κατά 160 μονάδες βάσης των συντελεστών πληρότητας (77,9%) τα επιβατοχιλιόμετρα (η απόσταση που έχει διανύσει ένα όχημα επί τον αριθμό των επιβατών που μεταφέρει) αυξήθηκαν κατά 17%. Οι συνέργειες με το δίκτυο της Olympic αλλά και η νέα τιμολογιακή πολιτική συνέβαλαν σημαντικά στα παραπάνω βελτιωμένα μεγέθη. 

Ωστόσο, όπως αναφέρουν οι αναλυτές, οι αποδόσεις "δοκιμάζονται" (-5% το β’τρίμηνο έναντι -6% το πρώτο τρίμηνο) εξαιτίας του ανταγωνισμού από τις χαμηλού κόστους αεροπορικές, ιδίως από τη Ryanair. Παρόλ’αυτά, τα έσοδα του δεύτερου τριμήνου ενισχύθηκαν κατά 13%, σε ετήσια βάση, στα 255 εκατ. ευρώ. 

Παραμένοντας στους δείκτες και στα μεγέθη, το περιθώριο κερδοφορίας προ φόρων, τόκων, υποτίμησης, απόσβεσης και ενοικιάσεων (ebitdar) ενισχύθηκε στο εξάμηνο κατά 13% στα 59 εκατ. ευρώ, ενώ ο δείκτης CASK (τα συνολικά λειτουργικά έξοδα –σε επίπεδο EBITDA- προς συνολικές διαθέσιμες θέσεις προς πώληση επί τα συνολικά διανυόμενα χιλιόμετρα) μειώθηκε οριακά (2% σε ετήσια βάση). Και αυτό εξαιτίας της αύξησης του κόστους καυσίμων. 

Ακόμη τα λειτουργικά κέρδη (ebitda) αυξήθηκαν κατά 22% σε ετήσια βάση στα 36 εκατ. ευρώ και η καθαρή κερδοφορία ενισχύθηκε κατά 21%. 

Νέες επενδύσεις 

Την ίδια στιγμή, η εισηγμένη βλέποντας φως στο τούνελ, προχωρά στην άμεση ενεργοποίηση της παράδοσης των 5 αεροσκαφών Α320 που είχαν ήδη παραγγελθεί, αλλά η παράδοση των οποίων είχε παγώσει λόγω της κρίσης στην Ελλάδα, αλλά και την παραγγελία επιπλέον 2 αεροσκαφών Airbus A320ceos. παραδόσεις των 7 νέων αεροσκαφών θα ξεκινήσουν τον Ιούνιο του 2015 και θα ολοκληρωθούν στις αρχές του 2016. 

Σήμερα η εταιρεία διατηρεί οκτώ ελληνικές βάσεις αεροσκαφών για απευθείας πτήσεις και 205 δρομολόγια εξωτερικού και διαθέτει 13 εκατομμύρια διαθέσιμες θέσεις και 120 προορισμούς, 87 προορισμούς εξωτερικού σε 32 χώρες και 33 προορισμούς στο εσωτερικό.

dimitris.delevegos@capital.gr