Σε διευκρινίσεις σχετικά με τη συμφωνία εξαγοράς της Olympic Air προχώρησε η Aegean, σε συνέχεια πρόσφατων επαφών με την Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, η Aegean αναμένει ότι η Επιτροπή θα προχωρήσει στη Β’ φάση ενδελεχούς διερεύνησης της συμφωνίας εξαγοράς της Olympic Air από την Aegean.

Οι Υπηρεσίες χρειάζονται περισσότερο χρόνο και στοιχεία για να μπορέσουν να εξετάσουν την πρόταση στο πλαίσιο της σημερινής συγκυρίας της ελληνικής αγοράς αερομεταφορών αλλά και για να διαπραγματευτούν  με την Aegean δεσμεύσεις ή αντισταθμίσεις  που η εταιρεία έχει  ήδη προτείνει ή μπορεί περαιτέρω να προτείνει κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

Η λεγόμενη Β΄ φάση διερεύνησης αναμένεται να ξεκινήσει στις 24 Απριλίου και  μπορεί να κρατήσει έως 90 εργάσιμες μέρες χωρίς να είναι απαραίτητη η εξάντληση αυτού του διαστήματος.

Ο αντιπρόεδρος της Aegean κ. Ευτύχιος Βασιλάκης δήλωσε:

«Η ανάγκη για τη δημιουργία μια ανταγωνιστικής, βιώσιμης ελληνικής εταιρείας με ικανό μέγεθος για να προσφέρει στήριξη στον τουρισμό της χώρας μας καθίσταται επιτακτικότερη από τις πρόσφατες εξελίξεις στην περιοχή μας που δυστυχώς τείνουν να ενισχύσουν την ύφεση. Ευχαριστούμε τις Υπηρεσίες  της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το χρόνο και το δυναμικό που αφιέρωσαν και συνεχίζουν να αφιερώνουν στην υπόθεσή μας. Θα συνεχίσουμε την προσπάθεια μαζί τους για να πετύχουμε τις απαραίτητες  συνέργειες, διασφαλίζοντας παράλληλα τον καταναλωτή.  Άλλωστε η Aegean σε ανταπόκριση των αναγκών των καταναλωτών έχει σήμερα  ήδη διαμορφώσει το μέσο ναύλο της στο εσωτερικό της χώρας σε επίπεδα 25% χαμηλότερα από εκείνα του 2009 παρά τις υψηλότερες τιμές καύσιμων που επικρατούν».

Οι αντισταθμίσεις οι οποίες συζητούνται με την Επιτροπή είναι εμπιστευτικές. Λόγω όμως της έντονης κρίσης και ύφεσης που έχει περιορίσει το εισόδημα των Ελλήνων κατά την τελευταία τετραετία, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι μεταξύ των άλλων δεσμεύσεων, η Aegean έχει ήδη προτείνει και την διαμόρφωση δεσμευτικού πλαισίου τιμολογιακής πολιτικής για τις επηρεαζόμενες από την συμφωνία διαδρομές εσωτερικού.

Πρόταση για πλαφόν στις τιμές εσωτερικού

Όπως αναφέρουν από την εισηγμένη, η Aegean Airlines έχει μειώσει τα ναύλα κατά 25%, παρά την αύξηση του κόστους των καυσίμων.

Παράλληλα, οι αυξανόμενες ζημιές της Cyprus Airways από τη δραστηριοποίησή της στην ελληνική αγορά, καταδεικνύουν πόσο σημαντική είναι η διασφάλιση της βιωσιμότητας των υφιστάμενων αεροπορικών εταιρειών αλλά και ότι η εγχώρια αγορά είναι πολύ μικρή για να «χωρέσει» μεγάλο αριθμό «παικτών».

Σύμφωνα με πληροφορίες, ενόσω προχωράει η δεύτερη φάση, ο αερομεταφορέας έχει προτείνει στην Κομισιόν τη διαμόρφωση ενός δεσμευτικού πλαισίου για την τιμολογιακή πολιτική στις πτήσεις εσωτερικού.