Υψηλές είναι οι ζημίες για την ακτοπλοΐα κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, ωστόσο το επενδυτικό ενδιαφέρον, τόσο των Ελλήνων εφοπλιστών για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, όσο και των ξένων είναι ιδιαίτερα μεγάλο για να αποκτήσουν ορισμένες από αυτές.

 

Ο λόγος είναι απλός. Υπάρχουν δύο – τρεις εταιρείες που διαθέτουν νεότευκτα πλοία, καλές και κερδοφόρες γραμμές και το σπουδαιότερο η χρηματιστηριακή αξία τους είναι χαμηλότερη από την αξία των πλοίων. Οι εταιρείες αυτές είναι οι Μινωϊκές Γραμμές, η Blue Star Ferries και η Hellenic Seaways. Να επισημάνουμε ότι οι ζημίες των εταιρειών που έχουν δημοσιοποιήσει τα οικονομικά τους αποτελέσματα ανέρχονται στα 13,2 εκατομμύρια ευρώ.

 

Η οικονομική κατάσταση των εταιρειών επιβαρύνθηκε σημαντικά στο ανασκοπούμενο εξάμηνο από την αύξηση των καυσίμων, ενώ οι ζημίες οφείλονται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός αυτό. Οι τρεις προαναφερθείσες εταιρείες αύξησαν τον τζίρο τους με λιγότερα πλοία από πέρσι.

 

Όσον αφορά τα οικονομικά αποτελέσματα των ακτοπλοϊκών εταιρειών, να επισημάνουμε ότι κέρδη εμφανίζει μόνο η Blue Star Ferries. Ειδικότερα στο πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της Blue ανήλθε σε 62,3 εκατ. ευρώ έναντι 55,3 εκατ. ευρώ το α΄ εξάμηνο του 2005 (αύξηση 12,6%).

 

Τα EBITDA αυξήθηκαν στα 14,8 εκατ. ευρώ έναντι 11,1 εκατ. ευρώ πέρυσι (αύξηση 32,8%) ενώ τα κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας ανήλθαν σε 6,2 εκατ. ευρώ, έναντι 1,1 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περυσινή περίοδο (αύξηση 443%).

 

Οι Μινωικές Γραμμές είχαν τζίρο 84,8 εκατ. ευρώ, έναντι 83,1 εκατ. ευρώ της αντίστοιχης περιόδου του 2005. Όμως η παρατεταμένη περίοδος της ανοδικής πορείας της τιμής των καυσίμων, επιβάρυνε σημαντικά το κόστος λειτουργίας των πλοίων με επιπλέον κόστος 8,4 εκατ. ευρώ.

 

Η Hellenic Seaways παρά το υψηλό κόστος της τιμής των καυσίμων, κατάφερε να μειώσει σημαντικά τη ζημιά, που λόγω εποχικότητας παρατηρείται πάντα αυτή τη περίοδο, σε 1,2 εκατ. ευρώ έναντι 3,4 εκατ. ευρώ του α’ εξαμήνου του 2005.

 

Επίσης, αύξηση κατά 12,4% σημείωσε ο κύκλος εργασιών της Ανώνυμης Ναυτιλιακής Εταιρείας Κρήτης φθάνοντας τα 90,3 εκατ. ευρώ έναντι 80,3 εκατ. το αντίστοιχο διάστημα της χρήσης 2005.

 

Τα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) σημείωσαν αύξηση κατά 27,6% και διαμορφώθηκαν σε 8,4 εκατ. ευρώ έναντι 6,6 εκατ. στο πρώτο εξάμηνο του 2005, παρά την αύξηση του κόστους των καυσίμων κατά 35,8%.

 

Οι ζημίες μετά από φόρους διαμορφώθηκαν από ευρώ 6,6 εκατ. στο πρώτο εξάμηνο του 2005 σε 6,3 εκατ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών αυξήθηκε κατά 17,6% και ανήλθε σε 102,8 εκατ. ευρώ έναντι 87,4 εκατ. στο πρώτο εξάμηνο του 2005.

 

Τα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) ενισχύθηκαν κατά 34,6% φθάνοντας τα 9,1 εκατ. ευρώ έναντι 6,8 εκατ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο του 2005.

 

Οι ζημίες μετά από φόρους μειώθηκαν από 7,3 εκατ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο του 2005 σε 6,8 εκατ. ευρώ στην αντίστοιχη φετινή περίοδο.