Του Χάρη Φλουδόπουλου 

Όσοι διάβασαν την ανακοίνωση ότι το Δ.Σ. της Motor Oil Hellas θα προτείνει στη γενική συνέλευση μέρισμα 25 cents, ίσως και να εξεπλάγησαν, με δεδομένο το εξαιρετικό ιστορικό υψηλών μερισματικών αποδόσεων της εταιρείας.

Για να μην υπάρχουν εκπλήξεις, λοιπόν, όπως τόνισε χθες στους αναλυτές ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Πέτρος Τζαννετάκης, στη σελίδα 11 της έκθεσης των αποτελεσμάτων διευκρινίζονται οι πραγματικές προθέσεις της διοίκησης, η οποία θα προτείνει «για τη μεγιστοποίηση του οφέλους των μετόχων, στην Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση του Μαΐου 2011 την επιστροφή μετοχικού κεφαλαίου με μείωση της ονομαστικής αξίας της μετοχής».

Ο κ. Τζαννετάκης διευκρίνισε ότι δεν έχει καθοριστεί το προτεινόμενο ποσό της επιστροφής, ενώ θα πρέπει να αναφερθεί ότι η ονομαστική αξία της μετοχής της ΜΟΗ είναι σήμερα 1,2 ευρώ. «Πιστεύουμε ότι είναι ο καλύτερος τρόπος και θα κρατήσουμε ευχαριστημένους τους μετόχους μας με μία καλή επιστροφή κεφαλαίου» τόνισε ο αναπληρωτής διευθύνων του ομίλου, ο οποίος πάντως δε θέλησε να προσδιορίσει το ύψος της επιστροφής. Εκτιμάται πάντως -ακόμη δεν έχει ληφθεί απόφαση του Δ.Σ.- ότι αυτό θα κυμανθεί στο consensus της αγοράς και θα είναι συνεπές με την πολιτική υψηλών μερισματικών αποδόσεων που διαχρονικά ακολουθεί ο όμιλος.

Λιβύη – Ιαπωνία

Αναφερόμενος στην κρίση της Λιβύης, ο κ. Τζαννετάκης διευκρίνισε ότι δεν επηρεάζει το όμιλο σε επίπεδο προμηθειών καθώς το τελευταίο διάστημα, τα περιθώρια δεν ήταν ικανοποιητικά και η ΜΟΗ δεν αγόραζε για αρκετό χρονικό διάστημα λιβυκό αργό.

Αντίθετα, η κρίση επηρέασε τη ΜΟΗ σε επίπεδο πωλήσεων καθώς στην Λιβυκή αγορά κατευθύνονταν προϊόντα -κυρίως βενζίνες- κάτι που έχει σταματήσει το τελευταίο διάστημα. Καθώς όμως η ζήτηση για τα συγκεκριμένα προϊόντα παραμένει ισχυρή στην περιοχή της Μεσογείου δεν δημιουργείται πρόβλημα στις πωλήσεις. Σε κάθε περίπτωση εκτιμάται ότι η κατάσταση θα εξομαλυνθεί γρήγορα και η γενική εικόνα στην αγορά της Μεσογείου είναι ότι υπάρχει έλλειμμα στην προσφορά προϊόντων που ευνοεί τα σύνθετα διυλιστήρια.

Νέα μονάδα – Shell

Για το 2010 ο κ. Τζαννετάκης τόνισε ότι τα δύο πιο σημαντικά γεγονότα ήταν η λειτουργία της νέας μονάδας στο διυλιστήριο αλλά και η εξαγορά του δικτύου της Shell, εξελίξεις που όπως τόνισε βοήθησαν τον όμιλο να ανταπεξέλθει και να εμφανίσει ικανοποιητικές επιδόσεις στο εξαιρετικά δύσκολο περιβάλλον της αγοράς. Ειδικά η εσωτερική αγορά ήταν εξαιρετικά ασθενής και έγινε ακόμη πιο δύσκολη μετά τις δύο αλλεπάλληλες αυξήσεις φόρων αλλά και την καλοκαιρινή απεργία των βυτιοφόρων.

Σε επίπεδο πωλήσεων, ο όμιλος εμφάνισε πολύ καλές επιδόσεις σπάζοντας για Τρίτη συνεχόμενη χρονιά το φράγμα των 9 εκατ. ευρώ, ενώ οι εξαγωγές κινήθηκαν με εξαιρετικούς ρυθμούς εμφανίζοντας αύξηση 13%. Σημαντική αύξηση παρουσίασαν και οι πωλήσεις του LPG και σε αυτή την κατεύθυνση βοήθησαν οι συνέργειες με την Coral Gas.