Με πτώση της επιβατικής κίνησης και με ζημιές, κυρίως λόγω της κάμψης της ζήτησης εσωτερικού και της ενίσχυσης των τιμών του πετρελαίου, έκλεισε το 2010 για την Aegean Airlines. Σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται σε ανακοίνωση της εταιρείας η επιβατική κίνηση παρουσίασε κάμψη 5% τη χρονιά που πέρασε και διαμορφώθηκε σε 6,23 εκατ. επιβάτες. Στο δίκτυο εξωτερικού, με την προσθήκη νέων προορισμών, μεταφέρθηκαν 3,06 εκατ. επιβάτες, πετυχαίνοντας αύξηση 9%. Αντίθετα, στο  εσωτερικό, λόγω της κάμψης της ζήτησης η κίνηση μειώθηκε κατά 16% σε 3,17 εκατ. επιβάτες, με παράλληλη σημαντική μείωση του μέσου ναύλου.

Ο κύκλος εργασιών του 2010 διαμορφώθηκε στα περίπου 590 εκατ. ευρώ και το καθαρό αποτέλεσμα μετά από φόρους εκτιμάται σε ζημιές περίπου 22-24 εκατ. ευρώ συμπεριλαμβανομένης και της έκτακτης εισφοράς ύψους 8 εκατ. ευρώ. Η κάμψη της ζήτησης εσωτερικού και η άνοδος της τιμής του πετρελαίου συνέβαλαν κυρίως στη διαμόρφωση του ζημιογόνου αποτελέσματος.

Στην ίδια ανακοίνωση τονίζεται ότι προκειμένου να αντιμετωπίσει την κρίση στην Ελληνική οικονομία, η εταιρεία προέβη το 2010 σε μείωση του στόλου και της χωρητικότητας, κυρίως στο δίκτυο εσωτερικού, που σε συνδυασμό με νέα συστήματα που εφαρμόστηκαν και λόγω της εισόδου στην Star Alliance απέδωσαν καρπούς στον περιορισμό του κόστους. Μέχρι το τέλος του 2011 η λειτουργία  με στόλο αποτελούμενο αποκλειστικά από νέα αεροσκάφη της οικογένειας Airbus A320  θα αποφέρει επιπλέον ωφέλειες.

Επιπλέον, τονίζεται ότι το 2011 η κάμψη της εγχώριας ζήτησης θα συνεχίσει να επηρεάζει έντονα το δίκτυο εσωτερικού και επιπλέον κατά τους χειμερινούς μήνες, όταν οι αφίξεις ξένων επισκεπτών στη χώρα μας είναι περιορισμένες και το δίκτυο εξωτερικού. Όπως τονίζεται, οι ενδείξεις για την τουριστική περίοδο είναι θετικές αλλά είναι νωρίς για τελικές εκτιμήσεις. Ως εκ τούτου, με την περαιτέρω επιβάρυνση του κόστους καυσίμων είναι πιθανόν και το 2011 να είναι ζημιογόνο, παρά τη βελτίωση της παραγωγικότητας της εταιρείας.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος Δημήτρης Γερογιάννης δήλωσε σχετικά: «Παρά το εξαιρετικά δύσκολο  περιβάλλον, θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε την εξωστρέφεια μας, με προσεκτικά μετρημένα βήματα, όπως άλλωστε σταθερά κάνουμε κατά την τελευταία πενταετία. Παράλληλα όμως επενδύουμε στην περαιτέρω αύξηση της παραγωγικότητας και της ανταγωνιστικότητας μας. Μονό με αυτό τον τρόπο θα μπορέσουμε να παρέχουμε νέες υπηρεσίες και προγράμματα για τους επιβάτες μας αλλά παράλληλα και προσφορές ελκυστικών ναύλων που είναι απαραίτητες ιδιαίτερα σε αυτήν την περίοδο κρίσης».

Aegean Επιβατική Κίνηση